Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.408
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Teknik Sipil Jurnal Transportasi Jurnal Ilmiah Dinamika Rekayasa (DINAREK) Jurnal Rekayasa Konstruksi
Dwijoko Ansusanto, Dwijoko
Unknown Affiliation
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Control & Systems Engineering Electrical & Electronics Engineering Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Transportation

Published : 5 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 5 Documents
Search

 1 
Sampul Belakang Dalam Ansusanto, Dwijoko
Jurnal Teknik Sipil Vol 14, No 2 (2017)
Publisher : Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Atma Jaya Yogyakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (27.778 KB) | DOI: 10.24002/jts.v14i2.1537

Abstract

Kinerja Simpang Derajat Dengan Tingkat Kejenuhan Tinggi Ansusanto, Dwijoko; Tanggu, Siprianus
Dinamika Rekayasa Vol 12, No 2 (2016): Jurnal Ilmiah Dinamika Rekayasa - Agustus 2016
Publisher : Jenderal Soedirman University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.20884/1.dr.2016.12.2.157

Abstract

Masalah yang sering dijumpai di persimpangan adalah adanya konflik, tundaan, antrian akibat bertemunya arus lalulintas dari lengan-lengan simpang. Lokasi penelitian yang diambil adalah persimpangan antara jalan inspeksi selokan Mataram dengan jalan Perumnas di Condong Catur Sleman Yogyakarta. Penelitian ini dilakukan dengan melihat kondisi pada persimpangan tersebut sudah menunjukkan kepadatan yang cukup tinggi dan menimbulkan kemacetan dan kesemrawutan terutama pada jam sibuk sore hari antara pukul 16 WIB sampai pukul 18 WIB. Dalam penelitian yang dilakukan, akan dianalisis besarnya volume, tundaan, antrian dan panjang antrian serta tingkat pelayanan simpang. Simulasi dilakukan dengan beberapa alternatif dengan tujuan untuk memperbaiki kinerja simpang sehingga semua parameter menjadi lebih baik. Alternatif awal adalah manajemen simpang, sedangkan alternatif akhir apabila manajemen simpang belum menghasilkan kondisi yang memenuhi syarat adalah perbaikan geometris simpang.
HALAMAN JUDUL Ansusanto, Dwijoko
Jurnal Teknik Sipil Vol 15, No 1 (2018)
Publisher : Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Atma Jaya Yogyakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (19.431 KB) | DOI: 10.24002/jts.v15i1.3159

Abstract

This is the front matter of Vol. 15, No.1 Oct 2018.
KAJIAN KELAYAKAN INVESTASI EKONOMI PADA PERENCANAAN BUS RAPID TRANSIT KOTA PALU Astrawan, Rizky; Ansusanto, Dwijoko
Jurnal Transportasi Vol. 24 No. 1 (2024): Jurnal Transportasi
Publisher : Forum Studi Transportasi antar Perguruan Tinggi (FSTPT)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26593/jtrans.v24i1.7979.17-26

Abstract

Kemacetan merupakan masalah transportasi yang sudah dirasakan hampir di setiap kota di Indonesia, termasuk di Kota Palu. Oleh karena itu perlu adanya optimalisasi angkutan umum di Kota Palu. Melalui Dinas Perhubungan Kota Palu dilakukan penelitian terhadap perencanaan pengoperasian Bus Rapid Transit untuk wilayah Kota Palu. Penelitian ini bertujuan untuk menghitung kelayakan investasi dari segi ekonomi dari perencanaan Bus Rapid Transit Kota Palu yang saat ini sedang direncanakan. Penelitian ini dilakukan dengan menggunakan data perhitungan arus kas berdasarkan Biaya Operasional Kendaraan (BOK) dan tarif yang direncanakan. Analisis kelayakan ekonomi diuji dengan menggunakan penambahan dari penghematan biaya bahan bakar, biaya polusi, biaya kesehatan, dan biaya waktu perjalanan. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa dalam kelayakan ekonomi dari semua kondisi load factor dengan pendekatan Net Present Value (NPV) dan Internal Rate of Return (IRR), pada kondisi load factor 70% dan 50% dapat dikatakan layak, sedangkan pada kondisi load factor 30% belum dapat dikatakan layak.
Kelayakan Angkutan Umum Pariwisata Tana Toraja: Indonesia Andri Dassi; Ansusanto, Dwijoko
Jurnal Rekayasa Konstruksi Vol. 3 No. 2 (2024): Jurnal Rekayasa Konstruksi
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat Politeknik Negeri Tanah Laut

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Sarana transportasi umum pariwisata di Tana Toraja belum berfungsi dengan baik. Hal tersebut dapat menyebabkan mobilitas wisatawan ke suatu tempat wisata tidak berjalan dengan lancar. Pengembangan sarana transportasi bagi wisatawan yang datang perlu menjadi perhatian. Suatu hal yang dapat membantu yaitu dengan merencanakan pengadaan transportasi umum pariwisata dari segi kelayakan dan manfaat ditinjau dari ekonomi masyarakat. Metode pengumpulan data dilakukan secara observasi berupa kuisioner berupa data Ability To Pay (ATP), Willengness To Pay (WTP), data kondisi geometrik jalan, lokasi terminal, dan objek wisata. Sedangkan data sekunder digunakan berupa data BPS untuk jumlah kunjungan wisata dan peta lokasi objek wisatapenentuan tarif angkutan umum dilihat melalui ATP dan WTP. Hasil penelitian menunjukkan jumlah kendaraan yang diperlukan sebanyak 9 unit. Jenis transportasi wisata menggunakan bus Izuzu NQR 81 berkapasitas 31 kursi untuk tiga rute yang mencakup 20 objek wisata di dua kabupaten, dengan perjalanan tiap rute memakan waktu satu hari. Tarif perjalanan ditetapkan Rp 25.000 per orang, dengan perpindahan antar kabupaten melalui angkot di terminal Makale dan Rantepao. Biaya operasional per unit adalah Rp 7.276,45 per penumpang dengan evaluasi tarif berdasarkan Ability to Pay (ATP) sebesar Rp2.085/km dan Willingness to Pay (WTP) Rp517,85/km yang menunjukkan kelayakan transportasi umum. Evaluasi ekonomi menghasilkan NPV Rp34,127 miliar, BCR 1,859, IRR 14,2%, dan PBP 1 tahun 6 bulan dari 5 tahun rencana, sehingga investasi layak dilaksanakan.
Co-Authors Andri Dassi Astrawan, Rizky Siprianus Tanggu, Siprianus