Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

Analisis Potensi Pembangkitan Listrik Tenaga Nano Hydro di Saluran Irigasi Desa Cintaraja Tasikmalaya Mochamad Irlan Malik; Widyantoro Widyantoro; Anes Inda Rabbika; Yanti Yanti; Yadi Yadi
Jurnal Teknik Elektro Uniba (JTE UNIBA) Vol. 9 No. 1 (2024): JTE UNIBA (Jurnal Teknik Elektro Uniba)
Publisher : Lembaga Penelitian Universitas Balikpapan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36277/jteuniba.v9i1.393

Abstract

Pembangkit Listrik Tenaga Pico Hydro (PLTPH) merupakan solusi efisien untuk penyediaan energi terbarukan di daerah dengan sumber daya air terbatas. Penelitian ini mengevaluasi kinerja PLTPH dengan kapasitas 5 kW di Desa Cintaraja, fokus pada pengukuran kecepatan aliran, debit air, serta daya dan arus generator sepanjang tahun. Analisis menunjukkan bahwa meskipun PLTPH beroperasi dengan efisiensi tinggi dan penetrasi energi terbarukan melebihi 100% di sebagian besar bulan, terdapat fluktuasi signifikan dalam output daya, terutama pada bulan-bulan dengan debit air rendah seperti Juli dan Agustus. Penurunan output daya ini menandakan ketergantungan pada sumber energi eksternal seperti PLN untuk memenuhi kebutuhan listrik desa. Faktor kapasitas hidro generator tercatat sebesar 126%, dengan biaya pembangkitan rata-rata (LCOE) sebesar 2.232 Rp/kWh, mencerminkan efisiensi ekonomi yang baik.Dimana Hasil yang didapatkan menunjukkan bahwa potensi PLTPH dalam menyediakan energi terbarukan yang andal sangat tinggi.
Analisis Performa Kendaraan Listrik Dan Konsumsi Daya Motor BLDC 2000 Watt Terhadap Kemiringan Jalan Pada Prototipe Mobil Listrik Heulang Galunggung Abdul Hidir; Anes Inda Rabbika
Motor Bakar : Jurnal Teknik Mesin Vol. 9 No. 4 (2025): Motor Bakar: Jurnal Teknik Mesin
Publisher : Universitas Muhammadiyah Tangerang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31000/mbjtm.v9i4.12322

Abstract

Kendaraan listrik memiliki prospek yang menjanjikan untuk dikembangkan. Kendaraan listrik tipe Battery Electric Vehicle (BEV) dan Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) dapat menjadi solusi terkait ketergantungan terhadap sumber energi fosil serta emisi gas buang. Khusus untuk tipe BEV, perkembangan di Indonesia sudah pesat. Hal ini dibuktikan dengan dukungan dari pemerintah terkait pengembangannya melalui Rencana Induk Riset Nasional Tahun 2017 – 2045; Peraturan Presiden No. 55 Tahun 2019; Serta pembangunan infrastruktur pendukungnya. Faktor yang yang berpengaruh pada konsumsi daya motor BLDC salah satunya pada beban pengemudi, kecepatan dan kondisi jalan, pada penelitian ini objek penelitiannya adalah mobil Listrik yang telah dikembangkan oleh prosi Teknik mesin Universitas Mayasari Bakti Tasikmalaya dengan tipe BEV roda empat dengan desain mobil balap (gokart) diberi nama mobil litrik “Heulang Galunggung” yang akan dianalisa dari segi konsumsi Listrik serta performa pada variasi kemiringan lintasan (lintasan A kemiringan 1,39°, Lintasan B 1,95°). Penelitian ini menggunakan metode penelitian kuantitatif analitik, konsumsi listrik terbesar pada lintasan A 0,08 Volt dalam waktu tempuh 24 detik sedangkan pada lintasan B konsumsi listrik terbesar adalah 0,09 Volt dalam waktu tempuh 31 detik untuk performa kecepatan pada lintasan A dapat dicapai 7 km/jam sedangkan lintasan B 6 km/jam