Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Penelitian Transportasi Darat
Muhammad Zudhy Irawan
Departemen Teknik Sipil & Lingkungan-UGM
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Public Health Transportation

Published : 1 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 1 Documents
Search

 1 
ANALISIS PENGARUH MANAJEMEN KECEPATAN TERHADAP ANTRIAN KENDARAAN PADA EXIT GERBANG TOL PERIODE LIBURAN Yohanes Andika Suryonegoro; Ahmad Munawar; Muhammad Zudhy Irawan
Jurnal Penelitian Transportasi Darat Vol. 20 No. 1 (2018): Jurnal Penelitian Transportasi Darat
Publisher : Sekretariat Badan Kebijakan Transportasi, Formerly by Puslitbang Transportasi Laut, Sungai, Danau, dan Penyeberangan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25104/jptd.v20i1.649

Abstract

Data dari Badan Pusat Statistik (BPS) tahun 2016 jumlah kepemilikan mobil penumpang di wilayah Provinsi DKI Jakarta mencapai 3.525.925 unit, mengakibatkan tingginya volume perjalanan dari wilayah Jakarta dan sekitarnya pada masa libur panjang yang berimbas pada antrian kendaraan pada Exit gerbang Tol Palimanan. Data pengelola Jalan Tol Cipali tahun 2015 sebesar 35 persen kendaraan melaju di atas 100  km/jam, dengan karakteristik pengemudi yang cenderung untuk memacu kendaraan dengan kecepatan tinggi dan volume kendaraan yang tinggi menyebabkan permasalahan antrian kendaraan pada Exit gerbang Tol. Penelitian ini  bertujuan untuk mengidetifikasi apakah manajemen kecepatan dapat mengurangi antrian pada Exit gerbang tol, dengan bantuan perangkat lunak Vissim. Pengambilan data dengan survei inventarisasi ruas jalan,  pencacahan lalu lintas dan kecepatan sesaat (spot speed).  Analisis menggunakan simulasi software Vissim dengan tahapan input data, kalibrasi, running model dan out put data yang akan divalidasi dengan uji statistik, selanjutnya dilakukan running model pada 5 skenario manajemen kecepatan. Hasil penelitian menunjukan manajemen kecepatan berpengaruh terhadap antrian kendaraan pada Exit gerbang Tol pada periode Liburan dengan hasil skenario 1 dapat mengurangi jumlah antrian kendaraan sebesar 45,56 %, skenario 2 sebesar 50,85 %, skenario 3 sebesar 65,55 %, skenario 4 sebesar 3,71 % dan skenario 5 sebesar 9,51 %.
Co-Authors Ahmad Munawar Yohanes Andika Suryonegoro