Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

Paving Block Abu Sekam Padi Untuk Infrastruktur Desa dan Pesisir Sulawesi Barat ., apriansyah; Permadi, Yoga Dwi; Patah, Dahlia; ., Yusman
Jurnal Penelitian Enjiniring Vol 26 No 1 (2022)
Publisher : Center of Techonolgy (COT), Fakultas Teknik, Universitas Hasanuddin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25042/jpe.052022.03

Abstract

Pembangunan infrastruktur desa terus meningkat sejak alokasi dana desa diberikan oleh pemerintah pusat. Peningkatan pembangunan desa tidak dibarengi dengan quality control yang baik dikarenakan keterbatasan SDM dan peralatan. Hal in berpotensi terhadap rendahnya kualitas pekerjaan konstruksi khususnya material beton. Paving block menjadi alternatif material yang dapat mengganti fungsi beton khususnya pada infrastruktur jalan, taman, dan pedestrian. Dengan penggunaan paving block, quality control dapat dilakukan lebih baik dikarenakan material ini adalah material fabrikasi yang proses penjaminan mutunya dilakukan ditempat pembuatannya. Penelitian ini menggunakan bahan tambah abu sekam padi dikarenakan banyaknya limbah abu sekam padi yang menumpuk dan mencemari lingkungan di kecamatan Wonomulyo. Penelitian ini menguji nilai kuat tekan paving block dengan variasi abu sekam padi 5%,10% dan 15% untuk mengetahui komposisi material semen dan abu sekam padi yang menghasilkan nilai kuat tekan optimal pada paving block. Metode penelitian yang digunakan adalah metode ekperimental dengan pembuatan sampel sesuai dengan tabel mutu kuat tekan paving block pada SNI 03-0691-1996. Hasil yang diperoleh dari penelitian didapatkan nilai kuat tekan paving block pada umur 28 hari dengan variasi ASP 0% sebesar 16,37 Mpa, masuk kedalam mutu paving block kelas C, variasi ASP 5% sebesar 8,99 Mpa dan variasi ASP 10% sebesar 11,43 Mpa, masuk kedalam mutu paving block kelas D dan variasi ASP 15% sebesar 4,95 Mpa, tidak memenuhi syarat. Komposisi material semen dan abu sekam padi yang meghasilkan nilai kuat tekan optimal adalah paving block variasi ASP 10% dengan komposisi semen 90% dan abu sekam padi 10%.
ANALISIS PERAMALAN TINGGI GELOMBANG LAUT MENGGUNAKAN METODE SPM SERTA VALIDASI MODEL DI PANTAI PANGALI-ALI, KABUPATEN MAJENE, SULAWESI BARAT Rohani, Imam; ., Apriyansyah; ., Yusman; ., Sarmila
Jurnal Ilmiah MITSU (Media Informasi Teknik Sipil Universitas Wiraraja) Vol 14 No 1 (2026): Jurnal Ilmiah MITSU
Publisher : Fakultas Teknik, Universitas Wiraraja

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24929/ft.v14i1.4190

Abstract

Ocean waves are one of the important aspects of oceanography in planning coastal structures, determining port layouts, shipping routes, and managing the marine environment. There are many factors that influence ocean waves, one of which is wind speed and direction. Waves can generate energy to shape the beach, create currents, and cause forces that act on coastal structures. Therefore, wave data is needed as a parameter in planning coastal structures. This study aims to determine the wave height and wave period at Pangali-ali Beach, Majene, based on a wind speed distribution model and to compare the wave forecasting results using the SPM (Shore Protection Manual) method with Altimetry Satellite data. The results of this study indicate that the dominant wind direction based on wind data over 10 years (2014-2023) is from the Southeast with an occurrence frequency of 27.2%. The wave height forecast using the SPM method occurred in 2014, measuring 2.63 m with a wave period of 7.25 s.