Nugroho, Susatyo Widyo
Unknown Affiliation

Published : 3 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

ANALISIS KUALITAS FLEET SAFETY MANAGEMENT MOBIL TANGKI MENGGUNAKAN PENDEKATAN LEAN SIX SIGMA DAN SYSTEMATIC CAUSE ANALYSIS TECHNIQUE (STUDI KASUS: PT PERTAMINA MOR III) Qoyyima, Tsabita Dienul; Nugroho, Susatyo Widyo
Industrial Engineering Online Journal Vol 12, No 1 (2023): WISUDA PERIODE JANUARI TAHUN 2023
Publisher : Program Studi Teknik Industri, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

AbstrakPT Pertamina (Persero) melakukan proses pendistribusian melalui berbagai opsi transportasi. Untuk proses pendistribusian jalur darat, Pertamina menggunakan dua opsi kendaraan, yaitu kereta api dan mobil tangki. Pendistribusian dengan mobil memiliki tingkat risiko yang lebih tinggi dibandingkan dengan menggunakan kereta api. Dengan target Pertamina yaitu zero accident dalam pelaksanaan K3 perlu dilakukan analisis kualitas terkait fleet safety management mobil tangki untuk mengetahui tingkat kualitas suatu hal secara keseluruhan maupun hanya bagian-bagiannya. Analisis kualitas fleet safety management menggunakan pendekatan Lean Six Sigma melalui pendekatan Define, Measure, Analyze, Improve, and Control (DMAIC) dan perhitungan Defect Per Million Opportunity (DPMO). Analisis lebih dalam mengenai faktor-faktor penyebab kecelakaan transportasi mobil tangki baik secara internal maupun eksternal menggunakan tools berupa diagram pareto, Systematic Cause Analysis Technique (SCAT), dan fishbone diagram kemudian rekomendasi perbaikan untuk mengurangi kecelakaan mobil tangki.Kata Kunci: Keamanan Armada, Lean Six Sigma, SCATAbstract [Quality Analysis Of Tank Car Fleet Safety Management Using Lean Six Sigma Approach And Systematic Cause Analysis Technique (Case Study: PT PERTAMINA MOR III] PT Pertamina (Persero) carries out the distribution process through various transportation options. For the land distribution process, Pertamina uses two vehicle options, namely trains and tanker cars. Distribution by car has a higher level of risk than using trains. With Pertamina's target of zero accident in the implementation of K3 it is necessary to conduct a quality analysis related to fleet safety management of tank cars to determine the level of quality of a thing as a whole or only its parts. Fleet safety management quality analysis uses the Lean Six Sigma approach through the Define, Measure, Analyze, Improve, and Control (DMAIC) approach and the calculation of Defects Per Million Opportunity (DPMO). In-depth analysis of the factors causing tank car transportation accidents both internally and externally using tools in the form of Pareto diagrams, Systematic Cause Analysis Techniques (SCAT), and fishbone diagrams then recommendations for improvements to reduce tank car accidents.Keywords: Fleet Safety, Lean Six Sigma, SCAT
PENGEMBANGAN STRATEGI PENINGKATAN KUALITAS JASA PEMESANAN TIKET KERETA API ONLINE MENGGUNAKAN CZIPA DAN QFD PADA KAI ACCESS Firjanabila, Farda; Nugroho, Susatyo Widyo; Saptadi, Singgih
Industrial Engineering Online Journal Vol 12, No 1 (2023): WISUDA PERIODE JANUARI TAHUN 2023
Publisher : Program Studi Teknik Industri, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

ABSTRAKDi era perkembangan digital, semakin banyak perusahaan yang memanfaatkan Electronic Customer Relationship Management (E-CRM) dalam melakukan pemasaran, pelayanan, dan berkomunikasi dengan pelanggan. PT KAI menjadi salah satunya melalui aplikasi Online Travel Agents yaitu KAI Access. KAI Access merupakan aplikasi resmi PT KAI yang menyediakan layanan pemesanan tiket kereta api secara online. Rendahnya rating yang diperoleh aplikasi ini pada Appstore dan Play Store serta masih terdapat keluhan-keluhan pengguna ketika menggunakan aplikasi ini membuat masyarakat memilih untuk menggunakan aplikasi lain untuk melakukan pemesanan tiket kereta, salah satunya yaitu Traveloka. Hal ini menunjukkan bahwa pihak manajemen perusahaan perlu melakukan pengembangan strategi peningkatan kualitas jasa pemesanan tiket kereta api online, sehingga akan meningkatkan pula kepuasan pelanggan. Penelitian ini bermaksud untuk menerapkan Customer Zone of Tolerance-based Service Quality (CZSQ) untuk menilai kualitas pelayanan KAI Access berdasarkan Competitive Zone of Tolerance (CZOT) yaitu persepsi pelanggan tentang kinerja layanan yang diinginkan dari perusahaan dan membandingkanya dengan pesaingnya, menentukan prioritas perbaikan menggunakan Competitive Zone of Tolerance-based Service Quality-based Importance-Performance Analysis (CZIPA) dan serta usulan perbaikan yang diolah menggunakan Quality Function Deployment (QFD). Diperoleh lima atribut yang diprioritaskan untuk dilakukan perbaikan dan sepuluh respon teknis yang akan dirumuskan menjadi rekomendasi perbaikan.Kata kunci: online travel agents, competitive zone of tolerance-based service quality-based importance-performance analysis, quality function deploymentABSTRACTIn the era of digital development, many companies are utilizing Electronic Customer Relationship Management (E-CRM) in marketing, serving, and communicating with customers. PT KAI is one of them, through the KAI Access application. KAI Access is PT KAI's official application that provides online train ticket booking services. The low rating obtained by this application on the App Store and Play Store and the fact that there are still user complaints when using this application have made people choose to use other applications to order train tickets, one of which is Traveloka. This shows that the company's management needs to develop a strategy to improve the quality of online train ticket booking services so that it will also increase customer satisfaction. The purpose of this study is to use the Customer Zone of Tolerance-based Service Quality (CZSQ) to assess the quality of KAI Access services based on the Competitive Zone of Tolerance (CZOT), namely the customer's perception of the desired service performance from the company and compare it with its competitors, to determine priority improvements using Competitive Zone of Tolerance-based Service Quality-based Importance-Performance Analysis (CZIPA), and to propose improvements that are five attributes were obtained that were prioritized for improvement, and ten technical responses were obtained that would be formulated into recommendations for improvement.Keywords: online travel agents, competitive zone of tolerance-based service quality-based importance-performance analysis, quality function deployment
ANALISIS FAKTOR-FAKTOR PENYEBAB KELELAHAN KERJA DENGAN METODE SUBJECTIVE SELF RATING TEST (STUDI KASUS: PEKERJA BAGIAN LANTAI PRODUKSI PT. MARABUNTA BERKARYA CEPERINDO) Bramantyo, Muhammad Farrel; Nugroho, Susatyo Widyo
Industrial Engineering Online Journal Vol 12, No 1 (2023): WISUDA PERIODE JANUARI TAHUN 2023
Publisher : Program Studi Teknik Industri, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

AbstrakPekerja yang bekerja pada lingkungan fisik (suhu, kebisingan, pencahayaan) yang memiliki nilai diatas Nilai Ambang Batas (NAB) berisiko mengalami kelelahan kerja. Kelelahan merupakan kondisi penurunan efisiensi tubuhyang dapat mempengaruhi produktivitas kerja dan mengakibatkan kecelakaan kerja. Salah satu bagian yang ada pada PT. Marabunta Berkarya Ceperindo adalah pada bagian lantai produksi. Pada bagian ini ditemukan faktor lingkungan kerja yang tidak aman. Tujuan yang ingin dicapai dari penelitian ini antara lain mengukur tingkat kelelahanpada pekerja bagian produksi PT Marabunta Berkarya Ceperindo, mengetahui faktor internal dan eksternal terhadap kelelahan pada pekerja, dan memberikan usulan perbaikan. Pengumpulan data penelitian ini diambil dari data primer dan sekunder. Variabel dependen dalam penelitian ini adalah kelelahan kerja subjektif yang diukur dengan menggunakan kuesioner Subjective Self Rating Test dari Industrial Fatigue Research Committee (IFRC), sedangkan variabel independen dalam penelitian ini adalah faktor internal dengan menggunakan kuesioner dan pengukuran langsung. Uji statistik yang digunakan yaitu Uji Reliabilitas dan Uji Korelasi Spearman. Pada hasil penelitian Uji Reliabilitas,suatu atribut dikatakan reliable apabila memiliki nilaiCronbach Alpha > 0,6 dan Uji Korelasi Spearman, didapatkan nilai sig. > 0,05 Kemudian dilakukan analisis perbaikan postur tubuh pekerja produksi menggunakan Rapid Uper Limb Assesment (RULA) Analysis dengan software Catia V5R20.Kata kunci: kelelahan kerja, Subjective Self Rating Test, Uji Reliabilitas, Uji Korelasi Spearman, Rapid Upper Limb AssesmentAbstractWorkers who work in a physical environment (temperature, noise, lighting) that has a value above the Threshold Limit Value (NAV) are at risk of experiencing work fatigue. Fatigue is a condition of decreased body efficiency which can affect work productivity and result in work accidents. One of the parts in PT. Marabunta Berkarya Ceperindo is on the production floor. In this section found unsafe work environment factors. The objectives to be achieved from this research include measuring the level of fatigue in workers in the production division of PT Marabunta Berkarya Ceperindo, knowing internal and external factors for fatigue in workers, and providing suggestions for improvement. The data collection for this research was taken from primary and secondary data. The dependent variable in this study issubjective work fatigue as measured using the Subjective Self Rating Test questionnaire from the Industrial Fatigue Research Committee (IFRC), while the independent variable in this study is internal factors using a questionnaire and direct measurement. The statistical test used is the Reliability Test and the Spearman Correlation Test. In the research results of the Reliability Test, an attribute is said to be reliable if it has a Cronbach Alpha value > 0.6 and the Spearman Correlation Test, a sig. > 0.05 Then an analysis of the posture improvement of production workers was carried out using the Rapid Upper Limb Assessment (RULA) Analysis with Catia V5R20 software.Keywords: work fatigue, Subjective Self Rating Test, Reliability Test, Spearman Correlation Test, Rapid Upper Limb Assessment