Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

Modifikasi Heater Pisau Ib Menggunakan Heate Cylinder dengan Sistem Pemantauan dan Kendali Pangestu, Galang Arga; Siahaan, Paul Michael
Jurnal Instrumentasi dan Teknologi Informasi (JITI) Vol. 5 No. 1 (2023): November
Publisher : Prodi D3 Teknik Elektronika Politeknik Gajah Tunggal

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

XYZ adalah perusahaan manufaktur yang memproduksi berbagai macam ban sepeda motor. Dalam proses produksinya, terdapat beberapa proses yang harus dilalui, salah satunya adalah proses perakitan yang terjadi di dalam gedung mesin. Perakitan adalah proses penggabungan beberapa material penyusun ban, seperti IB, ply, bead, dan tread. IB merupakan material lapisan paling dalam dari ban yang terdiri dari material inner liner, cushion rubber, dan chaffer. Dalam proses produksinya, pemotongan IB membutuhkan pisau khusus yang telah dipanaskan dengan menggunakan heater. Pemanas pisau IB sering mengalami kerusakan, terutama pada mesin IMC 05 MC 02. Kerusakan yang terjadi adalah rusaknya heater. Kerusakan yang terjadi adalah patahnya plat heater, yang disebabkan oleh kurangnya sistem monitoring dan kontrol terhadap heater temperaturnya. Penelitian ini bertujuan untuk memodifikasi IB knife heater dengan menggunakan silinder heater dan menerapkan sistem monitoring dan kontrol. Berdasarkan perhitungan, untuk memanaskan pisau dalam waktu 7 menit dibutuhkan dua buah heater dengan daya masing-masing 350 watt. dibutuhkan dua buah pemanas dengan daya masing-masing 350 watt. Sistem kontrol menggunakan termokontroler dengan sinyal masukan dari sebuah termokopel.
Modifikasi Servo Drive MR-J2S-350A pada Panel Utama Mesin Building IMC 05 MC 02 dengan Menggunakan Servo Drive MR-J4-350A Sadewa, Fakhri; Siahaan, Paul Michael
Jurnal Instrumentasi dan Teknologi Informasi (JITI) Vol. 5 No. 2 (2024): Mei
Publisher : Prodi D3 Teknik Elektronika Politeknik Gajah Tunggal

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

AFG is a manufacturing company that produces various kinds of motorcycle tires. In the production process PT. AFG has several processes, one of which is the assembly process. In this process where several components such as tread, bead, ply, and IB are combined. Thus, the output of this assembly process is a green tire. The assembly here uses a BTU (bladder turn up) type machine, more precisely on the IMC.05.MC.02 engine. On this machine there are several problems that cause production to be disrupted due to this problem. The cause of this problem is that the components used have decreased in performance because they have been installed for years (obsolete) and also the components have been produced again so modifications are made. After being modified where to increase the type of servo drive which originally used the MR-J2S to use the servo drive with the MR-J4 type. After this modification was made on the IMC 05 MC 05 engine where previous problems such as engine errors etc. had disappeared or there were no the same problems so the machine can produce smoothly without any error.
Rancang Bangun Kerangka Dudukan Panel dan Perhitungan Daya Motor Nugroho, Joko Wahyu; Siahaan, Paul Michael
Jurnal Instrumentasi dan Teknologi Informasi (JITI) Vol. 6 No. 1 (2024): November
Publisher : Prodi D3 Teknik Elektronika Politeknik Gajah Tunggal

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Industri kendaraan berkembang pesat, menjadikannya kebutuhan utama dalam kehidupan sehari-hari. PT. XYZ di Tangerang, Indonesia, mengkhususkan diri dalam produksi ban untuk truk dan bus di Plant A, yang melibatkan tahapan pembuatan dan pengecekan kualitas menggunakan Drum Test untuk menilai ketahanan ban dalam kondisi tertentu. Dengan 10 mesin Drum Test yang memiliki spesifikasi berbeda, terutama dalam hal kecepatan motor (RPM), Alat Master Tachometer digunakan untuk memastikan nilai RPM sesuai standar. Namun, alat ini memerlukan kalibrasi eksternal karena tidak tersedianya media kalibrasi internal. Penelitian ini bertujuan untuk mengatasi masalah tersebut dengan merancang dan membangun kerangka dudukan panel serta menghitung daya motor yang diperlukan, memungkinkan kalibrasi internal yang lebih efisien dan efektif. Kesimpulannya, alat kalibrasi dengan massa total 25,936 kg dan Factor of Safety sebesar 79,164, jauh melebihi nilai minimum, memastikan hasil pengukuran yang konsisten dan akurat meskipun terpengaruh getaran atau gangguan eksternal, berkat presisi dalam desain dan konstruksi.