Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.778
P-Index
This Author published in this journals
All Journal BENTANG : Jurnal Teoritis dan Terapan Bidang Rekayasa Sipil DEVOSI Akselerasi Jurnal Ilmiah Teknik Sipil
Rika Sylviana
Universitas Islam 45
Religion Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Economics, Econometrics & Finance Education Social Sciences Transportation

Published : 5 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 5 Documents
Search

 1 
ANALISIS TINGKAT PELAYANAN FASILITAS PEJALAN KAKI PADA TROTOAR JALAN AHMAD YANI KOTA BEKASI Janti Putri Yani; Rika Sylviana Sylviana
Akselerasi : Jurnal Ilmiah Teknik Sipil Vol 3, No 2 (2022): Februari
Publisher : Universitas Siliwangi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37058/aks.v3i2.4583

Abstract

Kota Bekasi dimana terdapat banyak tempat pembelanjaan salah satunya yaitu Mall Giant Mega Bekasi di Jalan Ahmad Yani yang terletak di pusat kota. Banyaknya aktifitas yang dilakukan di Jalan Ahmad Yani pada trotoar yang merupakan diperuntukkan bagi pejalan kaki. Trotoar juga seringkali digunakan untuk kegiatan perdagangan, yang membuat ketidaknyamanan bagi pejalan kaki yang melewatinya dan membawa pengaruh terhadap kelancaran lalu lintas. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui tingkat pelayanan ruang pejalan kaki pada Jalan Ahmad Yani Kota Bekasi. Pengambilan data dilakukan dengan cara survei pejalan kaki. Metode analisis yang digunakan adalah metode greenshield. Didapat model greenshield didapat hubungan karakteristik pejalan kaki pada hari Jum’at waktu pagi (kepadatan, kecepatan dan arus) sebagai berikut Vs = 86,566 - 276,547 D, Q = 86,566 D - 276,547 D² dan Q = 0,313 Vs – 0,003 Vs². Sedangkan Jum’at waktu sore didapat persamaan Vs = 90,727-115,964, Q = 90,727 D - 115,964 D² dan Q = 0,782 Vs – 0,0086 Vs². Untukhari Sabtu waktu pagi didapat persamaan Vs = 72,5829 – 242,162 D, Q = 72,5829 D - 242,162 D² dan Q = 0,299 Vs – 0,0041 Vs², sedangkan untuk waktu sore diperoleh persamaan Vs = 97,967 – 232,985, Q = 97,967 D - 232,985 D² dan Q = 0,420 Vs – 0,0043 Vs². Tingkat pelayanan ruang pejalan kaki dengan nilai LOS B yang artinya bahwa Jalan Ahmad Yani masih dapat menampung pejalan kaki yang melewati trotoar. Kata Kunci: trotoar, pejalan kaki, tingkat pelayanan pejalan kaki
STUDI KARAKTERISTIK LAHAN PARKIR DI RUMAH SAKIT MITRA KELUARGA CIBUBUR Basuki Hidayat; Rika Sylviana; Elma Yulius
Bentang : Jurnal Teoritis dan Terapan Bidang Rekayasa Sipil Vol 4 No 2 (2016): BENTANG Jurnal Teoritis dan Terapan Bidang Rekayasa Sipil (Juli 2016)
Publisher : Universitas Islam 45

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Masalah parkir kendaraan bermotor di Rumah Sakit Mitra Keluarga Cibubur saat ini, berhubungan erat dengan kebutuhan ruang parkir, sehingga dampak yang timbul akibat parkir kendaraan bermotor yang tidak teratur akan mengganggu kegiatan lainnya.Gambaran permasalahan parkir didapat melalui survai yang bertujuan untuk memaparkan data dari objek penelitian dan menganalisanya secara sistematis sehingga dapat mengetahui secara tepat permasalahan yang ada dalam menyelesaikan permasalahan tersebut, kemudian dilakukan pengolahan data menggunakan Microsoft Excel. Dari hasil survai yang dilakukan selama 7 hari dengan waktu pengamatan 12 jam/hari diperoleh volume parkir mobil maksimum 346 kendaraan dan 262 kendaraan untuk volume parkir motor, akumulasi parkir mobil maksimum 111 kendaraan/jam dan 80 kendaraan/jam untuk akumulasi parkir motor, indeks parkir mobil maksimum pada hari Minggu sebesar 38,58% dan 30,62% untuk indeks parkir motor, durasi parkir mobil yang paling lama yaitu selama dua jam atau 36,88% dari kendaraan yang parkir dan dua jam atau 37,20% dari kendaraan yang parkir untuk durasi parkir motor, pergantian parkir (turn over parking) mobil tertinggi pada hari Minggu pergantian parkir sebanyak 1,48 kendaraan/petak. Pergantian parkir (turn over parking) motor tertinggi terjadi pada hari Minggu, dengan pergantian parkir sebanyak 1,24 kendaraan/petak. Lahan parkir yang disediakan Rumah Sakit Mitra Keluarga Cibubur belum diperlukan penambahan lahan parkir pada tahun ini. Kata kunci: volume parkir, akumulasi parkir, indeks parkir, durasi parkir dan pergantian parkir (turn over parking)
WORKSHOP PEMBUATAN MEDIA BELAJAR POWERPOINT, MENTIMETER DAN YOUTUBE BAGI GURU SMK WIDYA NUSANTARA BEKASI Seta Samsiana; Rahmadya Trias Handayanto; Setyo Supratno; Andi Hasad; Sri Marini; Rika Sylviana; Taufiqur Rakhman; Aeri Sujatmiko
DEVOSI Vol 3 No 2 (2022): Devosi Jurnal Pengabdian Masyarakat
Publisher : LPPM Universitas Islam 45 Bekasi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33558/devosi.v3i2.4583

Abstract

This training provides several materials related to efforts to develop interactive media so that the learning provided becomes more communicative, increasing the interest and quality of student learning, including Video Learning Presenter View Recoder Ms. Power Point, Use of Mentimeter Interactive Media, Uploading Learning Media on Youtube. The purpose of abdimas activities is to introduce several types of learning media that can be an additional reference of knowledge in SMK Widya Nusantara Bekasi in the implementation of teaching and learning activities that are still carried out online. This is a real step from US to improve the ability of teachers to create interactive learning media independently.
ANALISA DAN SOLUSI KEMACETAN LALU LINTAS DI SIMPANG BERSINYAL (STUDI KASUS SIMPANG BEKASI CYBER PARK) Novita Novita Handayani; Rika Sylviana; R. Hengki Rahmanto
Akselerasi : Jurnal Ilmiah Teknik Sipil Vol 4, No 2 (2023): Februari
Publisher : Universitas Siliwangi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37058/aks.v4i2.6499

Abstract

Tingginya kepadatan lalulintas yang terjadi pada simpang bersinyal Bekasi Cyber Park diakibatkan oleh tingginya volume kendaraan dari empat lengan simpang tersebut. Letaknya yang berada di pusat Kota Bekasi, menjadikan simpang tersebut padat terutama pada jam puncak yang dapat mempengaruhi kapasitas, derajat kejenuhan dan tingkat pelayanan simpang/Level of Service (LOS).Pembuatan software SIKAJI bertujuan untuk membantu dalam merencanakan suatu persimpangan bersinyal berdasarkan persyaratan Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI) 1997. Pembuatan program dibuat dengan bahasa pemrograman Framework Yii dengan tampilan yang ramah dan mudah dimengerti dibandingkan dengan software KAJI ver 1.10x.Perbandingan hasil perhitungan software dibandingkan perhitungan manual memiliki tingkat akurasi mencapai 99,98 %. Pada analisis kondisi operasional didapatkan hasil untuk tingkat pelayanan simpang pada level “F” (sangat buruk). Kata kunci: simpang bersinyal, Level of Service (LOS) , software KAJI, software SIKAJI, MKJI
PENGENDALIAN WAKTU STRUKTUR JEMBATAN UTAMA ANAK SUNGAI CBL DI PROYEK JALAN TOL CIBITUNG-CILINCING SEKSI 2 DENGAN METODE EARNED VALUE (STA 15+696) Nadia Dwi Lestari; Ninik Pariyati; Rika Sylviana; Anita Mardiana
Akselerasi : Jurnal Ilmiah Teknik Sipil Vol 5, No 1 (2023): Agustus
Publisher : Universitas Siliwangi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37058/aks.v5i1.6498

Abstract

AbstrakPada sebuah proyek konstruksi sering terjadi keterlambatan penyelesaian kegiatan proyek, untuk itu penerapan manajemen waktu sangat diperlukan agar semua kegiatan proyek dapat diselesaikan tepat waktu bahkan lebih cepat dari waktu yang telah ditentukan. Pada proyek Jembatan Utama Anak Sungai CBL ini mengalami keterlambatan pada pekerjaan erection girder. Konsep earned value menyajikan tiga dimensi yaitu penyelesaian fisik dari proyek (BCWP), rencana penyerapan biaya (BCWS), biaya aktual yang sudah dikeluarkan (ACWP) serta apa yang didapatkan dari biaya yang sudah dikeluarkan (earned value). Data dalam penelitian ini adalah master schedule dan detail schedule untuk mendapatkan nilai PV dan EV serta wawancara untuk mengetahui faktor yang dapat meningkatkan kinerja waktu. Tinjauan pengendalian waktu dengan metode earned value akan diperoleh nilai schedule varians (SV), schedule performance index (SPI) dan estimate completion date (ECD). Nilai schedule varians (SV) dari minggu ke-52 hingga minggu ke-55 adalah positif (+) dan dari minggu ke-56 hingga minggu ke-85 negatif (-). Pada minggu ke-85 nilai schedule performance index (SPI) sebesar 0,942 atau nilai SPI1, artinya proyek mengalami keterlambatan. Berdasarkan kinerja pada pengamatan minggu ke-85 diperoleh estimate completion date (ECD) proyek adalah 297 hari. Hasil akhir menunjukkan bahwa proyek mengalami keterlambatan 2 hari setelah perubahan jadwal. Sedangkan faktor-faktor yang dapat meningkatkan kinerja waktu yaitu menambahkan shift, peralatan, mencegah terjadinya keterlambatan pengiriman bahan dan memperhitungkan pembuatan jadwal dengan cuaca BMKG. Kata Kunci: Metode Earned Value, Schedule Performance Index
Co-Authors Aeri Sujatmiko Andi Hasad Anita Mardiana Basuki Hidayat Elma Yulius Janti Putri Yani Nadia Dwi Lestari Ninik Pariyati Novita Novita Handayani R. Hengki Rahmanto Rahmadya Trias Handayanto Seta Samsiana Setyo Supratno Sri Marini Taufiqur Rakhman