Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.408
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Neraca: Jurnal Ekonomi, Manajemen dan Akuntansi
Azi, Aditya Bayu
Unknown Affiliation
Economics, Econometrics & Finance

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search
Journal : Neraca: Jurnal Ekonomi, Manajemen dan Akuntansi

 1 
ANALISIS STRATEGI RETENSI PEGAWAI DALAM ORGANISASI Azi, Aditya Bayu; Fiyul , Arfiani Yulianti
Neraca: Jurnal Ekonomi, Manajemen dan Akuntansi Vol. 3 No. 7 (2025): Neraca: Jurnal Ekonomi, Manajemen dan Akuntansi
Publisher : Neraca: Jurnal Ekonomi, Manajemen dan Akuntansi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Retensi pegawai merupakan tantangan strategis dalam pengelolaan sumber daya manusia, terutama pada sektor pelayanan publik seperti terminal bus. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis strategi retensi pegawai di Terminal Bus Pakupatan, Serang, Banten. Studi ini penting mengingat tingkat pergantian pegawai yang cukup tinggi dalam dua tahun terakhir, yaitu mencapai 25%. Metode penelitian yang digunakan adalah pendekatan kualitatif deskriptif dengan teknik pengumpulan data melalui observasi, wawancara mendalam, dan penyebaran kuesioner kepada 15 pegawai tetap. Studi kasus difokuskan pada bagian pelayanan loket dan keamanan terminal. Hasil penelitian menunjukkan bahwa strategi retensi yang diterapkan meliputi pemberian tunjangan tetap, pelatihan rutin, dan penghargaan atas kinerja. Namun, hanya 40% pegawai yang merasa puas terhadap kebijakan tersebut. Faktor yang paling dominan memengaruhi niat bertahan adalah stabilitas pekerjaan dan keterlibatan dalam pengambilan keputusan. Penelitian ini menyimpulkan bahwa strategi retensi perlu disesuaikan dengan kebutuhan pegawai, dengan menekankan pada komunikasi dua arah dan pengembangan karier. Temuan ini penting bagi manajemen terminal dan instansi terkait sebagai dasar pengambilan kebijakan retensi yang lebih efektif dan berkelanjutan.
ADAPTASI KONSEP MSDM GLOBAL PADA SEKTOR TRANSPORTASI PUBLIK: STUDI KASUS TERMINAL BUS SERANG Azi, Aditya Bayu; Fiyul , Arfiani Yulianti
Neraca: Jurnal Ekonomi, Manajemen dan Akuntansi Vol. 3 No. 7 (2025): Neraca: Jurnal Ekonomi, Manajemen dan Akuntansi
Publisher : Neraca: Jurnal Ekonomi, Manajemen dan Akuntansi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis penerapan konsep Manajemen Sumber Daya Manusia Global (MSDM Global) pada sektor transportasi publik melalui studi kasus di Terminal Bus Serang. Globalisasi menuntut peningkatan profesionalisme, efisiensi, dan kualitas pelayanan publik yang berstandar internasional. Terminal Bus Serang, sebagai simpul transportasi strategis di Provinsi Banten, menghadapi tantangan dalam pengelolaan sumber daya manusia yang multikultural dan adaptif terhadap perkembangan teknologi. Penelitian menggunakan pendekatan deskriptif kualitatif dengan metode studi kasus melalui wawancara, observasi, dan telaah dokumen. Hasil penelitian menunjukkan bahwa sebagian elemen MSDM Global telah diimplementasikan, seperti pelatihan pelayanan prima, penggunaan teknologi digital, dan penerapan sistem tiket elektronik, meskipun penerapannya belum menyeluruh. Dampak positif terlihat pada peningkatan kompetensi pegawai, efisiensi operasional, dan kualitas interaksi dengan pengguna jasa. Namun, terdapat kendala berupa keterbatasan anggaran, resistensi terhadap perubahan, kesenjangan kompetensi antarpegawai, serta regulasi yang kurang fleksibel. Strategi adaptasi yang dilakukan meliputi pelatihan berbasis blended learning, penguatan budaya kerja kolaboratif, optimalisasi teknologi, pembentukan champion of change, serta kemitraan eksternal untuk benchmarking. Penelitian ini menyimpulkan bahwa penerapan MSDM Global di Terminal Bus Serang berpotensi meningkatkan daya saing dan kualitas layanan publik, namun keberhasilan jangka panjang memerlukan komitmen berkelanjutan, dukungan kebijakan progresif, dan partisipasi aktif seluruh pegawai.
Co-Authors Fiyul , Arfiani Yulianti