This Author published in this journals
All Journal PILAR
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 1 Documents
Search

Perancangan Geometrik dan Tebal Perkerasan Kaku Jalan Lintas Tengah Sumatera Pengaringan-Pandan Dulang Muhammad Gerry Alfareza; Three Gustyan Akbar
PILAR Vol. 18 No. 1 (2023): Pilar: Maret 2023
Publisher : Politeknik Negeri Sriwijaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Perancangan Geometrik dan Tebal Perkerasan Kaku Jalan Lintas Tengah Sumatera Desa Pengaringan-Pandan Dulang Provinsi Sumatera Selatan STA 35+500 – 41+754 diperlukan untuk mendukung pertumbuhan perekonomian masyarakat di Sumatera Selatan khususnya di Kabupaten Muara Enim dan Kabupaten Ogan Komering Ulu. Dari perhitungan didapatkan LHR selama 20 tahun pada tahun 2041 sebesar 22143,943 smp/jam dan termasuk jalan arteri kelas I. Jalan ini direncanakan memiliki 5 buah tikungan yang terdiri dari, 2 buah tikungan Spiral-Spiral, 1 buah tikungan Full Circle, dan 2 buah tikungan Spiral-Circle-Spiral yang mengacu kepada metode spesifikasi Bina Marga. Lebar jalur 3,5 m 2/2 UD, lebar bahu 2 x 1,5 m dan panjang jalan 6497,043 m. Lapis perkerasan yang direncanakan menggunakan perkerasan beton bersambung dengan tulangan setebal 20 cm dengan beton fc’35 Mpa dan lapis pondasi bawah agregat kelas b setebal 15 cm. Tulangan yang direncanakan pada jalan ini menggunakan mutu baja tulangan U 24 dengan tulangan memanjang 12D – 250 mm dan tulangan melintang 12D – 300 mm. Dimensi drainase dengan lebar dasar saluran 21 cm, tinggi saluran 61 cm, lebar atas saluran 143 cm dan tebal drainase 15 cm menggunakan pasangan batu dan mortar. Dimensi Box Culvert sebesar 100 cm x 100 cm, tebal 16 cm dan panjang 10 m sebanyak 11 buah dengan beton fc’ 25 Mpa. Berdasarkan perhitungan didapatkan rencana anggaran biaya sebesar Rp. 67.548.213.000 dengan waktu penyelesaian 236 hari kerja