Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.61
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Otoranpur
Lalu Saefullah
Unknown Affiliation
Automotive Engineering Engineering Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering

Published : 3 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

 1 
TEKNOLOGI RANCANG BANGUN MEKANISME PEMBANGKIT INDUKSI ELEKTROMAGNETIK PADA SISTEM SUSPENSI MOBIL HIBRIDA: OTORANPUR Budiyanto, Eko; Muhamad Danial, Fikri; Lalu Saefullah
Jurnal Otoranpur Vol. 4 No. 2 (2023): Jurnal Otoranpur
Publisher : Pustaka Poltekad

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54317/oto.v4iOktober.375

Abstract

Abstrak: Dalam upaya untuk mengurangi dampak lingkungan dan ketergantungan pada bahan bakar fosil, pengembangan teknologi alternatif untuk menghasilkan dan mengelola energi menjadi krusial. Mobil listrik, merupakan salah satu solusinya. Salah satu cara pengisian ulang listrik pada mobil listrik adalah merancang bangun mekanisme pembangkit induksi elektromagnetik pada sistem suspensi. Sistem suspensi pada mobil telah dikenal memiliki potensi yang signifikan untuk menghasilkan energi dari pergerakan ini. Penelitian ini bertujuan untuk merancang dan mengimplementasikan mekanisme pembangkit induksi elektromagnetik yang terintegrasi pada sistem suspensi mobil hibrida. Metodologi penelitian melibatkan tahap perancangan konseptual, pembuatan prototipe, dan pengujian statis. Hasil pengujian ini menunjukkan alat dapat mengisi battery dengan kapasitas 12 volt. Waktu efektif yang diperlukan ke empat alat untuk mengisi penuh battery dengan kapasitas 12 volt 2 ampere hour adalah 1 jam 27,66 menit. Berdasarkan hasil tersebut dapat disimpulkan bahwa mekanisme pembangkit induksi elektromagnetik mampu menghasilkan energi listrik dengan tingkat efisiensi yang memadai dan energi yang dihasilkan dapat disimpan dan digunakan sebagai sumber daya tambahan untuk sistem mobil hibrida.
KARAKTERISASI FISIK DAN MEKANIK BIO-KOMPOSIT COCOPEAT PADA SISTEM REM CAKRAM NISSAN NAVARA KENDARAAN DINAS TNI-AD Nafi', Maftuh; Lalu Saefullah; Sugeng Hadi Susilo; Firman Yasa Utama
Jurnal Otoranpur Vol. 5 No. 1 (2024): Jurnal Otoranpur
Publisher : Pustaka Poltekad

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54317/oto.v5i1.909

Abstract

Penggunaan material komposit berbasis bahan alami seperti cocopeat dalam industri otomotif semakin menarik perhatian, terutama dalam aplikasinya pada sistem pengereman. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis karakteristik fisik dan mekanik bio-komposit cocopeat yang diaplikasikan pada sistem rem cakram kendaraan Nissan Navara milik TNI-AD. Komposit yang digunakan terbuat dari campuran cocopeat dan resin epoxy dengan berbagai komposisi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa komposit dengan 30% cocopeat memiliki kinerja pengereman yang stabil dengan koefisien gesek 0,3 N/mm³ pada suhu lingkungan dan 0,25 N/mm³ pada suhu tinggi. Keausan material pada komposit ini juga terbilang rendah, menjadikannya alternatif yang menjanjikan untuk pengganti material konvensional pada kampas rem.
RANCANG BANGUN MEKANISME PEMBANGKIT INDUKSI ELEKTROMAGNETIK PADA SISTEM SUSPENSI MOBIL HIBRIDA: OTORANPUR Budiyanto, Eko; Muhamad Danial, Fikri; Lalu Saefullah
Jurnal Otoranpur Vol. 4 No. 2 (2023): Jurnal Otoranpur
Publisher : Pustaka Poltekad

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54317/oto.v4iOktober.375

Abstract

Abstrak: Dalam upaya untuk mengurangi dampak lingkungan dan ketergantungan pada bahan bakar fosil, pengembangan teknologi alternatif untuk menghasilkan dan mengelola energi menjadi krusial. Mobil listrik, merupakan salah satu solusinya. Salah satu cara pengisian ulang listrik pada mobil listrik adalah merancang bangun mekanisme pembangkit induksi elektromagnetik pada sistem suspensi. Sistem suspensi pada mobil telah dikenal memiliki potensi yang signifikan untuk menghasilkan energi dari pergerakan ini. Penelitian ini bertujuan untuk merancang dan mengimplementasikan mekanisme pembangkit induksi elektromagnetik yang terintegrasi pada sistem suspensi mobil hibrida. Metodologi penelitian melibatkan tahap perancangan konseptual, pembuatan prototipe, dan pengujian statis. Hasil pengujian ini menunjukkan alat dapat mengisi battery dengan kapasitas 12 volt. Waktu efektif yang diperlukan ke empat alat untuk mengisi penuh battery dengan kapasitas 12 volt 2 ampere hour adalah 1 jam 27,66 menit. Berdasarkan hasil tersebut dapat disimpulkan bahwa mekanisme pembangkit induksi elektromagnetik mampu menghasilkan energi listrik dengan tingkat efisiensi yang memadai dan energi yang dihasilkan dapat disimpan dan digunakan sebagai sumber daya tambahan untuk sistem mobil hibrida.
Co-Authors EKO BUDIYANTO Firman Yasa Utama Muhamad Danial, Fikri Nafi', Maftuh Sugeng Hadi Susilo