Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.444
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Kolaboratif Sains
Syafriman Rivai
Unknown Affiliation
Religion Agriculture, Biological Sciences & Forestry Humanities Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Environmental Science Health Professions Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Medicine & Pharmacology Nursing Public Health Other

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
Analisis Perilaku Pondasi Setempat Pada Tanah Gambut Dengan Variasi Ketinggian Muka Air Tanah: Analysis of Local Foundation Behavior on Peat Soil with Variations in Groundwater Level Said Hamzah Gazali; Syafriman Rivai; Risky Fajar Sundari
Jurnal Kolaboratif Sains Vol. 7 No. 12: Desember 2024
Publisher : Universitas Muhammadiyah Palu

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.56338/jks.v7i12.6479

Abstract

Untuk mengetahui daya dukung tanah gambut dan pengaruh variasi muka air tanah harus dilakukan analisa perhitungan data mengikuti berbagai metode empiris yang sudah ada. Pada penelitian ini digunakan metode daya dukung tezaghi dengan asumsi keruntuhan yang terjadi adalah keruntuhan geser umum. Penelitian ini dilakukan di Lubuk Gaung, Dumai dengan 5 sampel uji pondasi setempat. Pengambilan sampel tanah dilakukan dengan cara melakukan pengeboran di 5 titik untuk mendapatkan index properties dan engineering index. Hasil yang di dapat dari 3 perbandingan yaitu tanah gambut yang ada dilokasi penelitian masih mampu menahan beban pondasi yang menjadi sampel uji. Analisa perhitungan manual menggunakan metode Terzaghi didapat daya dukung yang lebih rendah dibandingkan daya dukung hasil analisa lab dan software. Muka air tanah mempengaruhi daya dukung di tanah gambut, semakin dalam muka air tanah dari dasar pondasi setempat maka daya dukung akan menjadi lebih kuat.
Konsep Pengalihan Kendaraan Pribadi Ke Kendaraan Umum (Trans Metro Deli) Sebagai Strategi Penghematan Biaya Transportasi Di Kota Medan : The Concept of Switching Private Vehicles to Public Vehicles (Trans Metro Deli) as a Strategy to Save Transportation Costs in Medan City Awi Dwi Putra Hutauruk; Syafriman Rivai; Misdi
Jurnal Kolaboratif Sains Vol. 8 No. 1: Januari 2025
Publisher : Universitas Muhammadiyah Palu

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.56338/jks.v8i1.6959

Abstract

Kebutuhan akan transportasi yang lancar, aman dan sesuai dengan lingkungan adalah merupakan keinginan masyarakat seluruh kota di Indonesia. Untuk memenuhi kebutuhan akan transportasi, orang cenderung membeli kendaraan sendiri baik berupa kendaraan roda dua maupun kendaraan roda empat. Hal ini disebabkan karenan adanya ketidak puasan masyarakat terhadap angkutan umum. untuk mendapatkan hasil yg efesien pada saat menggunakan alternatif transportasi umum. Metode yang digunakan dalam penyusunan kuisioner yaitu Stated Preference Method, atau Metode Preferensi Tersurat ( SPM ), dengan mengetauhi atau mengevaluasi para pengguna jalan khusunya daerah kota medan pada saat jam jam tertentu dengan menggunakan metode kuisiner yang akan dibagikan kepada pernggunna jalan. Kesimpulan dari penelitian ini adalah Dengan cara pengalihan kendaraan pribadi ke moda transportasi massal yaitu Bus Trans metro deli agar jumlah kendaraan pribadi berkurang sehingga dengan berkurangnya kendaraan pribadi maka pemanfaatan ruang kosong jalan menjadi lebih efisien.
Co-Authors Awi Dwi Putra Hutauruk Misdi Risky Fajar Sundari Said Hamzah Gazali