Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

OBSERVASI JENIS DAN FAKTOR PENYEBAB KERUSAKAN SUKU CADANG SLOW MOVING BERBAHAN KARET SELAMA MASA PENYIMPANAN Fathurrohman, M Irfan; Puspitasari, Santi; falaah , asron ferdian; tavip, anwar
Warta Perkaretan Vol. 44 No. 2 (2025): Volume 44, Nomor 2, Tahun 2025
Publisher : Pusat Penelitian Karet - PT. Riset Perkebunan Nusantara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.22302/ppk.wp.v44i2.1249

Abstract

Manajemen inventaris stok barang merupakan salah satu faktor yang turut berpengaruh terhadap optimalisasi proses bisnis suatu perusahaan. Riset bertujuan mengkaji kelayakan fungsi stok produk suku cadang slow moving berbahan karet yang telah disimpan dalam Gudang persediaan dengan cara mengindentifikasi tipe dan faktor penyebab kerusakan. Gudang persediaan lokasi riset berada di Kota Yogyakarta, Surabaya, dan Lahat. Analisis tipe kerusakan dilakukan secara kuantitatif dengan mengukur kondisi iklim lingkungan di sekitar Gudang persediaan dan tingkat perubahan kekerasan produk. Analisis juga dilakukan secara kualitatif dengan mengobservasi tingkat elastisitas, perubahan warna, munculnya retakan atau sobek, dan timbulnya bercak di permukaan produk karet. Hasil penelitian menunjukkan bahwa sebanyak 87% dari total 969 buah produk suku cadang slow moving berbahan karet mengalami kerusakan selama masa penyimpanan, terutama produk yang berukuran kecil, tipis, dan tidak dikemas dengan baik. Jenis kerusakan didominasi dengan timbulnya bercak dan peningkatan kekerasan serta kehilangan elastisitas dan retak permukaan. Kerusakan tersebut disebabkan karena paparan ozon dan produk mengalami penuaan oksidatif panas yang dipicu oleh suhu dan kelembaban tinggi di lokasi Gudang persediaan.
IDENTIFIKASI FAKTOR PENYEBAB KERUSAKAN CONICAL RUBBER SPRING BONDED PADA KERETA API MELALUI ANALISIS KEGAGALAN FATHURROHMAN, M Irfan; PUSPITASARI, Santi; RAMADHAN, Arief
Jurnal Penelitian Karet JPK: Volume 43, Nomor 2, Tahun 2025
Publisher : Pusat Penelitian Karet - PT. Riset Perkebunan Nusantara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.22302/ppk.jpk.v43i2.1247

Abstract

Conical rubber spring bonded memegang peran krusial dalam mendukung fungsional kereta api terutama dalam memberikan keamanan dan kenyamanan bagi penumpang kereta api. Oleh karena itu, identifikasi dini kerusakan conical rubber spring bonded menjadi penting untuk dilakukan dalam rangka menjamin conical rubber spring bonded dapat berfungsi dengan baik dalam meredam getaran pada saat kereta api beroperasi. Riset ini bertujuan mengkaji tipe kerusakan dan faktor eksternal maupun internal penyebab timbulnya kerusakan pada conical rubber spring bonded dengan menerapkan prosedur analisis kegagalan yang dilakukan dengan cara mengkarakterisasi visualisasi fisik makroskopik, sifat kimia, fisika, mekanik, dan panas dari tiga tipe produk conical rubber spring bonded bekas yang telah digunakan oleh PT Kereta Api Indonesia (Persero) yaitu tipe K, G, dan T. Hasil kajian analisis kegagalan menunjukkan bahwa jenis kerusakan meliputi muncul retak permukaan pada conical rubber spring bonded tipe K yang disebabkan karena karet alam penyusun lapisan material komposit karet tidak tahan terhadap paparan ozon. Kerusakkan mekanis (sobekan) yang parah pada conical rubber spring bonded tipe T yang mungkin disebabkan oleh faktor internal akibat pemilihan jenis dan penetapan dosis bahan kimia karet saat poduksi conical rubber spring bonded tipe T yang tidak tepat. Sementara pada conical rubber spring bonded tipe G kerusakan tampak pada komponen logam yang mengalami korosi yang menyebabkan terkelupasnya material komposit karet dari logam penyusun conical rubber spring bonded tipe G tersebut.