p-Index From 2020 - 2025
0.408
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal E-Komtek
Muhamad Abdul Rois
Unknown Affiliation

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

Analysis of Air Induction System Testing on the 2011 Daihatsu Xenia Type Xi Bahtiar Wilantara Bahtiar; Hamid Nasrullah; Muhamad Abdul Rois
Jurnal E-Komtek Vol 7 No 1 (2023)
Publisher : Politeknik Piksi Ganesha Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37339/e-komtek.v7i1.1239

Abstract

Analisis pengujian sistem induksi udara ini bertujuan untuk menganlisis sistem induksi udara pada Daihatsu Xenia Tipe Xi tahun 2011. Penelitian menggunakan metode deskriptif dengan cara menguji dan menganalisa pada mobill Daihatsu Xenia Tipe Xi tahun 2011 menggunakan scanner EFI X 431 PRO dan multitester untuk mendapatakan data penelitian. Hasil pengujian menunjukan bahwa: 1. MAP sensor dalam kondisi baik karena tegangan yang dihasilkan ? 3,5 V – 4 V yaitu: 3,7 V. 2. IAT sensor dalam kondisi kurang baik karena hambatan yang dihasilkan ? 2,21 k ohm – 2,69 k ohm yaitu: 1,74 kOhm. 3. ISC dalam kondisi kurang baik karena hambatan yang dihasilkan ? 45,6 ohm – 50,4 ohm yaitu: 43,2 ohm. Pengujian menggunakan scantool diperoleh hasil: 1. MAP sensor mengalami penurunan pada RPM 2000 sebesar 2 kpa dan mengalami kenaikan pada RPM 3000 sebesar 2 kpa. 2. IAT sensor pada rpm 1000, 2000, dan 3000 stabil pada 480C. 3. ISC pada rpm 1000, 2000, dan 3000 stabil pada 6.99 %.
Analysis of Air Induction System Testing on the 2011 Daihatsu Xenia Type Xi Bahtiar Wilantara; Hamid Nasrullah; Muhamad Abdul Rois
Jurnal E-Komtek (Elektro-Komputer-Teknik) Vol 7 No 1 (2023)
Publisher : Politeknik Piksi Ganesha Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37339/e-komtek.v7i1.1239

Abstract

Analysis of this air induction system testing aims to analyze the air induction system on Daihatsu Xenia types XI in 2011. The research uses descriptive methods by testing and analyzing Daihatsu Xenia Type XI Mobils in 2011 using the EFI X 431 Pro and multitester scanner to obtain research data. The test results show that: 1. The sensor map is in good condition because the voltage produced ? 3.5 V - 4 V is: 3.7 V. 2. The sensor is in poor condition because the resistance produced is ? 2.21 k ohm - 2,69 K Ohm, namely: 1.74 KOHM. 3. ISC in poor condition because the resistance produced ? 45.6 ohms - 50.4 ohms is: 43.2 ohms. Testing using Scantool Obtained Results: 1. Map sensor has decreased at rpm 2000 of 2 kPa and has increased in rpm 3000 of 2 kPa. 2. IAT Sensors at 1000, 2000 and 3000 RPMs are stable at 480C. 3. ISC at rpm 1000, 2000, and 3000 stable at 6.99 %.