Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.444
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Nusantara Civil Engineering Journal Journal of Research and Inovation in Civil Engineering as Applied Science
Sara Wibawaning Respati, Sara Wibawaning
Politeknik Negeri Balikpapan
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Environmental Science

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
Double Track Railway Planning Between Solo Balapan – Adi Soemarmo International Airport Respati, Sara Wibawaning; Ain, Muhamad Isram; Yasisara, Andhika
Nusantara Civil Engineering Journal Vol 2 No 2 (2023): Nusantara Civil Engineering Journal
Publisher : Civil Engineering Dept, Balikpapan State Polytechnics

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32487/nuce.v2i02.506

Abstract

Dengan meningkatnya perekonomian di Pulau Jawa, maka meningkat pula perjalanan antar kota bahkan ke luar negeri menggunakan moda transportasi pesawat terbang dari dan ke pulau Jawa. Dengan demikian, tingginya jumlah penumpang dapat ditemukan di beberapa bandara besar diantara lain adalah Bandara Yogyakarta Internasional Airport, Bandar Udara Soekarno Hatta dan Bandar Udara Internasional Juanda. Bandara tersebut menjadi bandara pengumpul serta menjadi bandara transit untuk rute perjalanan dari bandara – bandara kecil di Pulau Jawa ke tujuan Indonesia Timur ataupun Indonesia Barat bahkan luar negeri. Untuk mengurangi kepadatan penumpang di keempat bandara tersebut, pemerintah mulai mentargetkan agar bandara – bandara lain yang ada di Pulau Jawa menjadi bandar udara pengumpul, salah satunya adalah Bandara Adi Soemarno di Surakarta. Pada Tugas Akhir ini, akan direncanakan jalur rel kereta api ganda atau double track dari Stasiun Solo Balapan sampai Stasiun Bandara Internasional Adi Soemarmo. Jalur rel ganda kereta api ini merupakan hasil dari pemilihan dua trase kemudian dipilih satu dari yang terbaik dengan pertimbangan kriteria menggunakan metode Multy Criteria Analysis. Kriteria yang dipakai berdasarkan atas dasar jarak, dan permintaan atau demand penumpang kereta api bandara. Dari trase yang terpilih ini dilakukan analisa perhitungan meliputi desain perencanaan geometrik rel kereta api diantaranya adalah perhitungan alinyemen horizontal dan alinyemen vertikal berdasarkan peraturan terkait seperti seperti PM No. 60 Tahun 2012, PM No. 29 Tahun 2011, PM No. 78 Tahun 2014, dan peraturan perencanaan lainnya yang masih terkait dengan perencanaan pembangunan jalan kereta api. Kata Kunci : Kereta Api Bandara, Stasiun Solo Balapan, Double Track, Geometrik Jalan Rel Kereta Api
Analisis Nilai Ketidakrataan Jalan Ahmad Yani Kota Balikpapan Dengan Metode International Roughnes Index (IRI) Menggunakan Aplikasi Road Bump Pro Ain, Mohamad Isram M; Sunarno, Sunarno; Respati, Sara Wibawaning; Nadhifah, Anisa
Journal of Research and Inovation in Civil Engineering as Applied Science (RIGID) Vol 4 No 2 (2025)
Publisher : Teknik Sipil, Politeknik Negeri Ketapangg

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.58466/rigid.v4i2.1945

Abstract

Ahmad Yani Street is an arterial road that serves as a strategic route connecting school areas, shopping centers, industrial zones, and national strategic areas such as airports and ports. This road segment is constantly used by motorized vehicles at all times, bearing the load from these vehicles, which causes a decline in road conditions, both structural and non-structural. Therefore, periodic road condition assessments are necessary. These assessments are required for evaluation in road planning and maintenance for the future and can be carried out by evaluating the road surface condition. This study aims to determine the surface roughness condition and the appropriate treatment for Ahmad Yani Road using the International Roughness Index (IRI) method with the Road Bump Pro application, applied to three different vehicle types: sedan, SUV, and pick-up. Based on the survey results of the IRI values obtained using SUV, pick-up, and sedan vehicles, the average IRI values were 2.44 m/km, 2.69 m/km, and 2.42 m/km.. Keywords: Road Surface Condition, International Roughness Index, Road Bump Pro
Co-Authors Ain, Mohamad Isram M Ain, Muhamad Isram Nadhifah, Anisa Sunarno Sunarno Yasisara, Andhika