Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

SIMULASI EFISIENSI DAYA PADA RANGKAIAN SERI-PARALLEL MENGGUNNAKAN MATHLAB Muhammad Topik; Rizkiyah Dwi Putri; Erpan Agus Setiawan; Muhamad Nur Hadi
Jurnal Media Akademik (JMA) Vol. 3 No. 12 (2025): JURNAL MEDIA AKADEMIK Edisi Desember
Publisher : PT. Media Akademik Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62281/bmkk0565

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis konsumsi dan efisiensi daya pada rangkaian listrik seri–paralel menggunakan pendekatan simulasi numerik berbasis MATLAB. Simulasi dilakukan untuk menghitung besar arus, tegangan, dan daya pada setiap elemen rangkaian, serta mengevaluasi efisiensi daya akibat variasi nilai resistansi beban. Metode penelitian meliputi perancangan model rangkaian seri–paralel, penerapan hukum Ohm, serta pemrograman MATLAB untuk melakukan perhitungan numerik dan visualisasi distribusi daya.Hasil pengujian simulasi menunjukkan bahwa daya output pada beban mencapai nilai maksimum ketika resistansi beban sama dengan resistansi internal ekuivalen rangkaian, yang memverifikasi Teorema Transfer Daya Maksimum. Pada kondisi tersebut, efisiensi daya yang diperoleh sebesar 50%, menunjukkan adanya rugi daya yang signifikan pada resistansi internal. Selanjutnya, peningkatan nilai resistansi beban di atas resistansi internal menyebabkan efisiensi daya meningkat, meskipun daya output absolut mengalami penurunan. Konfigurasi rangkaian seri–paralel terbukti memberikan efisiensi yang lebih stabil dan distribusi daya yang lebih merata dibandingkan rangkaian seri murni. Selain itu, MATLAB terbukti efektif dalam memodelkan respons rangkaian terhadap variasi resistansi beban dan tegangan sumber secara akurat dan sistematis. Penelitian ini diharapkan dapat menjadi acuan praktis dalam memahami karakteristik konsumsi energi serta optimasi efisiensi daya pada sistem listrik sederhana berbasis simulasi numerik.
ANALISIS DERET TYLOR DALAM PERHITUNGAN MANUAL DAN MATLAB PADA KHASUS KONSUMSI BAHAN BAKAR PADA KENDARAAN Christian Vieri Sitanggang; Muhammad Rafana Al Fiqri Rizqillah; Dimas Rizqy Firdaus; Muhamad Nur Hadi
Jurnal Media Akademik (JMA) Vol. 3 No. 12 (2025): JURNAL MEDIA AKADEMIK Edisi Desember
Publisher : PT. Media Akademik Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62281/s0rmsy82

Abstract

Deret Taylor merupakan metode matematika yang digunakan untuk mendekati fungsi kmpleks dengan polynomial berordo lebih rendah. Artikel ini menganalisis pemanfaatan konsumsi bahan bakar kendaraan bermotor berdasarkan kecepatan. Kajian dilakukan melaui perhitungan manual serta pemrograman MATLAB. Penelitian ini menggunakan Motor 110cc, 125cc, 150cc pada kecepatan konstan 50km/jam dan 60km/jam dengan kapasitas bahan bakar 1 liter. Model konsumsi dibangun menggunakan data efisiensi km/l yang kemudian diubah menjadi liter/km sebagai masukan fungsi matematis (Pratama & Hidayat, 2022). Analisis meliputi pembuatan fungsi linier konsumsi C(v)=av+bC(v) = av + bC(v)=av+b, penurunan fungsi menggunakan Deret Taylor, serta pembandingan hasil antara pendekatan manual dan MATLAB. Hasil menunjukkan bahwa Deret Taylor orde pertama memberikan pendekatan yang sangat dekat dengan model konsumsi linier. Motor 110cc memiliki konsumsi paling efisien, disusul 125cc, dan yang paling boros adalah motor 150cc. MATLAB mempercepat proses komputasi dan meminimalkan kesalahan hitung. Secara keseluruhan, Deret Taylor terbukti dapat digunakan untuk menganalisis hubungan antara kecepatan dan konsumsi bahan bakar kendaraan serta membantu mahasiswa memahami penerapan matematika dalam kasus nyata.