Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

Application of Particle Swarm Optimization Method in Fleet Transportation Systems of Two-Wheeled Automotive Industry Sumardiyanto, Hery; Rahmat Rahmat; Dean Anggara Putra; Rifo Nur Laksana; Jefri Imron; Marhanedra Natawibawa
Jurnal Manajemen Informatika & Teknologi Vol. 5 No. 1 (2025): Mei : Jurnal Manajemen Informatika & Teknologi
Publisher : LPPM Sekolah Tinggi Ilmu Ekonomi - Studi Ekonomi Modern

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51903/2p3y6939

Abstract

One of the activities in the supply chain system in the motorcycle industry is the process of sending components or spare parts from vendors to motorcycle assembly plants. Delivery of spare parts using the respective vendor's fleet. Along with the increase in market demand, demand for components from vendors has also increased. This has an impact on increasing the number and frequency of fleets entering the factory area; besides that, there is also an increase in transportation costs from Vendors. This study aims to improve efficiency in the number, frequency, and cost of fleet transportation by using the VRP (Vehicle Routing Problem) approach. To get optimal results, the PSO (Particle Swarm Optimization) method was used by utilizing the MATLAB 2020 software. This research involved 40 vendors, logistics partners, and motorcycle assembly factories. The results of this study showed better results, namely, before the research was carried out, the number of fleets was 40 units, and the delivery frequency was 40 times, with a total shipping cost of IDR 2,769,330. Meanwhile, after conducting research using the PSO optimization method, it was obtained that the number of delivery frequency fleets was 8 times with a total shipping cost of IDR 2,679,113.
RANCANG BANGUN MESIN STIRLING TIPE GAMMA MENGGUNAKAN METODE VDI 2221 Rahmat, Rahmat; Hery Sumardiyanto; Rifo Nur Laksana; Mahendra Natawibawa; Dean Anggara; Khairil Munawar
Jurnal Ekselenta - Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik Vol. 1 No. 1 (2024): Jurnal Ekselenta - Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik
Publisher : Jurnal Ekselenta - Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Perancangan mesin Stirling tipe gamma ini menggunakan sebuah metoda teknik perancangan VDI 2221. Metode VDI 2221, yaitu sebuah pendekatan sistematik terhadap desain untuk system teknik dan produk teknik yang dijabarkan oleh G. Pahl dan W.Beitz (VDI =Verein Deutscher Ingeniure/Persatuan Insinyur Jerman). Metode ini diharapkan mampu mempermudah seorang perancang untuk menguasai sistematika perancangan dari sebuah produk tanpa harus belajar secara detail. Tujuan dari penelitian ini adalah menghasilkan sebuah mesin stirling dengan energi keluaran sebesar 100 Watt serta kecepatan putar 1500 rpm, sehingga mesin ini dapat digunakan menjadi tenaga penggerak dari sistem mekanik. Rancangan yang terpilih menggunakan mesin stirling type gamma untuk sebuah kipas angin dengan 3 buah sudu. Setelah dilakukan pengujian, maka didapatkan kecepatan putar maksimum yaitu 3153 rpm, kecepatan putar rata-rata 1798 rpm, dengan efisiensi teoritis sebesar 63 % dengan daya keluaran sebesar 140 Watt.
STUDI EKSPERIMENTAL PENGARUH PELATIHAN K3 TERHADAP KEPATUHAN OPERATOR MESIN DI INDUSTRI OTOMOTIF Jefri Imron; Rahmat; Dean Anggara; Rifo Nur Laksana; Mahendra Natawibawa; Hery Sumardiyanto
Jurnal Ekselenta - Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik Vol. 1 No. 2 (2025): Jurnal Ekselenta - Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik
Publisher : Jurnal Ekselenta - Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Industri otomotif, khususnya dalam pengoperasian mesin bertekanan tinggi seperti pressure vessel, menghadapi risiko keselamatan yang tinggi. Banyak kecelakaan kerja yang terjadi akibat ketidakpatuhan operator terhadap prosedur keselamatan yang berlaku. Untuk itu, pelatihan Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) merupakan salah satu langkah penting untuk meningkatkan kepatuhan operator mesin. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh pelatihan K3 terhadap kepatuhan operator mesin di industri otomotif, dengan fokus pada penggunaan mesin bertekanan tinggi. Penelitian ini menggunakan pendekatan kualitatif dengan jenis penelitian eksperimen. Data dikumpulkan melalui wawancara mendalam, observasi langsung, dan dokumentasi terkait pelatihan K3 yang diikuti oleh operator mesin. Sampel penelitian terdiri dari 10 operator mesin, 3 supervisor, dan 2 manajer K3 di sektor industri otomotif yang menggunakan mesin bertekanan tinggi. Teknik analisis data yang digunakan adalah analisis tematik untuk mengidentifikasi perubahan dalam kepatuhan operator terhadap prosedur keselamatan pasca-pelatihan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pelatihan K3 efektif dalam meningkatkan pemahaman dan kepatuhan operator terhadap prosedur keselamatan, terutama dalam pengoperasian mesin bertekanan tinggi dan penggunaan alat pelindung diri. Namun, beberapa tantangan tetap ada dalam penerapan prosedur secara konsisten, terutama ketika operator dihadapkan pada tekanan pekerjaan yang tinggi. Kesimpulannya, pelatihan K3 dapat meningkatkan kepatuhan operator mesin terhadap prosedur keselamatan di industri otomotif. Penelitian ini merekomendasikan pengembangan pelatihan yang lebih interaktif dan berkelanjutan untuk efektivitas yang lebih tinggi.