Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.444
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Ilmiah Teknik Mesin, Elektro dan Komputer (JURITEK) JURNAL PERSEGI BULAT
Tomi Abdilah
Unknown Affiliation
Computer Science & IT Control & Systems Engineering Electrical & Electronics Engineering Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Mechanical Engineering

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
Analisa kerusakan bearing mesin kompresor sekrup boge tipe bs 102 nr 1023728 Muhammad Nazri Ramali; Tomi Abdilah; Irwan Suyadi
Fakultas Teknik dan Ilmu Komputer Vol 2 No 1 (2023): JURNAL PERSEGI BULAT
Publisher : FAKULTAS SAINS DAN TEKNOLOGI - UTND

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36490/jurnalpersegibulat.v2i1.933

Abstract

A compressor is a machine for compressing air or gas. Air compressors usually suck airfrom the atmosphere. However, there are also those who suck in air or gas at a pressurehigher than atmospheric pressure. In this case the compressor works as a booster. On theother hand, there are also compressors that suck in gas at a lower pressure than atmosphericpressure. One of the problems with screw type compressor machines is overload, where thepower required by the compressor is less than the normal requirement, which forces themachine to work more than its capacity limits. In the end, this results in the electric motorgetting hotter (overheating) and can even cause a fire in the magnetic winding. The aim ofthis research is to analyze the causes of bearing damage to the Boge type BS 102 screwcompressor machine outside the maintenance schedule which disrupts the productionprocess. This research used field observation methods, reviewing machine manuals andliterature studies. The results of the research show that the cause of damage to bearings inbogie screw compressor machines is due to an incorrect lubrication system and installationand repair of bearings that do not comply with procedures
Diagnosa Kerusakan Pompa Bahan Bakar (Fuel Pump) Pada Sepeda Motor Honda CB 150 R Tomi Abdilah; Firmansyah
Jurnal Ilmiah Teknik Mesin, Elektro dan Komputer Vol. 4 No. 1 (2024): Maret
Publisher : Pusat Riset dan Inovasi Nasional

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51903/juritek.v4i1.2894

Abstract

Banyaknya pengguna sepeda motor yang menggunakan sistem injeksi, membuat kebutuhan informasi perawatan sepeda motor dibutuhkan. Sepeda motor Honda CB 150 R sangat membutuhkan fuel pump yang terbaik agar tidak selalu mengalami kerusakan pada tangki. Penyebab kerusakan fuel pump bukan hanya dari pekaratan tetapi bisa juga dari faktor lain seperti saringannya yang tidak pernah di ganti atau ada kabel yang terputus. Untuk memperbaiki kerusakan yang terjadi pada fuel pump, maka sebaiknya dilakukan perawatan yang berkala, agar fuel pump tidak mengalami kerusakan yang lebih parah lagi. Honda CB 150 R adalah honda yang Hi Quality. Sebagai pelopor pertama yang mengadaptasi system fuel injection di Indonesia. Motor Honda CB 150R ini di lengkapi dengan Fuel Pump yang berfungsi untuk memompa bahan bakar dengan tekanan yang harus sesuai. Penggunaan sepeda motor sebagai alat transportasi memerlukan perawatan seiring dengan lamanya pemakaian. Sepeda motor yang perawatannya kurang dapat menimbulkan kerusakan pada komponen atau part dari Fuel Pump Sepeda Motor.
Co-Authors Firmansyah Irwan Suyadi Muhammad Nazri Ramali