Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.444
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Rekayasa Mesin Jurnal ABDINUS : Jurnal Pengabdian Nusantara
Prasetya, Deni Bagus
Unknown Affiliation
Computer Science & IT Economics, Econometrics & Finance Education Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Mechanical Engineering

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
Pelatihan Servis Sepeda Motor Matic & Safety Riding oleh Mahasiswa PPG Teknik Otomotif, Universitas Negeri Malang Firmansyah, Narendra; Hadi, Syamsul; Saputra, Bima Afif Bagas; Ghifari, Mathori Abdullah Al; Hardar, Bramasta Zeinnedin; Syifaudin, Mochammad; Fikri, Muhamad Diaul; Negara, Nur Alamsyah Surya; Prasetya, Deni Bagus; Mahendra, Erlangga Rachma; Ikhsan, Muhammad Anas Nurul; Fadhilah, Municha Zainul; Cholida, Diana; Subandi, Mahfudi Sahly
Jurnal ABDINUS : Jurnal Pengabdian Nusantara Vol 9 No 3 (2025): Volume 9 Nomor 3 Tahun 2025
Publisher : Universitas Nusantara PGRI Kediri

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29407/ja.v9i3.26529

Abstract

Kegiatan pengabdian ini bertujuan meningkatkan pengetahuan, keterampilan, dan sikap berkendara aman melalui pelatihan servis berkala sepeda motor matic, serta edukasi safety riding. Sasaran kegiatan adalah 18 pemudi di Kelurahan Tunjungsekar, Kota Malang. Metode yang digunakan adalah pre-experimental design dengan One Group Pre-test & Post-test, meliputi observasi praktik dan pengisian kuesioner. Hasil menunjukkan 67% peserta berada pada kategori keterampilan “baik” dan 33% “cukup”, disertai peningkatan signifikan kesadaran keselamatan berkendara. Manfaat nyata yang dirasakan masyarakat meliputi: kemampuan melakukan perawatan sepeda motor secara mandiri, pemahaman prinsip berkendara aman, dan peningkatan disiplin berlalu lintas yang berpotensi menurunkan resiko kecelakaan. Pendekatan integratif antara pelatihan teknis dan edukasi keselamatan ini membuktikan efektivitasnya dalam memberdayakan masyarakat, khususnya pengendara perempuan, sehingga mendukung tujuan pembangunan berkelanjutan di bidang keselamatan transportasi dan pendidikan vokasi.
Analisis Statis Desain Chassis Kendaraan Listrik 2 Penumpang Prasetya, Deni Bagus; Sumbodo, Wirawan; Setiadi, Rizki
Jurnal Rekayasa Mesin Vol. 18 No. 3 (2023): Volume 18, Nomor 3, Desember 2023
Publisher : Mechanical Engineering Department - Semarang State Polytechnic

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32497/jrm.v18i3.3704

Abstract

Tujuan penelitian ini adalah untuk mendapatkan sebuah rancangan chassis kendaraan listrik yang aman dan nyaman. Metode penelitian yang digunakan adalah metode Research And Development (R&D) dengan bantuan perangkat lunak (software) yang mampu untuk pembuatan suatu model dalam bentuk gambar 3 dimensi, dalam hal ini software yang digunakan adalah Autodesk Inventor 2019. Autodesk Inventor 2019 dapat menguji kontruksi chassis yang dapat mengetahui nilai Von-Misses Stress, Displacement dan Safety Factor pada konstruksi frame kendaraan listrik. Dari hasil analisis perancangan chassis kendaraan listrik diperolehkan hasil pengujian yang dilakukan secara perhitungan komputer dimana angka dari tiap-tiap bagian yang diuji nilai safety factor sangat aman. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa desain chassis yang dibuat adalah jenis ladder frame yang dapat digunakan untuk kendaraan listrik 2 penumpang. Nilai Von-misses stresses pada material Steel AISI 1035, Besi Hollow ASTM A 500 dan Aluminium Alloy AA 6063-T6 berturut-turut adalah 5.53 x 107 Pa, 5.52 x 107 Pa dan 5.53 x 107 Pa. Nilai Displacement pada material Steel AISI 1035, Besi Hollow ASTM A 500   dan Aluminium Alloy AA 6063-T6 berturut-turut adalah 0.141 mm, 0.141 mm dan 0.250 mm. Nilai Safety factor pada material Steel AISI 1035, Besi Hollow ASTM A 500 dan Aluminium Alloy AA 6063-T6 berturut-turut adalah 6.689, 4.875 dan 3.067. Desain chassis ladder frame yang dibuat dengan material Steel Aisi 1035 memiliki safety factor yang lebih tinggi dibandingkan dengan material Besi Hollow ASTM A 500 dan Aluminium Alloy AA 6063-T6. Tetapi pada tahap fabrikasi di lapangan lebih memilih material Besi Hollow ASTM A 500, alasanya menggunakan material Besi Hollow ASTM A 500 karena material Besi Hollow ASTM A 500 memiliki nilai yield strength yang tidak jauh dengan material Steel Aisi 1035. Dan alasan lainya yaitu karena Besi Hollow ASTM A 500 memiliki nilai safety factor yang sudah di atas angka 4 dan pastinya harga Besi Hollow ASTM A 500 relative lebih terjangkau dibandingkan dengan material Steel Aisi 1035.
Co-Authors Cholida, Diana Fadhilah, Municha Zainul Fikri, Muhamad Diaul Firmansyah, Narendra Ghifari, Mathori Abdullah Al Hardar, Bramasta Zeinnedin Ikhsan, Muhammad Anas Nurul Mahendra, Erlangga Rachma Negara, Nur Alamsyah Surya Saputra, Bima Afif Bagas Setiadi, Rizki Subandi, Mahfudi Sahly Syamsul Hadi Syifaudin, Mochammad Wirawan Sumbodo