Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.408
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Teknik Sipil Macca
Zaifuddin
Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Muslim Indonesia
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Engineering

Published : 3 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

 1 
Tinjauan Pemanfaatan Rest Area Pada Ruas Trans Sulawesi Selatan Kabupaten Barru Abd. Kadir Salim; Asma Massara; Zaifuddin; Nasalipuri Mesario; Sahid Kamarudin Rery
Jurnal Teknik Sipil MACCA Vol 5 No 1 (2020): Jurnal Teknik Sipil MACCA Februari 2020
Publisher : Universitas Muslim Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (529.245 KB) | DOI: 10.33096/jtsm.v5i1.390

Abstract

Keberadaan tempat istirahat atau dikenal dengan istilah rest area memberikan ruang bagi para pengguna jalan utamanya pengemudi untuk beristirahat sejenak di tengah perjalanan jauhnya dari tempat asal ke tempat tujuan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui apakah rest area pada ruas trans Sulawesi Selatan sudah memenuhi ketentuan PUPR dan untuk mengetahui tingkat kenyamanan pada rest area berdasarkan pendapat pengguna jasa. Metode penelitian adalah metode survei dengan data primer berupa data kendaraan yang masuk di rest area dan data pergerakan kendaraan melintas, sedangkan data sekunder berupa data lokasi penelitian. Perencanaan rest area di jalur lintas barat Trans Sulawesi Selatan berada pada wilayah utara Kabupaten Barru. Berdasarkan hasil survey langsung, wilayah utara kabupaten barru merupakan wilayah yang di pilih para pengendara untuk beristirahat, dalam hal ini lokasi pemberhentian tersebut dapat di simpulkan sebagai wilayah titik jenuh maupun titik lelah dalam berkendara. Jika dibandingkan dengan kriteria Dinas PUPR, lokasi Rest Area di SPBU Bojo Kabupaten Barru, telah memenuhi standar jarak antara Rest Area dan syarat luas area. Selain itu, dari 50 responden, untuk aspek prasarana sebesar 82% merasa nyaman, pada aspek Utilitas 90% menyatakan nyaman dan aspek pelayanan 95% menyatakan pelayanan cuku baik.
Analisis Kinerja Angkutan Umum Mikrolet sebagai Dampak Pengaruh Keberadaan Moda Transportasi Berbasis Online Lambang Basri Said; Mukhtar Thahir Syarkawi; Zaifuddin; M Yusril Yusuf; Muh Fakhrul Abdillah Gusti
Jurnal Teknik Sipil MACCA Vol 8 No 1 (2023): Jurnal Teknik Sipil MACCA Februari 2023
Publisher : Universitas Muslim Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kehadiran moda transportasi berbasis online turut andil dalam melayani kebutuhan moda transportasi masyarakat perkotaan, kehadiran layanan transportasi online yang menjadi alternatif masyarakat berdampak terhadap berkurangnya muatan penumpang angkutan umum salah satunya angkutan umum “mikrolet” yang beroperasi di kota makassar, sehingga menimbulkan pertanyaan apakah keberadaan transportasi online berdampak terhadap kinerja angkutan umum mikrolet/mikrolet dan juga berdampak terhadap perekonomian sopir mikrolet trayek Terminal Panakkukang – Makassar Mall. Studi penelitian ini bertujuan untuk melihat bagaimana kinerja angkutan umum mikrolet dan mengetahui efek keberadaan transportasi online terhadap tingkat pendapatan sopir angkutan umum mikrolet trayek Terminal Panakkukang – Makassar Mall. Dalam penelitian ini penulis menggunakan metode kuantitatif dalam mengumpulkan data, dengan cara penyebaran kuisioner, studi dokumentasi, dan telaah Pustaka. Beberapa alat penunjang juga digunakan seperti stopwatch, handphone dan juga aplikasi penunjang lainnya. Dan berdasarkan hasil penelitian menunjukkan bahwa keberadaan moda transportasi berbasis online berpengaruh terhadap kinerja serta penghasilan sopir angkutan umum mikrolet saat ini.
Analisis Perbandingan Struktur Flat Slab Drop Panel dan Pelat dengan Balok Gedung 5 Lantai Menggunakan Aplikasi ETABS Abd Karim Hadi; Toni Utina; Zaifuddin; Ilham Manipi; Lukman
Jurnal Teknik Sipil MACCA Vol 8 No 2 (2023): Jurnal Teknik Sipil MACCA Juni 2023
Publisher : Universitas Muslim Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pembangunan struktur gedung bertingkat menggunakan sistem pelat dengan drop panel berdampak pada peningkatan kebutuhan material konstruksi. Salah satu material konstruksi yang paling banyak dibutuhkan adalah tulangan. Penggunaan material tulangan pada bangunan tinggi salah satunya ada di elemen struktur pelat lantai. Ada dua teknik dalam sistem konstruksi pelat yaitu pelat dengan drop panel dan pelat dengan balok. Pelat dengan drop panel memiliki kelebihan dalam mengurangi ketinggian struktur, adapun kekurangannya adalah flat slab membutuhkan pelat yang lebih tebal dari pelat dengan balok, untuk mengatasi lendutan dan punching shear. Dalam penelitian ini, suatu struktur beton bertulang Gedung 5 lantai akan diketahui sistem struktur terhadap pengaruh beban gempa dan volume penggunaan material tulangannya dengan 2 pembanding, yaitu pelat dengan drop panel dan pelat dengan balok. Dalam perhitungan digunakan peraturan SNI 2847-2019, SNI 1726-2019 dan SNI 1727-2020. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pengaruh base shear, displacement dan periode yang ditimbulkan akibat gaya gempa pada sistem struktur pelat dengan balok lebih kecil dari sistem struktur pelat dengan drop panel dan perbandingan volume pembesian pada flat slab drop panel sebesar 1461522.11 kg sedangkan tipe pelat dengan balok sebesar 102431.845 kg dapat dikatakan bahwa pekerjaan pembesian pelat dengaan balok lebih ekonomis daripada sistem pelat dengan drop panel.
Co-Authors Abd Karim Hadi Abd. Kadir Salim Asma Massara Ilham Manipi Lambang Basri Said Lukman M Yusril Yusuf Muh Fakhrul Abdillah Gusti Mukhtar Thahir Syarkawi Nasalipuri Mesario Sahid Kamarudin Rery Toni Utina