Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search
Journal : JRSI (Jurnal Rekayasa Sistem dan Industri)

Optimasi Biaya Transportasi Komponen dengan Batasan Jendela Waktu Layanan Sempit dan Kapasitas Kendaraan Beragam Erika Fatma; Supardi Manurung
JRSI (Jurnal Rekayasa Sistem dan Industri) Vol 7 No 01 (2020): Jurnal Rekayasa Sistem & Industri - Juni 2020
Publisher : School of Industrial and System Engineering, Telkom University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25124/jrsi.v7i1.381

Abstract

Biaya transportasi merupakan komponen biaya terbesar dalam aktivitas distribusi, Upaya penurunan biaya transportasi dapat dilakukan dengan memperbaiki rute distribusi produk ke pelanggan. Artikel ini bertujuan untuk meminimasi total biaya transportasi dengan menentukan penugasan dan penentuan rute kendaraan heterogen. Batasan yang dipertimbangkan adalah jumlah dan kapasitas kendaraan, konsumsi bahan bakar, waktu layanan di perusahaan dan pelanggan. Biaya transportasi yang dipertimbangkan adalah biaya tetap kendaraan, bahan bakar, dan penanganan material. Metode CVRPTW diterapkan pada masalah penugasan dan penentuan rute kendaraan pada perusahaan komponen plastik yang memasok komponen plastik untuk bahan baku produksi berbagai perusahaan manufaktur di wilayah Jabodetabek. CVRPTW dapat menurunkan biaya transportasi di perusahaan dengan tetap memenuhi seluruh batasan yang berlaku. CVRPTW mengurangi jumlah kendaraan yang digunakan dari sebelumnya 6 kendaraan, menjadi 5 kendaraan. Total biaya transportasi untuk seluruh rute pengiriman sebesar Rp. 4.563.620. Biaya ini lebih rendah dibandingkan dengan biaya perusahaan senilai Rp. 4.694.100. Penugasan dan penentuan rute ini menurunkan biaya transportasi sebesar Rp. 400.480, atau sebesar 8% dari biaya awal
Optimization of Component Transportation Costs with Narrow Service Time Window and Heterogenous Vehicle Capacity Erika Fatma; Supardi Manurung
Jurnal Rekayasa Sistem & Industri Vol 7 No 01 (2020): Jurnal Rekayasa Sistem & Industri
Publisher : School of Industrial and System Engineering, Telkom University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25124/jrsi.v7i1.381

Abstract

Transportation costs are one of the largest cost components in distribution activities.Transportation costs can be reduced by improving distribution routes. The aims of this articleare to minimize transportation costs by determining vehicle assignments and routing forheterogeneous vehicles. The constrains that considered are the number and capacity of thevehicle, fuel consumption, service time at the company and at customers plant. Totaltransportation costs are considered as vehicle fixed costs, fuel costs, and material handling costs.CVRPTW is applied to the problem of assigning and determining vehicle routes of plasticcomponent companies that supply plastic components for various manufacturing companies inthe Greater Jakarta area. CVRPTW can reduce transportation costs in the company while stillmeet all applicable constraints. CVRPTW reduced the number of vehicles used from theprevious 6 vehicles to 5 vehicles. Total transportation costs for all shipping routes are Rp.4,563,620. This cost is lower than the company costs of Rp. 4,694,100, this routing problemreduces transportation costs by 8% of the initial cost.