Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.888
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Machine : Jurnal Teknik Mesin Marine Science and Technology Journal Jurnal Teknik Informatika dan Elektro (JURTIE) Majalah Teknik Mesin
Yuris Bahadur Wirawan, Yuris Bahadur
Pendidikan Teknik Mesin, Universitas Negeri Semarang
Automotive Engineering Computer Science & IT Control & Systems Engineering Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering

Published : 6 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 6 Documents
Search

 1 
PENGEMBANGAN PERAGA TRAINER ELEKTROMAGNETIK SEBAGAI MEDIA PEMBELAJARAN KONSEP KELISTRIKAN DASAR Wirawan, Yuris Bahadur; ., Wahyudi
Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Vol 16, No 1 (2016)
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Negeri Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menguji kevalidan dan keefektifan peraga trainer elektromagnetik dijadikan media pembelajaran kompetensi memahami dasar-dasar listrik. Penelitian ini menggunakan metode research and development model ADDIE, yaitu Analyze, Design, Develop, Implement, and Evaluate. Teknik pengambilan data dilakukan dengan angket untuk penilaian kelayakan peraga dan instrumen tes menggunakan desain pretest-posttest control grup design untuk mengetahui tingkat pemahaman siswa. Analisis terhadap instrumen tes yang dilakukan adalah dengan membandingkan hasil tes awal/pre-test (sebelum diberikan perlakuan) dan tes akhir/post-test (setelah diberikan perlakuan). Hasil penelitian didapatkan bahwa peraga trainer elektromagnetik memenuhi kriteria sangat valid dari penilaian ahli dan tanggapan siswa, sehingga dapat digunakan sebagai media peraga untuk pembelajaran. Analisis hasil belajar menunjukkan bahwa setelah diberikan pembelajaran menggunakan peraga trainer elektromagnetik terjadi peningkatan hasil belajar pada kelompok eksperimen. Peningkatan menggunakan peraga trainer elektromagnetik sebesar 38,01%. Dengan demikian, dapat disimpulkan bahwa alat peraga yang telah dikembangkan valid dan efektif meningkatkan hasil belajar siswa dibandingkan tanpa menggunakan alat peraga
PENGEMBANGAN PERAGA TRAINER ELEKTROMAGNETIK SEBAGAI MEDIA PEMBELAJARAN KONSEP KELISTRIKAN DASAR Wirawan, Yuris Bahadur; ., Wahyudi
Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Vol 16, No 1 (2016)
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Negeri Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menguji kevalidan dan keefektifan peraga trainer elektromagnetik dijadikan media pembelajaran kompetensi memahami dasar-dasar listrik. Penelitian ini menggunakan metode research and development model ADDIE, yaitu Analyze, Design, Develop, Implement, and Evaluate. Teknik pengambilan data dilakukan dengan angket untuk penilaian kelayakan peraga dan instrumen tes menggunakan desain pretest-posttest control grup design untuk mengetahui tingkat pemahaman siswa. Analisis terhadap instrumen tes yang dilakukan adalah dengan membandingkan hasil tes awal/pre-test (sebelum diberikan perlakuan) dan tes akhir/post-test (setelah diberikan perlakuan). Hasil penelitian didapatkan bahwa peraga trainer elektromagnetik memenuhi kriteria sangat valid dari penilaian ahli dan tanggapan siswa, sehingga dapat digunakan sebagai media peraga untuk pembelajaran. Analisis hasil belajar menunjukkan bahwa setelah diberikan pembelajaran menggunakan peraga trainer elektromagnetik terjadi peningkatan hasil belajar pada kelompok eksperimen. Peningkatan menggunakan peraga trainer elektromagnetik sebesar 38,01%. Dengan demikian, dapat disimpulkan bahwa alat peraga yang telah dikembangkan valid dan efektif meningkatkan hasil belajar siswa dibandingkan tanpa menggunakan alat peraga
ANALISA KERUSAKAN HYDRAULIC PUMP TIPE ROTARI VANE PADA DECK CRANE TYPE MITSUBISHI 30.5T X 26M (R) HDC Wirawan, Yuris Bahadur; Purnomo, Budi; Kurniawan, Ratna Dwi
Jurnal Teknik Informatika dan Elektro Vol 5 No 1 (2023): Januari : Jurnal Teknik Elektro dan Informatika
Publisher : Universitas Gajah Putih

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.55542/jurtie.v5i1.456

Abstract

Crane merupakan salah satu komponen di kapal yang berfungsi untuk mengangkat atau memindahkan barang yang cukup besar dan beban yang cukup berat. Proses bongkar muat kapal dari laut ke darat membutuhkan bantuan crane agar kegiatan berlangsung lebih cepat dan efisien. Tujuan dari penelitian adalah untuk mengetahui penyebab kerusakan crane dengan studi kasus pada kapal MV Rashad PT. Gurita Lintas Samudera yang mengakibatkan proses bongkar muat nikel terhambat. Metode pengumpulan data dilakukan dengan cara observasi, yaitu melakukan pengamatan langsung terhadap subyek penelitian, wawancara yaitu dengan melakukan tanya jawab dengan crew maupun penanggung jawab kamar mesin, serta studi pustaka. Data yang diperoleh dianalisis secara deskriptif kualitatif. Hasil penelitian menunjukkan bahwa terhambatnya proses bongkar muat di kapal MV Rashad PT. Gurita Lintas Samudera disebabkan oleh kerusakan pada catridge pump bagian rotor. Rotor pecah akibat filter hydraulic rusak dan masuk ke sistem hydraulic serta penyebab lainnya adalah operator crane yang tidak menjalankan SOP dalam bekerja.
EFFECT OF CYLINDER HEAD GASKET ADDITION AND VARYING OCTANE NUMBER GASOLINE TO INTERNAL COMBUSTION ENGINE PERFORMANCE Rahmat, Bahtiar; Wijaya , Mohammad Burhan Rubai; Bahtiar, Fahmy Zuhda; Wirawan, Yuris Bahadur; Muttaqin, Katiko Imamul
Media Mesin: Majalah Teknik Mesin Vol. 25 No. 1 (2024)
Publisher : Universitas Muhammadiyah Surakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23917/mesin.v25i1.3266

Abstract

The aim of this research was to investigate the different impacts of compression pressure on power and torque outputs using gasoline RON 92, RON 95, and RON 100. The study involved experiments using a single-cylinder motorcycle engine with a capacity of 125 cm. The selection of this type of engine is based on the popularity of vehicles in Indonesia that use a single-cylinder engine with a capacity of 125 cm. To modify the compression pressure, variations in the number of gaskets were applied to the cylinder head, with quantities of 1 and 3 gaskets. Dynamometer tests were conducted to measure the engine's performance differences. Throughout the testing, the settings for the main jet, pilot jet, and the number of idle screw rotations on the carburetor remain constant. The findings indicate that the engine with the highest compression pressure of 11.8 Kg/cm, using RON 100 gasoline, produces the highest power output at 7.9 kW, with the highest torque at 10 Nm.
EFEK PENAMBAHAN GASKET KEPALA SILINDER DAN VARIASI OKTAN BENSIN TERHADAP PERFORMA MESIN SILINDER TUNGGAL Rahmat, Bahtiar; Wijaya, Mohammad Burhan Rubai; Bahtiar, Fahmy Zuhda; Muttaqin, Katiko Imamul; Wirawan, Yuris Bahadur
Machine : Jurnal Teknik Mesin Vol 11 No 1 (2025): Machine : Jurnal Teknik Mesin
Publisher : Jurusan Teknik Mesin Fakultas Sains dan Teknik Universitas Bangka Belitung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33019/jm.v11i1.5277

Abstract

The total motor vehicle sales reflected an increase in people's mobility. Alongside this, the industry were also develop high compression engines to achieve optimal performance. This research aims to examine the effects of adding a cylinder head gasket and variations in the octane number of gasoline used in a single-cylinder internal combustion engine. Dynamometer testing was conducted to observe the differences in torque and power output. The test results indicate that an engine with a compression ratio of 11,8 Kg/cm2, coupled with the use of RON 100 gasoline, produces the highest power output, which is 7.90 kW, with peak torque reaching 9.93 Nm. On the other hand, the smallest torque is generated by the same engine when supplied with RON 92 gasoline, at 4.78 Nm, with the lowest power output of 5.43 kW.
Studi Kasus Terjadinya Auto Switch yang Tidak Diinginkan pada Pompa Sistem Minyak Pelumas untuk Main Engine Kurniawan, Ratna Dwi; Wirawan, Yuris Bahadur
Marine Science and Technology Journal Vol 3 No 2 (2022): Marine Science and Technology Journal
Publisher : Universitas Ivet

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31331/maristec.v2i2.2043

Abstract

The Oil lubricating system is a support system for the main engine for ship main propulsion. The main engine runs for 24 hours non-stop and all the time while sailing so that the support system must function every time. To ensure that the function runs normally, the components in the support system are provided in redundancy or more than one, if one component performance a decrease in function it will automatically be replaced by a second component, this time is used for the first component to carry out maintenance. The problem that occurs in this case is that the panel will automatically activate the 1st pump, and if it is moved to the 2nd pump, the pump will run but only for a minute then it will auto switch to pump 1st again, after observing and several times testing and analyzing the system The root of the problem can be found, which is not in the electrical system but in the mechanical components. The methods used in this mass resolution are case studies and literature reviews. The conclusion obtained is that a system cannot stand alone, be it mechanical or electrical, it is closely related to other components. This article was compiled with the intention of being able to be used by practitioners and students related to problems in the lubricant system in analyzing problems that occur.
Co-Authors Bahtiar Rahmat Bahtiar, Fahmy Zuhda Budi Purnomo Kurniawan, Ratna Dwi Muttaqin, Katiko Imamul Wahyudi . Wijaya , Mohammad Burhan Rubai Wijaya, Mohammad Burhan Rubai