Garuda - Garba Rujukan Digital

Pembangunan Jembatan Penyeberangan Orang RT 03/ RW 04 Kampung Pondok Manggis, Kelurahan Bojong Baru, Kecamatan Bojonggede Kabupaten Bogor Fahimuddin, Fauzri; Yelvi, Yelvi; Sudardja, Handi
Mitra Akademia: Jurnal Pengabdian Masyarakat Vol 1, No 2 (2018): Mitra Akademia
Publisher : Unit Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat (UP2M) Politeknik Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32722/mapnj.v1i2.1351

Kegiatan pengabdian masyarakat berbasis program studi ini dilaksanakan dengan melakukan pekerjaan pembangunan Jembatan Penyeberangan Orang (JPO) sepanjang 6 meter khususnya bagi masyarakat Kampung Pondok Manggis, Desa Bojong Baru RT. 03, RW 04, Kecamatan Bojong Gede, Kabupaten Bogor. Jembatan Penyeberangan Orang ini dilbangun untuk menghubungi jalan yang dipisahkan oleh sungai kecil yang mempunyai lebar sekitar 2 m. Sebelumnya jalan ini dihubungkan oleh jembatan dari beton yang ketinggiannya hanya 10 - 20 cm dari permukaan air sungai, sehingga kalau pada musim hujan jalan tersebut berada di bawah permukaaan air dan tidak bisa dilalui. Kegiatan ini dimulai dari persiapan, survey lokasi awal, dan pengajuan proposal bulan April 2018. Selanjutnya dilakukan tahap pelaksanaan peninjauan lapangan untuk menentukan teknis pelaksanaan yang sudah terlaksana pada tanggal 06-13 Oktober 2018. Dengan selesainya pekerjaan pembangunan jembatan penyeberangan orang tersebut maka akan tersedia prasarana jalan warga yang layak dan memperlancar kegiatan khususnya transportasi masyarakat desa terutama pada musim hujan. Metode yang digunakan untuk mencapai tujuan di atas adalah Kerjasama antara Tim pengabdian masyarakat Program Studi Perancangan Jalan dan Jembatan, Jurusan Teknik Sipil, Politeknik Negeri Jakarta dengan warga secara bergotong royong melakukan pembangunan jembatan tersebut.

Penerapan Soil Preloading, PVD, dan PHD untuk Analisis Penurunan Konsolidasi Tanah Andini, Citra Kusuma; Yelvi, Yelvi; Wahyu, Azmi Lisani; Sudardja, Handi; Misriani, Merley
Jurnal Ilmiah Rekayasa Sipil Vol 20 No 2 (2023): Oktober 2023
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengembangan Masyarakat (P3M), Politeknik Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30630/jirs.v20i2.1158

Soft clay has a low bearing capacity, high compressibility and low permeability. This condition causes soft clay soil to have a long settlement time. To overcome this soft soil condition, soil improvement methods are needed. One of the efforts is to use a combination of soil preloading methods, Prefabricated Vertical Drain (PVD), and Prefabricated Horizontal Drain (PHD) methods. Calculating soil settlement with soil improvement is carried out using the Asaoka method, which is a field observation method, and the theoretical method using the Terzaghi method. Based on the calculation results of field observations using the Asaoka method, the average degree of soil settlement is 93.5%. The calculation results of the Asaoka method are recalculated using a back calculation to produce a new parameter value, namely the horizontal consolidation (Ch) value, which is then compared with the Ch value in the previous plan. In the Terzaghi method, the average soil settlement value is 1.205 meters. The results of soil settlement value are used to analyze the height of the embankment based on the load ratio requirement in SNI 8460: 2017, where the load ratio on the ground is ≥ 1.3 times the planned load under service conditions. Based on the monitoring results, a load ratio value of 0.875 was obtained so that the SNI requirements carried out a re-planning of the landfill. Then, proceed with the design of PVD and PHD. The results obtained in planning use triangular PVD patterns with a distance between PVDs of 1 meter.

ANALISIS KAPASITAS DUKUNG SPUN PILE PADA PILE SLAB Kevin Fauzan, Muhammad; Yelvi, Yelvi; Wirastana Adinegara, Aldo; Sudardja, Handi
Construction and Material Journal Vol. 6 No. 2 (2024): Construction and Material Journal Vol. 6 No. 2 November 2024
Publisher : Politeknik Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32722/cmj.v6i2.7037

The project seeks to promote the National Economic Development (PEN), specifically targeting the enhancement and advancement of economic activities on Sumatra Island. One of the current projects is the construction of the Sicincin - Padang Toll Road Section (STA 0+000 - 36+600) of the Pekanbaru - Padang Toll Road. This segment of the highway is a component of the Trans Sumatra highway network on Sumatra Island. The bearing capacity and settlement design of the spun pile foundation at the pile slab STA 7+443 - STA 7+569 Sicincin - Padang Toll Road were recalculated based on soil investigation data derived from SPT (Standard Penetration Test) results, subsequently compared with the findings from the PDA Test (Pile Driving Analyzer) conducted in the field. Soft soil issues were identified at STA 7 + 443, leading to the formation of fissures and landslides. The issues arose from the interaction between a pile foundation plate and the capacity of a revolving pile foundation. The objective of the study is to determine the bearing capacity and settlement of the rotating pile foundation at STA 7 + 443 - STA 7 + 569 using Standard Penetration Test (SPT) results and to compare these findings with the field data obtained from the Pile Driving Analyzer (PDA) test. The analysis conducted involved the adjustment of the N-SPT value utilizing tables and graphs in compliance with SNI 1725-2016, SNI 8460-2017, and SNI 4153-2008. The settlement assessment reveals the most significant discrepancy in the Meyerhoff Method compared to the PDA Test, amounting to 5.32%. The pile's settlement is within the allowable limit of 60 mm; hence it is deemed safe.

PEMANFAATAN LIMBAH PENGELASAN UNTUK PENINGKATAN KUALITAS JALAN PENGHUBUNG DI KELURAHAN BEJI TIMUR: SEBUAH PENDEKATAN RAMAH LINGKUNGAN Yelvi; Wiyono, Eko; Latifa, Eva Azhra; Sudardja, Handi; Rizal, Rikki Sofyan; Pramusandi, Sony
Jurnal Abdimas Ilmiah Citra Bakti Vol. 5 No. 4 (2024)
Publisher : STKIP Citra Bakti

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.38048/jailcb.v5i4.4510

Jalan penghubung antara RW 03 Kelurahan Beji Timur dan RW 09 Kelurahan Pondok Cina, Kota Depok, masih merupakan jalan tanah sehingga jika musim hujan dapat menghambat akses masyarakat. Tujuan kegiatan Pengabdian kepada Masyarakat (PkM) ini adalah untuk meningkatkan jalan tersebut menjadi jalan beton dengan memanfaatkan limbah terak Submerged Arc Welding (SAW) sebagai substitusi material pada perkerasan kaku (beton). Sebelumnya, telah dilakukan penelitian pemanfaatan limbah terak SAW sebagai substitusi agregat kasar pada beton dan menunjukkan kinerja yang baik dalam meningkatkan kekuatan dan daya tahan beton. Mitra dalam kegiatan ini adalah masyarakat RW 03 Beji Timur, yang membutuhkan akses jalan yang lebih layak dan aman. Kegiatan ini melibatkan beberapa tahapan, yaitu survei lokasi, pengadaan material, pengecoran dengan beton ready mix, dan perawatan beton. Dampak kegiatan ini bagi masyarakat setempat sangat positif, yaitu mempermudah aksesibilitas, meningkatkan keselamatan pengguna jalan, dan mengurangi produksi limbah industri. Pemanfaatan limbah terak SAW ini tidak hanya berkontribusi terhadap pembangunan infrastruktur yang berkelanjutan tetapi juga memberikan solusi ramah lingkungan yang mendukung pengurangan emisi karbon. Selain itu, kegiatan ini juga membuka peluang untuk pengembangan lebih lanjut dalam penerapan limbah industri sebagai bahan konstruksi alternatif yang lebih ekonomis dan berkelanjutan. Dengan demikian, program PkM ini tidak hanya mendukung kesejahteraan masyarakat tetapi juga berperan dalam upaya pelestarian lingkungan.

Pembangunan Jembatan Penyeberangan Orang RT 03/ RW 04 Kampung Pondok Manggis, Kelurahan Bojong Baru, Kecamatan Bojonggede Kabupaten Bogor Fahimuddin, Fauzri; Yelvi, Yelvi; Sudardja, Handi
Mitra Akademia: Jurnal Pengabdian Masyarakat Vol 1 No 2 (2018): Mitra Akademia: Jurnal Pengabdian Masyarakat
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32722/mapnj.v1i2.1351

Kegiatan pengabdian masyarakat berbasis program studi ini dilaksanakan dengan melakukan pekerjaan pembangunan Jembatan Penyeberangan Orang (JPO) sepanjang 6 meter khususnya bagi masyarakat Kampung Pondok Manggis, Desa Bojong Baru RT. 03, RW 04, Kecamatan Bojong Gede, Kabupaten Bogor. Jembatan Penyeberangan Orang ini dilbangun untuk menghubungi jalan yang dipisahkan oleh sungai kecil yang mempunyai lebar sekitar 2 m. Sebelumnya jalan ini dihubungkan oleh jembatan dari beton yang ketinggiannya hanya 10 - 20 cm dari permukaan air sungai, sehingga kalau pada musim hujan jalan tersebut berada di bawah permukaaan air dan tidak bisa dilalui. Kegiatan ini dimulai dari persiapan, survey lokasi awal, dan pengajuan proposal bulan April 2018. Selanjutnya dilakukan tahap pelaksanaan peninjauan lapangan untuk menentukan teknis pelaksanaan yang sudah terlaksana pada tanggal 06-13 Oktober 2018. Dengan selesainya pekerjaan pembangunan jembatan penyeberangan orang tersebut maka akan tersedia prasarana jalan warga yang layak dan memperlancar kegiatan khususnya transportasi masyarakat desa terutama pada musim hujan. Metode yang digunakan untuk mencapai tujuan di atas adalah Kerjasama antara Tim pengabdian masyarakat Program Studi Perancangan Jalan dan Jembatan, Jurusan Teknik Sipil, Politeknik Negeri Jakarta dengan warga secara bergotong royong melakukan pembangunan jembatan tersebut.

Title

Found 5 Documents
Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title Search

Found 5 Documents Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title

Found 5 Documents
Search