Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.444
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Media Ilmiah Teknik Sipil Scientica: Jurnal Ilmiah Sains dan Teknologi
Anggraeny, Efristka
Unknown Affiliation
Religion Agriculture, Biological Sciences & Forestry Humanities Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Social Sciences Other

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
ANALISA PERBANDINGAN PENGGALIAN BATU KERAS DITINJAU DARI SEGI BIAYA DAN WAKTU DENGAN METODE BLASTING DAN EXCAVATOR HYDRAULIC BREAKER Anggraeny, Efristka; Hisyam, Muhamad Afif Nur
Scientica: Jurnal Ilmiah Sains dan Teknologi Vol. 3 No. 2 (2024): Scientica: Jurnal Ilmiah Sains dan Teknologi
Publisher : Komunitas Menulis dan Meneliti (Kolibi)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pembangunan jalan terdapat pekerjaan galian batuan keras dapat menggunakan beberapa metode seperti menggunakan alat berat excavator hydraulic breaker atau menggunakan metode peledakan (blasting). Penggunaan metode yang tepat dapat mempercepat waktu pengerjaan konstruksi. Namun penggunaan metode yang tepat memerlukan merupakan faktor penting yang perlu diperhitungkan. Metode yang digunakan harus tepat sasaran sehingga tidak memberatkan aspek-aspek lainnya dalam suatu proyek dalam skala besar. Sehingga perlu analisa produktivitas tiap metode dengan memperhatikan kondisi lapangan, tipe alat, biaya, dan waktu pekerjaan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisa efektivitas dari kedua metode tersebut dari segi biaya dan waktu. Volume galian yang ditinjau ialah 2.808 m3, dengan produktivitas excavator hydraulic breaker yang didapat dari pengamatan langsung di lapangan ialah 95,93 m3/jam, maka pekerjaan akan selesai dalam waktu 29,27 jam. Sedangkan jika menggunakan metode peledakan (blasting), dengan produktivitas yang didapat dari pengamatan langsung di lapangan, mulai dari pengeboran, pengisian bahan peledak, dan peledakan, maka pekerjaan akan selesai dalam waktu 12,38 jam. Dari segi biaya dengan volume galian yang sama, metode excavator hydraulic breaker memerlukan biaya Rp. 64.123.488,00, sedangkan metode peledakan (blasting) memerlukan biaya Rp. 61.776.000,00. Sehingga metode blasting lebih efektif 57,70 % dari segi waktu dan 3,66% dari segi biaya.
Analisis Kinerja Simpang Bersinyal Dan Penanganan Dampak Kemacetan Pada Jalan Raya Jenggala – Jalan Raya Pahlawan Kecamatan Gedangan Dengan Metode PKJI 2023: Analysis Of Signalized Intersection Performance And Handling Of Congestion Impacts On Jenggala Road – Pahlawan Road, Gedangan Sub-District Using The PKJI Method 2023 Anggraeny, Efristka; Utomo, Nugroho; Alfiansyah, Dzulfiqar
Media Ilmiah Teknik Sipil Vol. 14 No. 1 (2026): Media Ilmiah Teknik Sipil
Publisher : ​Institute for Researches and Community Services Universitas Muhammadiyah Palangkaraya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

The Jenggala Highway – Pahlawan Highway intersection is located in an industrial warehouse area and adjacent to a railway crossing. This condition causes this intersection to have a high level of traffic activity and causes congestion. From these problems, the performance of this intersection has a saturation degree of 1.07 in the afternoon and an intersection delay of 54.87 seconds/SMP. Therefore, this intersection requires treatment to make the intersection performance more efficient. The treatment carried out was replacing the signal phase setting from initially 2 phases to 3 signal phases and East approaches are not allowed to turn left. So the saturation degree value after treatment was 0.75 in the afternoon and a decrease in intersection delay of 37.90. This saturation degree value has met the performance requirements for signalized intersections, which is less than 0.85 according to the handbook Indonesian Road Capacity (PKJI) 2023.
Co-Authors Alfiansyah, Dzulfiqar Hisyam, Muhamad Afif Nur Nugroho Utomo