Claim Missing Document
Check
Articles

Found 8 Documents
Search

PERAN STASIUN RADIO PANTAI TERHADAP KESELAMATAN PELAYARAN DI ALUR PERAIRAN Kartika Sari, Ririn Dwi Astuti; Nalurita, Wening; Dewa, R.Djayendra
MUARA : Jurnal Manajemen Pelayaran Nasional Vol 7, No 1 (2024): Muara
Publisher : Akademi Pelayaran Nasional Surakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62826/muara.v7i1.81

Abstract

Salah satu indikator keberhasilan penyelenggaraan transportasi laut sebagaimana yang diamanatkan dalam undang-undang pelayaran adalah terwujudnya keselamatan pelayaran di seluruh wilayah perairan Indonesia.Peran kenavigasian semakin besar dalam menjamin tersedianya serta terselenggaranya prasarana keselamatan pelayaran, mulai dari penyediaan alur pelayaran dan sistem perlintasan yang aman dan ekonomis, penyediaan sarana bantu navigasi pelayaran yang cukup dan andal, penyelenggaraan telekomunikasi pelayaran baik melalui Stasiun Radio Pantai (SROP), sesuai tuntutan Nasional mupun internasional di bidang peningkatan keselamatan dan keamanan pelayaran.Stasiun Radio Pantai (SROP) dan Vessel Traffic Service di Seluruh Instalasi kenavigasian berperan sangat penting dalam melakukan pengendalian Traffic kapal dan pengawasan Kesematan Pelayaran di SeluruhPelabuhan dan perlintasan di Indonesia.Supaya hal tersebut dapat tercapai, Telkompel harus menjaga keandalan peralatan Stasiun Radio Pantai (SROP), dan SDM yang kualifikatifguna mendukung keselamatan dan kemananan pelayaran. Penelitian ini menitikberatkan pada peran Stasiun Radio Pantai (SROP) dan pemanfaatn GMDSS sebagai salah satu jenis telekomunikasi pelayaran dalam keselamatan pelayaran yang dilakukan di Kantor Distrik Navigasi Kelas III Cilacap
PERAN STASIUN RADIO PANTAI TERHADAP KESELAMATAN PELAYARAN DI ALUR PERAIRAN Kartika Sari, Ririn Dwi Astuti; Nalurita, Wening; Dewa, R.Djayendra
MUARA Vol 7, No 1 (2024): Muara
Publisher : Akademi Pelayaran Nasional Surakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62826/muara.v7i1.81

Abstract

Salah satu indikator keberhasilan penyelenggaraan transportasi laut sebagaimana yang diamanatkan dalam undang-undang pelayaran adalah terwujudnya keselamatan pelayaran di seluruh wilayah perairan Indonesia.Peran kenavigasian semakin besar dalam menjamin tersedianya serta terselenggaranya prasarana keselamatan pelayaran, mulai dari penyediaan alur pelayaran dan sistem perlintasan yang aman dan ekonomis, penyediaan sarana bantu navigasi pelayaran yang cukup dan andal, penyelenggaraan telekomunikasi pelayaran baik melalui Stasiun Radio Pantai (SROP), sesuai tuntutan Nasional mupun internasional di bidang peningkatan keselamatan dan keamanan pelayaran.Stasiun Radio Pantai (SROP) dan Vessel Traffic Service di Seluruh Instalasi kenavigasian berperan sangat penting dalam melakukan pengendalian Traffic kapal dan pengawasan Kesematan Pelayaran di SeluruhPelabuhan dan perlintasan di Indonesia.Supaya hal tersebut dapat tercapai, Telkompel harus menjaga keandalan peralatan Stasiun Radio Pantai (SROP), dan SDM yang kualifikatifguna mendukung keselamatan dan kemananan pelayaran. Penelitian ini menitikberatkan pada peran Stasiun Radio Pantai (SROP) dan pemanfaatn GMDSS sebagai salah satu jenis telekomunikasi pelayaran dalam keselamatan pelayaran yang dilakukan di Kantor Distrik Navigasi Kelas III Cilacap
IMPLEMENTASI KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA (K3) PADA PT SEMEN GROBOGAN Kartika Sari, Ririn Dwi Astuti; Paramita, Nur Anisa
MUARA Vol 6, No 2 (2023): Muara
Publisher : Akademi Pelayaran Nasional Surakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62826/muara.v6i2.76

Abstract

Penelitian ini membahas mengenai implementasi K3 di PT Semen Grobogan yang bergerak di bidang manufacturing atau produksi dan telah memiliki Sistem Manajemen Keselamatan Kesehatan Kerja yang cukup baik. Hal ini dibuktikan dengan tidak adanya data kecelakaan kerja pada perusahaan sejak awal tahun 2020 pada saat perusahaan memulai proses produksi. Selain itu PT. Semen Grobogan telah memiliki sertifikasi  ISO (International Standardization Organizatio) 9001 walaupun dengan waktu berdiri perusahaan kurang dari 8 tahun serta ISO sendiri dapat menguatkan perusahaan untuk membuktikan diri bahwa sistem keamanan perusahaan serta kualitas produknya sesuai dengan derajat tertentu yang sudah ditetapkan secara internasional. Metode penelitian menggunakan metode kualitatif deskriptif dengan cara pencandraan dan menghubungkan data-data yang diperoleh di lapangan dengan teori yang digunakan. Hasil dari penelitian ini adalah mengetahui penerapan K3 yang maksimal dan upaya-upaya yang selama ini diterapkan di PT Semen Grobogan.
PROSES PENANGANAN KEDATANGAN DAN KEBERANGKATAN KAPAL MV MANALAGI ENZI OLEH PT SAMUDERA MAKMUR AGENSI CABANG CILACAP Kartika Sari, Ririn Dwi Astuti; Sodikin, Mohamat
MUARA Vol 6, No 1 (2023): Muara
Publisher : Akademi Pelayaran Nasional Surakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62826/muara.v6i1.71

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mendeskripsikan proses penanganan kedatangan dan keberangkatan kapal MV Manalagi Enzi, mengetahui apa saja bentuk dokumen-dokumen yang diperlukan dalam proses penanganan kedatangan dan keberangkatan kapal serta mengidentifikasi kendala-kendala yang ditemukan dan terjadi dalam proses penananganan tersebut.
PERKEMBANGAN TEORI MANAJEMEN Nalurita, Wening; Kartika Sari, Ririn Dwi Astuti
MUARA Vol 6, No 1 (2023): Muara
Publisher : Akademi Pelayaran Nasional Surakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62826/muara.v6i1.68

Abstract

Perkembangan ilmu manajemen seiring dengan perkembangan teori manajemen. Perkembangan teori muncul karena adanya keterbatasan dari teori-teori sebelumnya sehingga belum bisa memberikan pemahaman yang utuh mengenai praktik manajemen. Hingga saat ini terdapat empat aliran/teori manajemen, yaitu manajemen klasik/ilmiah, teori organisasi klasik, hubungan manusiawi dan manajemen modern.
MONITORING AKTIVITAS BUNKER OLEH KEAGENAN PT ARPENI PRATAMA OCEAN LINE TBK CABANG JEPARA DI ANCHORAGE AREA TANJUNG JATI B Kartika Sari, Ririn Dwi Astuti; Utami, Ilhami Restu
MUARA Vol 4, No 1 (2021): MUARA
Publisher : Akademi Pelayaran Nasional Surakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62826/muara.v4i1.39

Abstract

Monitoring dalam aktivitas bunker sangat diperlukan, tetapi masih ada masalah antara lain: penundaan kegiatan bunker, selisih draft survey dikarenakan human eror, diperlukan pengawasan kegiatan bunker. Sedangkan penelitian ini bertujuan untuk: 1) untuk mengetahui bagaimana monitoring aktivitas bunker kapal yang diageni PT Arpeni Pratama Ocean Line Tbk Cabang Jepara. 2) untuk mengetahui pelayanan yang dilaksanakan agen dalam aktivitas bunker. 3) untuk mengetahui adakah hambatan yang timbul dalam aktivitas bunker kapal.Jenis penelitian ini adalah penelitian kualitatif dengan metode deskriptif. Penelitian ini dilaksanakan di PT Arpeni Pratama Ocean Line Tbk Cabang Jepara dari bulan Februari 2020 sampai dengan bulan April 2020. Teknik pengumpulan data yang digunakan yaitu dengan wawancara, observasi, dan studi dokumentasi. Sedangkan informan yang dijadikan penelitian adalah Shipping Superintendent dan Staf Operasional Agency PT Arpeni Pratama Ocean Line Tbk Cabang Jepara. Data yang telah terkumpul kemudian dilakukan reduksi data, penyajian data, dan verifikasi.Hasil penelitian ini adalah: 1) Monitoring aktivitas bunker kapal oleh agen meliputi pre bunker checklist (daftar periksa sebelum aktivitas bunker), during bunker checklist (daftar periksa selama aktivitas bunker), after bunker checklist (daftar periksa setelah aktivitas bunker). 2) Pelayanan agen dalam aktivitas bunker yaitu pelayanan pengurusan dokumen bunker kapal, pelayanan laporan kegiatan bunker (ship agency report). 3) Hambatan-hambatan yang terjadi adalah : a) Terjadi selisih draft survey supplier dengan draft survey kapal. b) Pengurusan dokumen yang masih dilaksankan secara manual c) Terbatasnya jumlah staf agency di PT Arpeni Pratama Ocean Line Tbk Cabang Jepara d) Kejadian alam (force majeure) menyebabkan kegiatan bunker ditunda. Akan tetapi pelaksanaan pelayanan bunker oleh keagenan dilaksankan sesuai dengan prosedur perusahaan dan tetap memberikan pelayanan semaksimal mungkin
PENGARUH SERVICESCAPE, SERVICE QUALITY, DAN PERSEPSI HARGA TERHADAP KEPUASAN KONSUMEN SWALAYAN DI KOTA SEMARANG Kartika Sari, Ririn Dwi Astuti; Fifaldyovan, Muhammad Ikhsan
MUARA Vol 5, No 2 (2022): Muara
Publisher : Akademi Pelayaran Nasional Surakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62826/muara.v5i2.64

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis dan menguji secara empiris pengaruh servicescape, service quality dan persepsi harga terhadap kepuasan konsumen swalayan di kota Semarang. Sampel adalah 100 orang pelanggan swalayan di kota Semarang yang diperoleh secara incidental sampling. Metode analisis data menggunakan analisis regresi linier berganda. Hasil penelitian adalah servicescape dan service quality berpengaruh positif terhadap kepuasan konsumen swalayan di kota Semarang, sedangkan persepsi harga berpengaruh positif dan tidak signifikan terhadap kepuasan konsumen swalayan di kota Semarang. Kata kunci: servicescape, service quality, persepsi harga, kepuasan konsumen
STRATEGI OPTIMALISASI PELAYANAN ANGKUTAN LEBARAN 2024 OLEH PT ASDP INDONESIA FERRY CABANG BAKAUHENI : PENDEKATAN MANAJEMEN PELAYANAN PUBLIK, OPERASIONAL DAN RISIKO Dewi, Shinta Mardiana; Kartika Sari, Ririn Dwi Astuti; Fortuna, Diant Christy
MUARA Vol 7, No 2 (2024): MUARA
Publisher : Akademi Pelayaran Nasional Surakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62826/muara.v7i2.86

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis strategi optimalisasi pelayanan dan operasional PT. ASDP Indonesia Ferry Cabang Bakauheni dalam menghadapi berbagai tantangan eksternal dan internal di tengah kemajuan teknologi dan persaingan yang semakin ketat. Analisis dilakukan berdasarkan kerangka SWOT yang mengidentifikasi kekuatan, kelemahan, peluang, dan ancaman perusahaan. Kekuatan perusahaan terletak pada pelayanan yang humanis dan profesional serta fasilitas yang memadai, sementara kelemahan ditemukan pada kinerja karyawan yang kurang optimal dan promosi yang belum maksimal. Peluang besar bagi PT. ASDP adalah kemajuan teknologi dan loyalitas konsumen, sedangkan ancaman utama berasal dari persaingan langsung dengan Ferry Express 2 dan kemacetan di pelabuhan. Studi ini mengintegrasikan teori manajemen pelayanan publik, manajemen operasional, dan manajemen risiko untuk merumuskan strategi yang dapat membantu PT. ASDP mengoptimalkan kekuatan dan peluangnya serta mengatasi kelemahan dan ancaman. Strategi SO berfokus pada pemanfaatan teknologi untuk memperkuat sistem e-ticketing dan meningkatkan pengalaman pengguna. Strategi WO melibatkan peningkatan kinerja karyawan dan pengembangan promosi berbasis teknologi. Strategi ST menekankan inovasi layanan untuk menjaga daya saing di tengah persaingan, sedangkan strategi WT mendorong peningkatan kompetensi karyawan dan penguatan promosi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa dengan pengelolaan yang tepat, PT. ASDP dapat meningkatkan efisiensi operasional, mempertahankan loyalitas konsumen, dan menghadapi persaingan serta tantangan operasional dengan lebih baik. Penelitian ini menyarankan peningkatan kualitas SDM, diversifikasi layanan, dan penerapan manajemen risiko operasional yang lebih baik guna menghadapi tantangan di era digital.