Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

Perencanaan Drainase Saluran Terbuka Pada Area Tambang Komoditas Tanah Liat Kabupaten Trenggalek Muhammad Dani Dhaifullah; Tuhu Agung Rachmanto
Jurnal Teknik Mesin, Industri, Elektro dan Informatika Vol. 3 No. 1 (2024): Maret : JURNAL TEKNIK MESIN, INDUSTRI, ELEKTRO DAN INFORMATIKA
Publisher : Pusat Riset dan Inovasi Nasional

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.55606/jtmei.v3i1.3277

Abstract

One of the important aspects in mining activities is the drainage system. A good drainage system can prevent flooding, erosion, landslides, and water pollution caused by mining. The drainage system applied in the clay mining site consists of making drainage channels at the bottom of the mining benches. This is intended to capture the mine runoff water. The mine floor is sloped towards the drainage channel. Data collection is carried out, which includes data on location, area, and slope of the mining area, rainfall, runoff coefficient, and then calculations are performed using the Manning equation to obtain the channel dimensions. The planned open channel dimensions have a channel base width = 0.908 m, flow depth = 0.79 m, wet cross-sectional area = 1.07 m, wet perimeter = 1.943 m, hydraulic radius = 0.39 m, water surface width = 1.824 m, and freeboard = 0.197 m. The construction of the drainage channel is intended so that the water on the mine floor can flow directly to the drainage channel, thus not disturbing the mining activities
Analisis Dampak Meteorologi dan Volume Lalu Lintas Terkait Kadar CO dan Pm10 Terhadap Kesehatan Masyarakat Sekitar Jalan Raya Menganti Surabaya Muhammad Dani Dhaifullah; Yayok Suryo Purnomo
Jurnal Serambi Engineering Vol. 10 No. 1 (2025): Januari 2025
Publisher : Faculty of Engineering, Universitas Serambi Mekkah

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Konsentrasi Karbon Monoksida (CO) dan PM10 dalam jumlah berlebihan akan sangat berdampak bagi kesehatan masyarakat. Pada penelitian ini akan dilakukan analisis dampak meteorologi dan volume dari lalu lintas terkait kadar CO dan PM10 terhadap kesehatan masyarakat di Jalan Raya Menganti-Surabaya. Penelitian dilaksanakan di 3 titik sampel selama 4 hari dan hasil data akan dianalisis dengan uji korelasi, uji regresi liner berganda, analisis pemajanan, dan karakteristik resiko. Berdasarkan hasil data yang telah dianalisis yang di dapatkan bahwa hasil pengukuran nilai CO dan PM10 yang paling tinggi secara berurutan sebesar 9720,6 μg/m³ dan 144,7 μg/m³, dan nilai konsentrasi CO dan PM10 yang paling rendah secara berurutan adalah sebesar 5826 μg/m³ dan 110,8 μg/m³. Nilai konsentrasi gas CO dan PM10 dibawah dari baku mutu nasional yang telah ditetapkan. Selain itu, kelembaban dan volume dari lalu lintas juga berpengaruh berbanding lurus terhadap konsentrasi CO dan PM10, sedangkan suhu udara dan kecepatan angin berbanding terbalik pengaruhnya terhadap konsentrasi gas CO dan PM10. Didapatkan juga bahwa hasil perhitungan RQ<1, dimana dapat disimpulkan bahwa paparan konsentrasi CO dan PM10 belum beresiko menimbulkan efek kesehatan karsinogenik terhadap masyarakat di Jalan Raya Menganti-Surabaya.