p-Index From 2020 - 2025
0.408
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Meteor STIP Marunda
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

Upaya Meningkatan Kinerja Turbo Charger Pada Auxiliary Engine Untuk Kelancaran Operasional Dikapal MV. Chandra Kirana Guntur Mukti Prabowo; Effendi Effendi; rosna yuherlina siahaan; P. Dwikora Simanjuntak
Meteor STIP Marunda Vol 15 No 2 (2022): Desember
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat (P3M) STIP Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36101/msm.v15i2.252

Abstract

Kapal laut sebagai alat transportasi laut dalam perkembangan perekonomian suatu negara sangatlah besar, transportasi laut sebagai sarana export import suatu negara merupakan pendorong kegiatan perdagangannya. Turbocharger atau Turbine wheel sebagai bagian penting dari mesin kapal harus selalu diperhatikan jam kerjanya. Turbine wheel yang melebihi jam kerja akan menyebabkan kerusakan seperti pecahnya sudu-sudu pada turbine tersebut juga untuk menghindari terjadinya penumpukan kotoran maka harus dilakukan perawatan dry cleaning dan wet cleaning pada bagian turbin side. Metode jenis penelitian deskriftif. Teknik pengumpulan datamenggunakan metode observasi dan wawancara langsungdan tidak langsung serta dokumentasi sesuai engan objek yang ada di lapangan.
Mempertahankan Kinerja Sistem Mesin Pendingin Guna Menjaga Temperatur Ruang Refrigerated Cargo Container Tetap Stabil Effendi Effendi; Susi Herawati; P. Dwikora Simanjuntak
Meteor STIP Marunda Vol 15 No 2 (2022): Desember
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat (P3M) STIP Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36101/msm.v15i2.258

Abstract

Penelitian ini dilatarbelakangi oleh adanya indikasi terjadinya penurunan kinerja pada sistem pendingin di mana temperatur pada ruang Refrigerated Cargo container tidak stabil dan rendahnya tekanan kompresi pada mesin pendingin. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui penyebab temperatur pada refrigerated cargo container tidak tercapai/maksimal dan rendahnya tekanan kompresi pada kompresor mesin pendingin. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode deskriptif kualitatif, metode studi pustaka dan studi lapangan. Hasil pembahasan dari penelitian ini bahwa untuk mempertahankan kinerja sistem mesin pendingin yaitu mengganti katup ekspansi yang telah rusak dengan spare part katup ekspansi yang baru, mengganti minyak lumas/oli dan freon sesuai dengan ketentuan untuk mengembalikan temperatur sesuai dengan yang diinginkan, dan mengganti katup isap dan tekan pada kompresor untuk mengembalikan kinerja dari pada kompresor tersebut agar tetap menjaga dari rusaknya muatan pada refrigerated container di atas kapal