Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

PERLINDUNGAN HUKUM PEKERJA DENGAN PERJANJIAN KERJA WAKTU TERTENTU BERDASAR UNDANG-UNDANG NOMOR 13 TAHUN 2003 TENTANG KETENAGAKERJAAN Hamsar Suci Amalia; Marwah Masruroh
JURNAL ILMIAH RESEARCH STUDENT Vol. 1 No. 2 (2023): November
Publisher : CV. KAMPUS AKADEMIK PUBLISING

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.61722/jirs.v1i2.1039

Abstract

Legal protection for employees is regulated by the Law No. 13 of 2003 concerning Labor. The legal protection obtained by a worker relates to the fulfilment of the rights agreed between the employees and the employer, which are laid down in the employment contract, among others; wages or remuneration or salary; time, rest, and leave of work; safety, health and well-being at work; mechanisms of termination of employment relations; and etc. An employment contract is a prerequisite for the establishment of an employment relationship and for the fulfilment of the rights of the worker. An employment contract consists of a Fixed Term Employment Agreement and An Indefinite Time Work Agreement. The discussion in this study is: Forms of legal protection of workers with Fixed Term Employment Agreement under Law No. 13 of 2003 concerning Labor. The method used is normative jurisprudence with specifications of analytical descriptive research. The data collected is secondary data obtained from library material such as books, documents, archives, literature and reports related to the subject being studied. After all the material is collected, the data is analyzed qualitatively.
PEMODELAN INDEKS PEMBANGUNAN MANUSIA DI PROVINSI JAWA TENGAH MENGGUNAKAN MODEL MULTILEVEL Marwah Masruroh; Bayun Matsaany
Perwira Journal of Science & Engineering Vol 2 No 1 (2022)
Publisher : Universitas Perwira Purbalingga

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Faktor-faktor yang mempengaruhi nilai Indeks Pembangunan Manusia (IPM) telah cukup banyak dilakukan, namun demikian masih sedikit studi yang memperhatikan faktor lingkungan dalam literaturnya. Dimana karakteristik lingkungan yang berbeda akan memberikan ragam nilai IPM yang berbeda pula. Penelitian ini bertujuan untuk memodelkan faktor Angka Melek Huruf (AMH), Rata-rata Lama Sekolah (RLS), Angka Harapan Hidup (AHH), dan Pengeluaran per Kapita (PPP) terhadap nilai IPM pada kabupaten-kabupaten di Provinsi Jawa Tengah. Pemodelan multilevel yang diterapkan menunjukkan bahwa keempat faktor tersebut berpengaruh secara signifikan terhadap nilai IPM. Pada tiga sampel kabupaten yang dipilih, yaitu kabupaten Purbalingga, Magelang, dan Sragen, keempat faktor tersebut secara berurutan dapat menjelaskan nilai IPM dengan baik yaitu sebesar 96,22%, 98,71%, dan 92,50%.
PELATIHAN PERAWATAN KENDARAAN LISTRIK UNTUK SISWA SMK Muhammad Todaro; Sonki Prasetya; Fuad Zainuri; Muhammad Hidayat Tullah; Marwah Masruroh; Prama Ferdiansyah
Jurnal Pengabdian Masyarakat FKIP UTP Vol 8 No 1 (2027): PROFICIO : Jurnal Abdimas FKIP UTP
Publisher : Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan Universitas Tunas Pembangunan Surakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36728/jpf.v8i1.7306

Abstract

Perkembangan teknologi kendaraan listrik menuntut peningkatan kompetensi siswa Sekolah Menengah Kejuruan (SMK), khususnya dalam memahami sistem dan prosedur perawatan kendaraan listrik. Kegiatan pengabdian kepada masyarakat ini bertujuan untuk meningkatkan pengetahuan siswa mengenai komponen, prinsip kerja, dan perawatan dasar kendaraan listrik. Pelatihan diikuti oleh 10 siswa SMK dengan metode pembelajaran yang mengintegrasikan penyampaian materi teoritis dan praktik langsung menggunakan alat peraga kendaraan listrik. Materi pelatihan meliputi pengenalan baterai, Battery Management System (BMS), controller, dan motor listrik, serta praktik pengukuran parameter kelistrikan menggunakan multimeter dan pengaturan controller. Evaluasi dilakukan melalui pre-test dan post-test untuk mengukur perubahan tingkat pemahaman peserta. Hasil evaluasi menunjukkan peningkatan nilai rata-rata dari 65,33 pada pre-test menjadi 80,67 pada post-test, dengan rata-rata persentase peningkatan sebesar 23%. Seluruh peserta mengalami peningkatan nilai, dengan persentase peningkatan tertinggi sebesar 62,5% dan terendah sebesar 8,33%. Hasil tersebut menunjukkan bahwa pelatihan yang mengombinasikan teori dan praktik langsung dapat mendukung peningkatan pengetahuan siswa mengenai teknologi dan perawatan dasar kendaraan listrik.