Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.23
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Teknik Ilmu dan Aplikasi
Anam Kapit, Moch
Unknown Affiliation
Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Mechanical Engineering

Published : 1 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 1 Documents
Search

 1 
Pengaruh Jumlah Sekat Kuningan dan Serbuk TiO2 Pada Catalytic Converter Terhadap Emisi Gas Buang Motor Bensin 125 cc Muhammad Akhlis Rizza; Anam Kapit, Moch
Jurnal Teknik Ilmu dan Aplikasi Vol. 6 No. 1 (2025): Jurnal Teknik Ilmu dan Aplikasi
Publisher : Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33795/jtia.v6i1.5459

Abstract

Pertumbuhan kendaraan bermotor di Indonesia meningkatkan polusi udara akibat emisi gas buang. Katalis dalam catalytic converter mempercepat reaksi tanpa berubah secara kimia untuk menurunkan emisi. Penelitian ini bertujuan mengurangi emisi gas buang dengan metode eksperimen pada motor 125 cc yang dilengkapi catalytic converter tambahan di leher knalpot. Pengujian emisi menggunakan gas analyzer dilakukan pada knalpot standar dan catalytic converter dengan variasi 4 dan 6 sekat, pada putaran 2000–7000 rpm. Hasil penelitian menunjukkan penggunaan catalytic converter berbahan kuningan dan TiO2 efektif menurunkan emisi CO sebesar 0,50 % pada 4 sekat dan 0,89 % pada 6 sekat di 6000 rpm. Emisi HC juga menurun pada 2000 rpm, dengan penurunan 399 ppm pada 4 sekat dan 124 ppm pada 6 sekat, sehingga catalytic converter ini terbukti mampu mengurangi emisi kendaraan.
Co-Authors Akhlis Rizza, Muhammad