Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.444
P-Index
This Author published in this journals
All Journal JURNAL CRANKSHAFT Jurnal Ilmiah Kemaritiman Nusantara
Luhur Pambudi, M. Aji
Unknown Affiliation
Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Education Energy Engineering Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering Social Sciences Transportation

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
Pengaruh Alat Bongkar Muat Container Dan Kinerja Fasilitas Terhadap Efektifitas Penggunaan Dermaga TPKS Tanjung Emas Semarang Ridwan; Luhur Pambudi, M. Aji
Jurnal Ilmiah Kemaritiman Nusantara Vol 2 No 1 (2022): Jurnal Ilmiah Kemaritiman Nusantara
Publisher : Lembaga Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat Akademi Maritim Cirebon

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (887.349 KB)

Abstract

Kegiatan pengangkutan laut, pemerintah menerbitkan inpres no 4 tahun 1985 mengenai kebijakan arus barang untuk menunjang kegaitan ekonomi yang setelah itu diperbarui dengan inpres no 3 tahun 1991 yang berisi peraturan mengenai biaya bongkar muat yang meliputi kegiatan stevedoring, cargodoring, receiving/delivery maka kegiatan bongkar muat harus dilakukan oleh perusahaan bongkar muat (PBM). Dalam Penelitian ini menggunakan Metode deskripsi analisis, metode verifikatif dan konsep dasar informasi. Tujuan dari penelitian ini menjabarkan pengaruh alat bongkat muat pada kontainer dan menganalisis kinerja fasilitas terhadap efektivitas penggunaan dermaga TPKS. Terdapat alat alat yang dapat menjadi hambatan jika salah satunya mengalami kerusakan dikarenakan faktor dari sumber daya manusia, alam. Maka dari itu dibutuhkan strategi tepat seperti mennyiapkan alat bongkar muat yang masih dapat digunakan juga berfungsi dengan baik. Memperkirakan kinerja dari fasilitas pelabuhan yang tersedia dan memperhitungkan lama waktu sandar kapal dengan proses bongkar muat kapal di dermaga.
Pendekatan Logika Fuzzy untuk Pengontrolan Material Batu Bara dalam Jalur Conveyor Belt Pujiyanto, Fajar; Wilastari, Santhi; Luhur Pambudi, M. Aji
JURNAL CRANKSHAFT Vol 6, No 3 (2023): Jurnal Crankshaft Vol.6 No.3 (2023)
Publisher : Universitas Muria Kudus

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24176/crankshaft.v6i3.11417

Abstract

PLTU di Indonesia mayoritas digunakan steam boiler untuk memutarkan turbin generator, batu bara sebagai bahan bakar utama sistem pembakaran steam boiler. Proses transport batu bara dari dermaga (jetty) ke furnace boiler digunakan jalur conveyor belt tertutup. Debu halus batu bara mengandung gas CH4, CO, dan light fuel dalam zat terbang sesuai peringkat batubara. Debu dengan viscosity dibawah 50 g/m3, konsentrasi gas CH4, CO dan temperatur tinggi memicu terjadinya pembakaran sendiri (self combustion) hingga bahaya kebakaran. Penelitian ini dibahas tentang pengontrolan material batu bara dengan pendekatan logika fuzzy untuk menghindari bahaya self combustion. Metode penelitian deskripsi kualitatif dengan penyelesaian masalah skala laboratorium. Dasar keilmuan mengacu penelitian sebelumnya dan literatur review. Pendekatan logika fuzzy sebagai program tertanan di arduino board. Parameter input adalah konsentrasi CH4, CO, temperatur, dust viscosity dan water spray sebagai parameter output. Hasil penelitian dinyatakan bahwa faktor dominan self combustion adalah dust viscosity, konsentrasi gas CH4 dan CO. Coal dust viscosity berat dan dingin  mengurangkan konsentrasi flammable gas, sehingga  bahaya self combustion dapat dihindari.  Dust viscosity lebih dari 50g/m3 dan temperatur dibawah 60oC adalah kondisi aman dalam proses transport batu bara.
Co-Authors Pujiyanto, Fajar Ridwan Wilastari, Santhi