Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.444
P-Index
This Author published in this journals
All Journal ARIKA
Lekatompessy, Sonja Treisje Anthonia
Unknown Affiliation
Computer Science & IT Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Engineering Industrial & Manufacturing Engineering

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search
Journal : ARIKA

 1 
Analisis Pengaruh Luas Permukaan Zink Anoda terhadap Laju Korosi Lekatompessy, Sonja Treisje Anthonia
ARIKA Vol 18 No 1 (2024)
Publisher : Industrial Engineering Study Program, Pattimura University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30598/arika.2024.18.1.24

Abstract

Penggunaan zink anoda sebagai salah satu metode dalam mereduksi laju korosi pada kapal adalah sangat penting. Penelitian ini memiliki tujuan untuk mendapatkan seberapa besar pengaruh luas permukaan zink anoda terhadap laju korosi. Untuk mengetahui kemampuan zink anoda yang dipasang maka dibutuhkan data laju korosi 5 tahun terakhir dari 3 buah kapal dan juga jumlah zink anoda yang dipergunakan setiap tahunnya. Dari grafik hasil perhitungan zink anoda sesuai teori dan hasil pemakaian zink anoda pada tiga kapal, terlihat jelas bahwa penambahan luas permukaaan zink anoda berpengaruh pada penurunan laju korosi pada kapal No. 1, No. 2, dan No. 3. Penambahan luas permukaaan zink anoda pada kapal 1 berpengaruh pada penurunan laju korosi hingga mencapai 0,0339 mm/tahun pada tahun ke-4 dan tahun ke-5. Pada kapal No. 2, jumlah penambahan luas permukaan zink anoda juga berpengaruh terhadap menurunnya laju korosi pada tahun ke-4 mencapai 0,0275 mm/tahun dan semakin menurun pada tahun ke-5 sebesar 0,0138 mm/tahun. Pada kapal ke-3 tidak ada penambahan luas permukaan zink anoda, hal ini mengakibatkan semakin meningkatnya laju korosi sepanjang lima tahun hingga pada tahun ke-5 mencapai 0,0706 mm/tahun.
Studi Penggunaan Zink Anoda untuk Mengurangi Laju Korosi dalam Industri Perkapalan Lekatompessy, Sonja Treisje Anthonia
ARIKA Vol 19 No 1 (2025)
Publisher : Industrial Engineering Study Program, Pattimura University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30598/arika.2025.19.1.42

Abstract

One way to reduce the rate of corrosion on ships is to use zinc anodes. The weight of the zinc anode plays an important role in determining how much zinc anode must be installed on the wet surface of the ship to withstand the rate of corrosion. This study aims to obtain protection against corrosion rates by analyzing data on the use of zinc anodes in the field and data on the use of zinc anodes from calculations. To determine the ability of the installed zinc anode, data on the last 5 years of corrosion rates from 3 ships and the amount of zinc anodes used each year are needed. The results obtained show that there was no addition of zinc anodes on ship 1 in the 4th year to the 5th year of 64,046 kg, the highest corrosion rate reached 0.1708 mm/year, while on ship 2, with the addition of zinc anode weight of 25,704 kg the corrosion rate decreased in the 5th year to 0.0317 mm/year. On ship 3 in the 4th year with the addition of zinc anode weight of 45,868 kg the corrosion rate decreased to 0.0138 mm/year.
Co-Authors