Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

Diagnosa Kerusakan Belt Conveyor Coal Storage Pabrik Semen Gresik Menggunakan Metode Monitoring Visual dan Pemeriksaan Geometris mujayyin, farid
JTM-ITI (Jurnal Teknik Mesin ITI) Vol 2, No 2 (2018): Jurnal Teknik Mesin ITI
Publisher : Institut Teknologi Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (545.457 KB) | DOI: 10.31543/jtm.v2i2.183

Abstract

PT Semen Indonesia (persero) Tbk. sebelumnya bernama PT Semen Gresik (Persero) Tbk. merupakan bergerak di bidang industri semen yang memiliki berbagai macam mesin industri yang cukup sering mengalami kerusakan ketika digunakan pada proses produksi. Oleh karena itu, dibutuhkan kebijakan perawatan optimal yang dapat mengurangi frekuensi kerusakan dan menurunkan biaya perawatan mesin. Metode yang diterapkan pada penelitian ini adalah mengidentifikasi hasil kerusakan dengan monitoring visual geometris dengan pemeriksaan menggunakan alat ukur. Penelitian difokuskan pada mesin belt conveyor, karena memiliki downtime tertinggi. Berdasarkan frekuensi kerusakan mesin komponen yang paling sering rusak yaitu roll belt conveyor. Perawatan yang diperlukan dilakukan pada permukaan belt bergelombang, yang mengakibatkan belt putus atau goresan sehingga dapat menghambat proses pemindahan bahan baku pada saat produksi berjalan. Rol tersebut diidentifikasi mengalami keausan yang cukup signifikan berdasarkan hasil pemeriksaan didapatkan rol belt conveyor mengalami kemiringan, kerusakan tersebut diperiksa dengan menggunakan alat ukur dial indicator untuk memeriksa penyimpangan kelurusannya. Adanya penyimpangan kelurusan, kesalahan posisi tumpuan belt conveyor yang terhubung dengan roll kemiringan dapat diestimasi dengan menggunakan metode regresi linier. Hasil analisa nilai kesalahan roll pada belt conveyor coal storage yang mengakibatkan kesalahan adalah keausan pada ujung permukaan roll didapatkan sudut kemiringannya  sebesar 0.00310 Standar deviasi dari estimasi kesalahan rol pembawa adalah 0,00762725.
PREVENTIVE DAN CORRECTIVE MAINTENANCE HIDROLIK TRUCK CRANE TADANO HTC 45 – 04 STUDI KASUS di PT. SWADAYA GRAHA Pratama, Wildan Rizky; Mujayyin, Farid; Trifiananto, M
Jurnal Teknologi dan Terapan Bisnis Vol 1 No 1 (2018): Maret
Publisher : AKADEMI KOMUNITAS SEMEN INDONESIA GRESIK

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Crane sendiri sering digunakan untuk pengerjaan proyek pembangunan dimana alat tersebut dapat bekerja selama 24 jam tiap harinya. Untuk menjaga crane dapat berfungsi dengan baik selama proses pengoperasiannya, maka diperlukan perencanaan preventive maintenance dan corrective maintenance. Berdasarkan hasil survey lapangan penulis menemukan kerusakan pada komponen sistem hidrolik yaitu kerusakan hose (selang hidrolik) dan outrigger. Penyebab kerusakan pada dua komponen tersebut disebabkan kurangnya pelaksanaan perawatan dan alat tersebut selalu digunakan tanpa mempedulikan komponen yang mulai kritis. Metode yang digunakan pada laporan akhir ini adalah dengan melakukan pengamatan langsung komponen hidrolik yang rusak. Hasil dari perencanaan preventive maintenance dan corrective maintenance,yaitu diterapkannya pekerjaan perawatan harian, mingguan, bulanan dan tahunan. Dalam perawatan harian akan dilaksanakan inspeksi, cek semua pelumasan dan melakukan service. Perawatan mingguan dilaksanakan setiap 40 jam kerja. Perawatan bulanan dilaksanakan setiap 250 jam kerja, sedangkan untuk perawatan tahunan dilaksanakan setiap 2000 jam kerja.Pengoperasian unit hidrolik truck crane tadano HTC 45 – 04 harus sesuai dengandokumen rencana mutu standard maintenance hidrolik truck crane (manual book).
OPTIMASI MAINTENANCE TRUCK HINO FL 260 STUDI KASUS DI PT. SILOG (SEMEN INDONESIA LOGISTIK) MENGGUNAKAN APLIKASI SOFTWARE JDE Diana, Syailah; Mujayyin, Farid
Jurnal Teknologi dan Terapan Bisnis Vol 1 No 1 (2018): Maret
Publisher : AKADEMI KOMUNITAS SEMEN INDONESIA GRESIK

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Perawatan preventif adalah perawatan yang teratur dan terencana. Hal ini dilakukan untuk mengantisipasi masalah yang dapat menyebabkan kerusakan pada komponen / alat dan merawatnya selalu. Dalam hal ini, menjaga kerusakan komponen untuk membuang truk adalah salah satunya dengan itu. Pemeliharaan preventif yang ada di PT. Logistik Semen Indonesa telah berjalan, tetapi tidak optimal karena pengemudi kurang tepat waktu melakukan servis berkala dan kurangnya kolaborasi pemeliharaan dan transportasi dalam hal persetujuan operasi resmi. PT. Semen Indonesia Logistic menerapkan pemeliharaan preventif yang diprogramkan JDE tetapi hanya sebagai administrasi. JDE adalah perangkat lunak yang menggunakan PT. Semen Indonesia Logistik untuk memudahkan dalam proses administrasi. Barang yang dimaksud adalah transportasi tidak bisa mendapatkan transportasi SPJ jika truk yang akan berangkat tidak menyelesaikannya, kewajiban melakukan servis. Dalam arti bahwa operasi / SPJ dapat dicetak atas dasar persetujuan dari pemeliharaan. Blok ini memprogram dalam JDE dengan menambahkan item "diblokir".  Penelitian optimasi penerapan prevetive ini menggunakan metode analisis data aktual, dapat dikatakan sebagai peneliti menganalisis data yang ada di perusahaan.