Darmawan, Mahkuta Prawira
Unknown Affiliation

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

ANALISIS SISTEM KONTROL KECEPATAN MOTOR DC PADA ROTARY KILN MENGGUNAKAN DC VARIABEL SPEED DRIVE DI INDUSTRI SEMEN Darmawan, Mahkuta Prawira
Jurnal Informatika dan Teknik Elektro Terapan Vol. 11 No. 1 (2023)
Publisher : Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23960/jitet.v11i1.2861

Abstract

Motor DC merupakan salah satu jenis motor yang digunakan pada industri semen. Hal ini dikarenakan motor DC dapat mempermudah pekerjaan sehingga proses industri berjalan dengan efisien. Kecepatan motor yang dapat diatur sesuai kebutuhan juga dibutuhkan dalam proses produksi. Pada penelitian kali ini menggunakan metode studi literatur, observasi lapangan, wawancara, proses pengumpulan data dan pengujian, yang bertujuan untuk menganalisis pengaturan kecepatan motor DC pada rotary kiln yang menghasilkan kecepatan maksimum 1000 rpm yang terhubung dengan gear box dengan perbandingan sebesar 28 dan rasio roda gigi 8 ,9 menghasilkan output kiln 4 rpm. Dengan penggunaan VSD DC dapat menghasilkan kecepatan variabel yang dapat dikendalikan sesuai dengan kebutuhan operasional.
ANALISIS IDENTIFIKASI KECACATAN BEARING MOTOR INDUKSI BERDASARKAN ARUS STATOR DAN TORSI PADA RPM BERBASIS FAST FOURIER TRANSFORM darmawan, mahkuta prawira; Soedjarwanto, Noer Soedjarwanto
Jurnal Informatika dan Teknik Elektro Terapan Vol. 11 No. 3 (2023)
Publisher : Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23960/jitet.v11i3.3071

Abstract

Motor induksi merupakan salah satu jenis motor listrik yang banyak digunakan di industri. Salah satu kerusakan terbesar yang terjadi pada motor induksi adalah kerusakan bearing yang mencapai 41%. Kerusakan bearing merupakan salah satu jenis kerusakan terbesar yang sering dijumpai pada motor induksi. Pada penelitian ini penulis membahas tentang karakteristik arus stator dan torsi akibat kerusakan bantalan motor induksi pada inner ring dan rolling element yang berpengaruh pada RPM yang dihasilkan. Untuk mendeteksi kerusakan bantalan motor induksi menggunakan analisis FFT (Fast Fourier Transform). Sehingga dengan metode ini dapat dihasilkan analisis identifikasi dan klasifikasi kerusakan bearing yang lebih akurat. Dari hasil analisis diketahui bahwa bantalan normal dan cacat menunjukkan karakteristik spektrum yang berbeda.