Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.562
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Rekayasa Mesin AutoMech : Jurnal Teknik Mesin Almantiq
Faila, Rizka Nur
Unknown Affiliation
Aerospace Engineering Computer Science & IT Decision Sciences, Operations Research & Management Energy Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering Physics

Published : 3 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

 1 
IMPLEMENTASI METODE K-MEANS CLUSTERING UNTUK MENENTUKAN PERSEDIAAN STOK BARANG PADA TOKO AT-THULLAB TUBAN Ghofur, Muhammad Abdul; Zayn, Afta Ramadhan; Faila, Rizka Nur
Multidisciplinary Applications of Quantum Information Science (Al-Mantiq) Vol. 4 No. 2 (2024): Multidisciplinary Applications of Quantum Information Science (Al-Mantiq)
Publisher : Al-Mantiq

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32665/almantiq.v4i2.3286

Abstract

The At-Thullab store is an office stationery (ATK) store that sells various kinds of office stationery needs and several other types of goods such as pens, books, pencils, children's toys, and some birthday supplies. The At-Thullab store sells a variety of stationery among the community in the Sumurcinde Village area, Soko District, Tuban Regency. In handling stationery sales services, the At-Thullab store has one employee to serve the needs of its own buyers. In sales transactions there are many buyers who make transactions every month. There are so many types of goods it is not known which goods are most interested in buyers, so sometimes there are stockpiles of goods that are of less interest to buyers. In this study, k-means clustering was applied in determining clustering on item data in the At-Thullab store . Determination of inventory stock that can be accessed through web-based k-means clustering can be used as a support or complement for shop owners, shop heads and store employees, at At-Thullab stores. With these results, the store can also consider which products will be introduced to the store with the most sales. In this study, it can be concluded that several things are needed to analyze sales that occurred at the At-Thullab Store on January 1 – March 20 2023. The data was processed using k-mean clustering to determine groups of goods that did not sell well, sold and those that were very salable in this study the.
Studi Pengaruh Variasi Media Pendingin Quenching dan Waktu Penahanan pada Proses Heat Treatment terhadap Kekerasan Baja AISI 1045 Yuwita, Pelangi Eka; Habib, Ahsanul; Faila, Rizka Nur
Jurnal Rekayasa Mesin Vol. 19 No. 1 (2024): Volume 19, Nomor 1, April 2024
Publisher : Mechanical Engineering Department - Semarang State Polytechnic

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32497/jrm.v19i1.4960

Abstract

Baja merupakan logam yang banyak digunakan sebagai bahan industry mesin, salah satunya yaitu baja AISI 1045. Baja AISI 1045 memiliki kandungan karbon sebesar 0,45% dan tergolong dalam jenis baja medium. Penerapan baja tersebut yaitu sebagai bahan dasar connecting rod, roda gigi, bearing serta poros, yang mana dalam pengopreasiannya mendapatkan gesekan serta tekanan yang menyebabkan keausan. Oleh karena itu, untuk menambah umur penggunaannya perlu dilakukan proses heat treatment sebagai upaya meningkatkan sifat mekanik dari baja. Dalam penelitian ini dilakukan proses heat treatment pada temperature 920℃ dengan variasi media pendingin (udara, oli SAE 15-50, air garam) dan variasi holding time (20 menit, 30 menit, 40 menit). Selanjutnya di lakukakan pengujian kekerasan menggunakan rockwell hardness test (HRB) untuk menyatakan nilai kekerasan. Hasil pengujian selanjutnya dibandingkan untuk mendapatkan nilai kekerasan yang optimal. Hasil rata ”“ rata kekerasan raw material yaitu sebesar 88,2 HRB. Selanjutnya nilai rara-rata kekerasan paling tinggi di dapatkan pada waktu penahanan 40 menit dengan media pendingin quenching ari garam sebesar 110,32 HRB dimana terjadi kenaikan dari raw material sebesar 25%. Sedangkan nilai kekerasan rata-rata paling rendah didapatkan pada waktu penahanan 20 menit dengan media quenching udara sebasar 88,9 HRB.
Analisis Pengaruh Campuran Bahan Bahan Bakar Pertamax dengan Bioetanol dari Tuak Tuban terhadap Emisi Gas Buang pada Sepeda Motor Wahyudi, Bambang; Faila, Rizka Nur; Ardianti, Aprillia Dwi
AutoMech : Jurnal Teknik Mesin Vol. 4 No. 02 (2024): Nopember
Publisher : Universitas Muhammadiyah Ponorogo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24269/jtm.v4i02.10304

Abstract

Perkembangan teknologi di Indonesia terutama pada bidang otomotif semakin pesat. Hal ini juga berpengaruh pada meningkatnya jumlah kendaraan yang diproduksi di Indonesia, salah satunya sepeda motor. Sebanyak 5.237.976 unit sepeda motor terjual di Indonesia pada tahun 2023, yang mengalami peningkatan sebesar 26% dari tahun sebelumnya. Sebagai kendaraan yang paling banyak digunakan pada arus lalu lintas di Indonesia, sepeda motor mengeluarkan CO (karbon monoksida) dan HC (hidrokarbon) lebih besar dibanding dengan kendaraan yang lain. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui keefektifan campuran bioetanol dan bahan bakar dalam menurunkan emisi gas buang sepeda motor. Metode yang digunakan dalam penelitian kali ini adalah metode eksperimen, dimana bahan bakar pertamax dicampur dengan bioetanol yang mempunyai kadar 90% (bioetanol yang digunakan terbuat dari tuak Tuban yang didestilasi sebanyak tiga kali, sehingga menghasilkan kadar etanol sebesar 90%). Pengujian menggunakan campuran bioetanol sebesar 10%, 20% dan 30% dengan menggunakan putaran mesin idle. Berdasarkan penelitian tersebut, didapatkan hasil kadar CO sebesar 2,06% pada campuran BE 20 mengalami penurunan yang awalnya sebesar 3,32%. Kadar HC yang sebelumnya 237 ppm menurun menjadi 158 ppm dengan campuran BE 20, sedangkan kadar CO2 naik dari yang awalnya 5,1 % menjadi 7,0%, dan kadar O2 juga mengalami kenaikan pada campuran BE 20 dari 15,20% naik menjadi 19,73%. Pencampuran bioetanol memiliki pengaruh yang signifikan terhadap emisi gas buang pada sepeda motor, dan campuran yang menghasilkan emisi terbaik adalah BE20.
Co-Authors Aprillia Dwi Ardianti Bambang Wahyudi Habib, Ahsanul MUHAMMAD ABDUL GHOFUR Pelangi Eka Yuwita Zayn, Afta Ramadhan