Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

ANALISIS STABILITAS FRONTAGE FLYOVER SEKIP UJUNG, PALEMBANG, SUMATERA SELATAN Gumilar Panca Putra, M Sang; Nita Anggraini; Akhmad Mirza
Jurnal Teknik Sipil : Rancang Bangun Vol. 9 No. 2 (2023): Oktober 2023
Publisher : Universitas Muhammadiyah Sorong

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33506/rb.v9i2.2770

Abstract

Pada penelitian ini, dilakukan analisis perkuatan tanah dasar untuk konstruksi frontage atau jalan samping Flyover Sekip Ujung di Palembang. Telah dilakukan penyelidikan tanah dasar menggunakan metode Cone Penetrometer Test (Sondir) pada 4 titik di sebelah kanan dan kiri frontage. Hasil pengujian CPT menunjukkan bahwa tanah dasar pada kedalaman tertentu terdiri dari lapisan tanah lempung dengan konsistensi sangat lunak, sedang, dan kaku. Dalam analisis stabilitas frontage, digunakan metode elemen hingga untuk menghitung angka keamanan (FK) dari desain frontage. Setelah dilakukan analisis untuk kondisi tanpa perkuatan tanah dasar diketahui  FK Frontage sisi kiri FK=1,14. Sedangkan untuk FK Frontage sisi kanan 1,23. Sedangkan Setelah dilakukan dengan penggantian tanah dasar dan pemancangan cerucuk gelam sedalam 1,5 m maka diketahui untuk FK Frontage sisi kiri FK =1,58 dengan displacement/penurunan = 30,27 x 10-3 m. Untuk FK Frontage sisi kanan =1,72 dengan displacement/penurunannya = 27,16x 10-3 m.
PERENCANAAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN KAKU PADA JALAN SIMPANG KOLAM-SIMPANG SEMAMBANG BARU Isranur Annisa; Wulan, Wulanda Aprillia; Andi Herius; Akhmad Mirza
PILAR Vol 19 No 2 (2024): Pilar: September 2024
Publisher : Politeknik Negeri Sriwijaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.53893/pilar.v19i2.9541

Abstract

The government plans to build an alternative road at Simpang Kolam – Simpang Semambang Baru in Musi Rawas Regency, South Sumatra, to address the increasing traffic volume. This road is designed as a Class II A collector road with a planned speed of 80 km/h. The geometric design planning includes horizontal alignment, vertical alignment, and pavement using 25 cm thick rigid pavement, 12.5 cm lean concrete, and a 20 cm subbase layer. The construction will take 207 working days. Keywords : Road,Cost,Geometric,Design
DISEMINASI ANALISIS PEMBEBANAN JALAN SRIJAYA NEGARA PALEMBANG PADA PT TRANSPORTASI GLOBAL MANDIRI Andi Herius; Paramitha Syafarina; Indrayani; Akhmad Mirza
Aptekmas Jurnal Pengabdian pada Masyarakat Vol 7 No 3 (2024): Aptekmas Volume 7 Nomor 3 2024
Publisher : Politeknik Negeri Sriwijaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Jalan Srijaya Negara di Kecamatan Bukit Besar, Kota Palembang, merupakan kawasan pemukiman sekaligus pusat pendidikan yang menampung Universitas Sriwijaya dan Politeknik Negeri Sriwijaya. Kondisi ini berdampak pada meningkatnya volume lalu lintas yang melewati jalan tersebut. Beberapa ruas jalan di sekitar kampus mengalami potensi kemacetan karena jumlah moda transportasi yang melintas telah melampaui kapasitas jalan. Selain itu, distribusi pergerakan transportasi tidak merata sehingga menimbulkan beban berlebih pada ruas tertentu. Hasil analisis ini didiseminasikan kepada PT Transportasi Global Mandiri sebagai mitra kegiatan, dengan tujuan memberikan rekomendasi perencanaan rute angkutan umum di Kecamatan Bukit Besar, Kota Palembang.