Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.702
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Keselamatan Transportasi Jalan (Indonesian Journal of Road Safety) JPMTT (Jurnal Pengabdian Masyarakat Teknologi Terbarukan) Jurnal Keselamatan Transportasi Jalan
Firdaus, Rehan
Unknown Affiliation
Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Engineering Mechanical Engineering Transportation

Published : 4 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 4 Documents
Search

 1 
Analisis Daerah Rawan Kecelakaan Pada Ruas Jalan Tol Becakayu Menggunakan Metode Equivalent Accident Number (EAN) Tresna Aji, Enggar Aprilia; Firdaus, Rehan; Sanggalangi, Christiyanto; Irfani, Muhammad Rifqi
Jurnal Keselamatan Transportasi Jalan (Indonesian Journal of Road Safety) Vol. 11 No. 1 (2024): JURNAL KESELAMATAN TRANSPORTASI JALAN (INDONESIAN JOURNAL OF ROAD SAFETY)
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian Masyarakat (P3M)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46447/ktj.v11i1.575

Abstract

The construction of the Becakayu toll road was intended to overcome the issue of traffic congestion by providing a connector between Bekasi and Jakarta. However, as the number of vehicles using this toll road continues to grow, there is a possibility of an increase in accidents. The data from 2019 to 2023 indicates that the number of accidents has increased every year, with 25 accidents resulting in 11 minor injuries reported in 2023. Therefore, it is crucial to analyze the accident prone area to map and reduce the risk of accidents. This study aims to identify the accident-prone areas on the Becakayu toll road using the Equivalent Accident Number (EAN) and Upper Control Limit (UCL) methods. The results indicate that the areas prone to accidents are at KM 10 on track A, and at KM 7 and 8 on track B.
PENYAMBUNGAN KABEL SR JARINGAN LISTRIK PADA RUMAH WARGA: PENYAMBUNGAN KABEL SR JARINGAN LISTRIK PADA RUMAH WARGA FIRDAUS, REHAN; Muhammad Armando
JPMTT (Jurnal Pengabdian Masyarakat Teknologi Terbarukan) Vol. 4 No. 2 (2024): Oktober
Publisher : Lembaga Penelitian Pengabdian Masyarakat Penerbitan dan Percetakan Indonesian Scholar Khiar Wafi (LPPMPP IKHAFI)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54650/jpmtt.v4i2.537

Abstract

Kabel SR dirancang untuk melindungi sinyal dari gangguan elektromagnetik eksternal. Jika penyambungan tidak dilakukan dengan benar, kualitas pelindungan tersebut dapat berkurang, menyebabkan gangguan pada sinyal yang mengalir melalui kabel tersebut. Setiap jaringan penyuplai dari Pln selalu menggunakan kabel TC (tektion Cabel ) yang berukuran 2x16 tidak mengkin disambung begitu saja seperti penyambungan instalasi namun harus menggunakan sebuah ceka conector dengan sistem penjepit dengan mengunci pakai baut yang ada pada versing conector tsb.conector terbuat dari bahan penyekat yang tahan terhadap suhu yang dilengkapi dengan jepitan bergigi yang menusuk pada kulit kabel tsb selain itu juga conector ini memiliki ketahanan tidak mudah memuai pada saat terjadi beban lebih. hasil laporan PKL ini ialah Setiap jaringan penyuplai dari Pln selalu menggunakan kabel TC (tektion Cabel ) yang berukuran 2x16 tidak mengkin disambung begitu saja seperti penyambungan instalasi namun harus menggunakan sebuah ceka conector dengan sistem penjepit dengan mengunci pakai baut yang ada pada versing conector tsb.conector terbuat dari bahan penyekat yang tahan terhadap suhu yang dilengkapi dengan jepitan bergigi yang menusuk pada kulit kabel tsb selain itu juga conector ini memiliki ketahanan tidak mudah memuai pada saat terjadi beban lebih.
PENYAMBUNGAN KABEL SR JARINGAN LISTRIK PADA RUMAH WARGA: PENYAMBUNGAN KABEL SR JARINGAN LISTRIK PADA RUMAH WARGA FIRDAUS, REHAN; Muhammad Armando
JPMTT (Jurnal Pengabdian Masyarakat Teknologi Terbarukan) Vol. 4 No. 2 (2024): Oktober
Publisher : Lembaga Penelitian Pengabdian Masyarakat Penerbitan dan Percetakan Indonesian Scholar Khiar Wafi (LPPMPP IKHAFI)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54650/jpmtt.v4i2.537

Abstract

Kabel SR dirancang untuk melindungi sinyal dari gangguan elektromagnetik eksternal. Jika penyambungan tidak dilakukan dengan benar, kualitas pelindungan tersebut dapat berkurang, menyebabkan gangguan pada sinyal yang mengalir melalui kabel tersebut. Setiap jaringan penyuplai dari Pln selalu menggunakan kabel TC (tektion Cabel ) yang berukuran 2x16 tidak mengkin disambung begitu saja seperti penyambungan instalasi namun harus menggunakan sebuah ceka conector dengan sistem penjepit dengan mengunci pakai baut yang ada pada versing conector tsb.conector terbuat dari bahan penyekat yang tahan terhadap suhu yang dilengkapi dengan jepitan bergigi yang menusuk pada kulit kabel tsb selain itu juga conector ini memiliki ketahanan tidak mudah memuai pada saat terjadi beban lebih. hasil laporan PKL ini ialah Setiap jaringan penyuplai dari Pln selalu menggunakan kabel TC (tektion Cabel ) yang berukuran 2x16 tidak mengkin disambung begitu saja seperti penyambungan instalasi namun harus menggunakan sebuah ceka conector dengan sistem penjepit dengan mengunci pakai baut yang ada pada versing conector tsb.conector terbuat dari bahan penyekat yang tahan terhadap suhu yang dilengkapi dengan jepitan bergigi yang menusuk pada kulit kabel tsb selain itu juga conector ini memiliki ketahanan tidak mudah memuai pada saat terjadi beban lebih.
Analisis Daerah Rawan Kecelakaan Pada Ruas Jalan Tol Becakayu Menggunakan Metode Equivalent Accident Number (EAN) Tresna Aji, Enggar Aprilia; Firdaus, Rehan; Sanggalangi, Christiyanto; Irfani, Muhammad Rifqi
Jurnal Keselamatan Transportasi Jalan (Indonesian Journal of Road Safety) Vol. 11 No. 1 (2024): JURNAL KESELAMATAN TRANSPORTASI JALAN (INDONESIAN JOURNAL OF ROAD SAFETY)
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian Masyarakat (P3M)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46447/ktj.v11i1.575

Abstract

The construction of the Becakayu toll road was intended to overcome the issue of traffic congestion by providing a connector between Bekasi and Jakarta. However, as the number of vehicles using this toll road continues to grow, there is a possibility of an increase in accidents. The data from 2019 to 2023 indicates that the number of accidents has increased every year, with 25 accidents resulting in 11 minor injuries reported in 2023. Therefore, it is crucial to analyze the accident prone area to map and reduce the risk of accidents. This study aims to identify the accident-prone areas on the Becakayu toll road using the Equivalent Accident Number (EAN) and Upper Control Limit (UCL) methods. The results indicate that the areas prone to accidents are at KM 10 on track A, and at KM 7 and 8 on track B.
Co-Authors Irfani, Muhammad Rifqi Muhammad Armando Sanggalangi, Christiyanto Tresna Aji, Enggar Aprilia