Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

Pemodelan Diskrit dan Analisis Sistem Antrian Pelayanan Tiket Kereta Api Stasiun Poncol Kota Semarang Talitha, Tita; Sanjaya, Coki
Applied Industrial Engineering Journal Vol. 8 No. 1 (2024): JUNI
Publisher : Universitas Dian Nuswantoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33633/aiej.v8i1.12637

Abstract

Antrian merupakan salah satu permasalahan yang kerap ditemui dalam kehidupan sehari-hari dan menjadi contoh nyata dari ketidakseimbangan antara permintaan dan kapasitas pelayanan. Antrian terjadi ketika jumlah permintaan layanan melebihi kemampuan sistem dalam memberikan layanan secara langsung. Dalam upaya mempertahankan kepuasan pelanggan, pelaku usaha maupun tim pemasaran senantiasa berupaya meningkatkan kualitas layanan yang diberikan. Pelayanan tiket di Stasiun Poncol Semarang sering mengalami antrean panjang akibat penutupan jumlah pelanggan dan waktu layanan yang bervariasi. Hal ini dapat menghambat efektivitas pelayanan di berbagai loket, seperti Customer Service, Pemesanan, Pembatalan, Ubah Jadwal/Refund, dan Cetak Tiket Mandiri (CTM). Untuk mengatasi permasalahan ini, penelitian ini menerapkan teori antrian dan menggunakan software Arena untuk menganalisis serta meningkatkan efisiensi sistem antrian. Hasil penelitian diharapkan dapat memberikan model antrian yang lebih optimal untuk meningkatkan kualitas layanan dan kepuasan pelanggan.
UJI SIGNIFIKANSI PENGARUH PREVENTIVE MAINTENANCE TERHADAP JUMLAH PRODUKSI PADA PRODUKSI MESIN DI AREA BODY RANGKA DI PT. XYZ Nugroho, Dony Satriyo; Sanjaya, Coki
Journal of Industrial Engineering and Technology Vol 5, No 2 (2025): Juni 2025
Publisher : Universitas Muria Kudus

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24176/jointech.v5i2.15001

Abstract

Dalam industri manufaktur mencerminkan mesin menjadi faktor krusial dalam menjaga kelancaran proses produksi PT. XYZ, sebagai produsen karoseri kendaraan besar, menghadapi tantangan downtime akibat kerusakan mesin yang berdampak pada target produksi dan efisiensi biaya. Penelitian ini Bertujuan mengkaji pengaruh preventif maintenance terhadap jumlah produksi pada lini rangka bodi rangka, singkatnya pendekatan proaktif, dinilai lebih efektif dibandingkan perawatan korektif yang bersifat reaktif dan berberisiko tinggi terhadap kontinuitas produksi. Dengan metode kuantitatif dan analisis korelasional, penelitian dilakukan selama 13 bulan melalui observasi, wawancara, dan dokumentasi. Hasil analisis menunjukkan adanya hubungan signifikan antara frekuensi pemeliharaan preventif dan jumlah produksi, dengan kontribusi sebesar 6,55% terhadap peningkatan output produksi., sedangkan sisanya dipengaruhi oleh faktor lain. Uji regresi menunjukkan persamaan Y = 3714,273+-4,464x X, yang berarti setiap peningkatan kegiatan perawatan berdampak positif terhadap jumlah unit yang diproduksi. Kesimpulan dari penelitian ini menunjukkan bahwa pemeliharaan preventive yang dilakukan secara konsisten dapat meningkatkan efisiensi, mengurangi downtime, dan mendukung pencapaian target produksi secara berkelanjutan.