Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

Analisa Tegangan Rancangan Sepeda Treadmill Hybrid Helicle Bambang Riyanta; Indriarto Nugroho; Muh. Budi Nur Rahman; Henry Ardian Irianta
Syntax Literate Jurnal Ilmiah Indonesia
Publisher : Syntax Corporation

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36418/syntax-literate.v11i6.64441

Abstract

Frame sepeda merupakan inti dari sebuah sepeda dan menjadi salah satu fokus utama dalam pertimbangan untuk memilih sebuah desain sepeda. Frame harus mampu mengakomodasi seluruh beban yang diterimannya. Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui keamanan rangka sepada Helicle. Sepeda Helicle merupakan sepeda hybrid dimana konsep dasarnya berasal dari perpaduan sepeda kayuh dan treadmill. Sepeda ini dirancang sebagai salah satu moda transportasi jarak dekat yang ramah lingkungan dan sebagai media olahraga bagi masyarakat. Langkah awal penelitian ini yaitu dengan menggambar frame sepeda Helicle dengan menggunakan autodesk inventor. Setelah itu dilakukan analisa tegangan statik dengan mensimulasikan dengan software Autodesk Inventor Professional 2016 dan dilanjutkan dengan perhitungan statik rangka dimana rangka diasumsikan sebagai batang sederhana (simple beams). Frame sepeda Helicle yang dirancang menggunakan material mild-steel harus memenuhi faktor keamanan sebesar 3 (SF=3) dengan pembebanan manusia sebesar 120kg. Hasil dari penelitian ini diperoleh frame sepeda treadmill hybrid Helicle yang dibebani 120kg (manusia) melalui metode simulasi stress analysis didapat nilai von misses stress maksimum sebesar 63.5 MPa, displacement maksimum 0.2107 mm, dan safety factor minimum 3.28. Melalui perhitungan statik diperoleh nilai tegangan maksimum 36,58 MPa dan safety factor 4,7. Tegangan maksimum melalui simulasi dengan autodesk inventor (63.5 MPa) dan perhitungan melalui perhitungan statik (36,58 MPa) memiliki nilai lebih kecil dari tegangan ijin material maksimum sebesar 69 MPa. Nilai safety factor diperoleh lebih dari 3, baik analisa tegangan melaui perhitungan statik (SF=5.6) ataupun simulasi dengan autodesk inventor (SF=3.28). Jadi dapat disimpulkan bahwa frame sepeda Helicle aman dibebani manusia sampai 120 kg.
Perancangan Konveyor untuk Alat-Angkut Tandan Buah-Segar (TBS) Kelapa Sawit Kapasitas 60 Ton/jam Bambang Riyanta; Irvan Doni Saputra; Wahyudi; Henry Ardian Irianta
Syntax Literate Jurnal Ilmiah Indonesia
Publisher : Syntax Corporation

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36418/syntax-literate.v11i5.64443

Abstract

Pengangkutan Tandan Buah Segar (TBS) kelapa sawit di lapangan masih banyak menggunakan tenaga manual, sehingga efisiensi kerja sangat tergantung pada kondisi fisik pekerja. Penelitian ini bertujuan merancang konveyor berkapasitas 60 ton/jam yang dapat meringankan beban kerja dan meningkatkan efisiensi pemindahan TBS ke mobil pengangkut. Mekanisme perancangan konveyor terdiri dari beberapa tahapan diantaranya : pengumpulan studi literatur, menentukan kapasitas konveyor, melakukan perhitungan putaran poros sesuai ASME, melakukan perhitungan umur bantalan, membuat desain menggunakan aplikasi solidwork, melakukan simulasi struktur kerangka menggunakan aplikasi solidwork sesuai Finite Element Method (FEA) untuk menentukan perancangan layak pakai dan aman. Berdasarkan perhitungan dihasilkan kapasitas konveyor sebesar 60 ton/jam dengan kecapatan 0.34 m/s dan daya yang dibutuhkan motor sebesar 1.5 kW. Material pada poros baja karbon konstruksi mesin (JIS G 4501 S45C) dan konstruksi struktur berupa baja kanal C (CNP) dan baja hollow dengan ketebalan 5. Hasil perancangan berupa gambar 3 dimensi berbentuk assembly part dengan panjang 6566 mm, lebar 1100 mm, dan tinggi 4185 mm. Hasil yang diperoleh berdasarkan analisis kekuatan struktur menggunakan aplikasi solidwork berupa von misses stress sebesar 3.59e + 01 Mpa, displacement sebesar 1.280e + 00 mm, dan factor of safety sebesar 7. Konstruksi dapat disimpulkan aman dan layak digunakan. Hasil perancangan ini diharapkan dapat menjadi solusi pengangkut buah tandan segar kelapa sawit yang bermanfaat dari segi fundamental bagi pekerja maupun pengusaha industri kelapa sawit.