Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.444
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Mekanik Terapan Jurnal Teknologi dan Rekayasa Alat Berat (JTRAB)
Harjono Harjono
Universitas Gadjah Mada
Automotive Engineering Control & Systems Engineering Energy Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
Analisis Stabilitas Statis dan Dinamis terhadap Kondisi Pengereman pada Forklift TCM FD25T3Z Syarofah Syarofah; Harjono Harjono; Nugroho Santoso; Stephanus Danny Kurniawan
Jurnal Mekanik Terapan Vol 4 No 2 (2023): Agustus 2023
Publisher : Politeknik Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32722/jmt.v4i2.5788

Abstract

Stabilitas forklift masih menjadi salah satu perhatian terbesar hingga saat ini, masih banyak kasus kecelakaan yang disebabkan hilangnya stabilitas saat forklift membawa beban. Berbagai penelitian terkait stabilitas forklift telah dilakukan namun belum membahas terkait dengan stabilitas forklift dalam kondisi dinamis. Dalam penelitian ini akan dianalisa kestabilan forklift dalam kondisi statis yaitu diam dan kondisi dinamis terhadap pengereman.. Model forklift yang menjadi obyek penelitian ini adalah Forklift TCM FD25T3Z dengan variasi beban dan kecepatan. Analisa dilakukan untuk mengetahui massa beban maksimum yang dapat diterima forklift dan pengaruh massa beban terhadap kestabilan forklift dalam kondisi diam dan dalam kondisi pengereman. Hasil analisa menunjukkan forklift akan terjungkal apabila mengangkat beban 3380,67 kg atau dengan penambahan 35,2% dari beban maksimum Operation Maintenance Manual (OMM) yaitu 2500 kg. Kestabilan forklift dalam kondisi statis jika dilihat dari nilai gaya kontak roda dengan tanah dan posisi Combined Center Gravity (CG) massa beban berpengaruh terhadap kestabilan forklift. Kestabilan forklift dalam kondisi dinamis jika dilihat dari jarak pengereman kritis yang menyebabkan forklift tidak stabil dipengaruhi oleh penambahan beban dan kecepatan. Semakin tinggi kecepatan dan semakin besar beban, semakin jauh pula jarak pengereman yang diperlukan untuk menghentikan forklift.
Optimalisasi Exhaust Brake pada Unit HINO 500 FM 260 JD untuk Menurunkan Potensial Lost Cost Unit Hauling M.Burhanudin; Harjono Harjono; Braam Delfian Prihadianto; Sugiyanto Sugiyanto
Jurnal Teknologi dan Rekayasa Alat Berat Vol 2 No 1 (2025): JTRAB Volume 2, No 1, 2025
Publisher : Department of Mechanical Engineering, Vocational College, Gadjah Mada University.

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.22146/jtrab.v2i1.13196

Abstract

Based on field observations, the exhaust brake component on the Hino 500 FM 260 JD unit frequently experiences breakdowns. One of the primary causes of failure is the ingress of mud into the exhaust chamber, which disrupts the functionality of the component. This study aims to compare the performance of exhaust brake components with and without a protective cover to enhance their lifetime, analyze the failure rate, and calculate the potential lost cost associated with exhaust brake failures in hauling units. Data collection was conducted directly in the field, and protective covers were installed on three dump truck units in the hauling fleet. The test results indicate that when the exhaust brake component was used without a cover, 14 failures were recorded, whereas with the cover installed, only 4 failures occurred. These findings demonstrate that the protective cover significantly impacts the lifetime and failure rate of the exhaust brake component. Following the testing phase, a potential lost cost analysis was conducted, considering four cost variables: spare parts, production losses, operator costs, and mechanic costs.
Co-Authors M.Burhanudin Nugroho Santoso Prihadianto, Braam Delfian Stephanus Danny Kurniawan Sugiyanto Sugiyanto Syarofah Syarofah