Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.408
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Turbo : Jurnal Program Studi Teknik Mesin Jurnal Ilmiah Teknik Mesin, Elektro dan Komputer
Aprilliyah, Ella
Unknown Affiliation
Electrical & Electronics Engineering Engineering Mechanical Engineering

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
Pengembangan dan Optimasi Sistem Pendinginan Mesin Pembakaran Internal dengan Penggunaan Material Phase Change Material (PCM) untuk Meningkatkan Efisiensi Bahan Bakar dan Mengurangi Emisi Gas Buang pada Kendaraan Bermotor Zustian, Zus tian; Aprilliyah, Ella; Abimanyu, Rama
TURBO [Tulisan Riset Berbasis Online] Vol 14, No 2 (2025): TURBO: Jurnal Program Studi Teknik Mesin
Publisher : Universitas Muhammadiyah Metro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24127/trb.v14i2.4306

Abstract

Penelitian ini mengkaji penggunaan Phase Change Material (PCM) dalam sistem pendingin mesin pembakaran internal untuk meningkatkan efisiensi pendinginan, mengurangi buangan gas emisi, dan meningkatkan efisiensi bahan bakar. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penerapan PCM dapat mengurangi berat sistem, mempercepat waktu pemanasan, serta meningkatkan efisiensi termal dan kinerja sirkulasi mesin. Teknologi ini juga berkontribusi dalam pengurangan pengurangan bahan bakar dan emisi berbahaya, serta memberikan keuntungan signifikan bagi industri otomotif, termasuk pengurangan biaya perawatan dan perpanjangan umur komponen. Penelitian ini menggunakan simulasi CFD-FEM dan pengujian siklus WLTP dan NEDC untuk menghasilkan analisis yang lebih akurat, yang mengonfirmasi keunggulan PCM dalam sistem pendingin. Dengan aplikasi PCM pada berbagai jenis mesin, penelitian ini menawarkan solusi lebih ramah lingkungan, mengurangi emisi COâ‚‚, dan mengoptimalkan kinerja mesin kendaraan.
Pengembangan Sistem Pendingin Terintegrasi Berbasis Teknologi Nano dalam Peningkatan Efisiensi Mesin Kendaraan Bermotor Zustian Zustian; Aprilliyah, Ella; Abimanyu, Rama
Jurnal Ilmiah Teknik Mesin, Elektro dan Komputer Vol. 5 No. 2 (2025): Juli: Jurnal Ilmiah Teknik Mesin, Elektro dan Komputer
Publisher : Lembaga Pengembangan Kinerja Dosen

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51903/juritek.v5i2.4841

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengembangkan sistem pendingin terintegrasi berbasis teknologi nano untuk meningkatkan efisiensi mesin kendaraan bermotor. Sistem pendingin berbasis nano yang dikembangkan dapat mengoptimalkan suhu mesin, memperpanjang umur komponen, dan mengurangi konsumsi energi. Penelitian ini menggunakan cairan pendingin berbasis nano yang mengandung nanopartikel logam (tembaga dan aluminium) serta karbon nanotube (CNT) untuk meningkatkan konduktivitas termal. Pengujian dilakukan dalam dua tahap: pengujian simulasi suhu mesin dan pengujian dunia nyata pada kendaraan bermotor. Hasil pengujian menunjukkan bahwa sistem pendingin berbasis nano berhasil menurunkan suhu mesin hingga 7°C lebih rendah dibandingkan sistem pendingin konvensional. Selain itu, efisiensi bahan bakar meningkat sebesar 5% dan emisi CO2 berkurang sebesar 10%, menunjukkan bahwa sistem pendingin berbasis nano berpotensi mengurangi dampak lingkungan. Meskipun demikian, tantangan utama adalah biaya produksi material nano yang masih tinggi. Oleh karena itu, penelitian lebih lanjut diperlukan untuk menurunkan biaya dan meningkatkan kestabilan material nano dalam aplikasi dunia nyata.
Co-Authors Abimanyu, Rama Zustian Zustian Zustian, Zus tian