Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.23
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Penelitian Sekolah Tinggi Transportasi Darat Scientica: Jurnal Ilmiah Sains dan Teknologi
Eddi , Eddi
Unknown Affiliation
Religion Agriculture, Biological Sciences & Forestry Humanities Automotive Engineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Electrical & Electronics Engineering Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Mechanical Engineering Social Sciences Other

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
MONITORING SALINITAS DAN PH AIR BOILER BERBASIS IOT MENGGUNAKAN SENSOR PH DI MV. MERATUS PANGKALPINANG Ramadhan, Rafi Naufal; Setyawan, Hadi; Eddi , Eddi; Alia , Diana
Scientica: Jurnal Ilmiah Sains dan Teknologi Vol. 2 No. 12 (2024): Scientica: Jurnal Ilmiah Sains dan Teknologi
Publisher : Komunitas Menulis dan Meneliti (Kolibi)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk merancang dan mengembangkan alat pembaca pH air boiler dan kadar garam yang berbasis IoT. Permasalahan yang sering terjadi adalah adanya korosi dan penyumbatan pada pipa. Alat yang akan dirancang dilengkapi dengan sensor pH, sensor salinitas, serta layar LCD untuk mengukur tingkat pH dan kadar garam.Dari penelitian ini, diketahui bahwa pemantauan pH air dan salinitas serta pemeliharaan boiler adalah faktor penting yang memengaruhi kinerja dan keandalan kapal. Salah satu parameter krusial yang perlu diawasi adalah salinitas dan pH air pada boiler. Perubahan pada nilai-nilai tersebut dapat menyebabkan kerusakan serius pada sistem boiler, seperti korosi dan pembentukan kerak. Penelitian ini menggunakan metode research and development (R&D) untuk mengembangkan sistem yang terdiri dari beberapa komponen utama, termasuksensor pH, sensor salinitas, Arduino Mega, ESP 01, dan layar LCD.Hasil pengujian menunjukkan bahwa sistem ini mampu menghasilkan data yang akurat yaitu pada senor ph dan menggunakan powder ph 4.00 hasil error rata rata tidak lebih dari 1 % yaitu sebesar 0.02% maka sensor ph berfungsi dengan baik. Dan untuk sensor salinitas 10 kali percobaan dengan perbandingan sebesar 411.00 dan hasil error nya tidak lebih dari 1% yaitu yaitu sebesar 0,22% maka sensor salinitas juga berfungsi dengan baik.sistem ini mendukung pengambilan keputusan yang cepat untuk perawatan. Penerapan sistem pemantauan berbasis IoT ini dapat meningkatkan efisiensi operasional dan memperpanjang masa pakai boiler di MV Meratus Pangkalpinang.Sinric Pro, Wiz dan Google Assistant. Hasil akhir dari penelitian ini adalah sistem Smarthome yang dapat dikendalikan Perintah suara maupun melalui aplikasi di handphone Android.
STUDI KARAKTERISTIK TRANSPORTASI ANGKUTAN JALAN DENGAN PENYEBERANGAN EDDI , EDDI; INSANI, CHAIRUL; BAMBANG, BAMBANG; PURBOYO, PURBOYO
Jurnal Penelitian Sekolah Tinggi Transportasi Darat Vol 10 No 1 (2019): June 2019
Publisher : Politeknik Transportasi Darat Indonesia - STTD Bekasi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.55511/jpsttd.v10i1.75

Abstract

Lintas Prajen- Palembang ilir , semakin hari mempunyai kecenderungan yang semakin meningkat dan hal ini memberikan dampak kepada kelancaran pelayanan jasa angkutan jalan pada lintas tersebut yan g sering mengalami kemacetan dan dampak lain dari tingginya volume lalu lintas tersebut turut pula membebani jaringan transportasi jalan di Terminal Plaju dan Pasar Mariana yang sudah mulai jenuh dan dilain pihak ada rencana dari Poltek trans SDP Palembang membangun Lab. Pelabuhan penyeberangan. Upaya mencarikan lintas alternatif dengan ide memanfaatkan angkutan sungai musi dari Prajen Banyuasin ke Palembang ilir (Sungai lais, Sako kenten, Lemabang), perlu dilakukan justifikasi secara ilmiah mengenai prospek kedepannya, dengan mengkaji faktor karaktristik system transportasi dengan tolok ukur Rasio Waktu Perjalanan (RWP) dan 47 Rasio Biaya Perjalanan (RBP). Setelah dikaji secara ilmiah dari jumlah perjalanan kendaraan Angkutan jalan umum pada tahun 2019, dengan sampel 3 persen yang dikerjakan oleh 15 orang surveyor didapatkan RWP untuk angkutan jalan lebih besar 307 persen untuk public transport persen dan 3,25 persen private cars bila dibandingkan penyeberangan. Sedangkan rasio biaya perjalanan (RBP) menghasilkan tingkat efektifitas angkutan jalan lebih lemah dari angkutan sungai dimana angkutan jalan lebih boros 25 persen , dari hasil pengkajian akan didapatkan nilai RWP dan RBP secara ilmiah yang menjelaskan bahwa lintas angkutan sungai lebih baik bila dibandingkan dengan lintas angkutan jalan. Dengan metode kajian yang cukup sederhana dan memanfaatkan data serta kesempatan yang ada, seyogyanya akan dapat membantu pemerintah untuk memberikan solusi lalu lintas angkutan orang dari dan ke Palembang ilir kedaerah Prajen/mariana.
Co-Authors Alia, Diana Bambang Bambang Hadi Setyawan, Hadi INSANI, CHAIRUL Purboyo, Purboyo Ramadhan, Rafi Naufal