Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

Konsep Pemanfaatan PLTS pada Rakit Rumah Apung Leony Ariesta Wenno; Lefrand Manoppo; Arnold R. Rondonuwu; Deitje S. Pongoh; Henny A. B. Lesnussa
Jurnal Elektrik Vol. 3 No. 2 (2024): Vol.3 No.2 1 Desember 2024
Publisher : Jurusan Teknik Elektro - Politeknik Negeri Manado

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.65485/elektrik.v3i2.1032

Abstract

Rakit rumah apung adalah sebuah struktur terapung yang biasanya digunakan di perairan seperti danau, sungai, atau laut. Rakit rumah apung dapat digunakan sebagai tempat budidaya ikan, penyimpanan hasil tangkapan, serta area rekreasi untuk memancing, bahkan tempat tinggal. Namun, rakit ini membutuhkan sumber energi yang cukup untuk mengoperasikan peralatan seperti lampu, pompa air, peralatan wisata dan beban lainnya. Penggunaan energi konvensional seperti bahan bakar fosil/minyak seringkali mahal dan tidak ramah lingkungan. Penelitian ini bertujuan untuk mengembangkan konsep penggunaan Pembangkit Listrik Tenaga Surya (PLTS) pada rakit rumah apung untuk mendukung aktivitas perikanan, kelautan, dan wisata memancing. Sistem PLTS dirancang dengan menggunakan panel surya dan baterai penyimpanan untuk memastikan pasokan energi yang cukup untuk keperluan perikanan dan wisata. PLTS juga memungkinkan operasional rakit yang lebih ramah lingkungan dan berkelanjutan, serta meningkatkan daya tarik rakit sebagai destinasi ekowisata. Oleh karena itu, penerapan PLTS pada rakit rumah apung berpotensi mendukung perikanan dan wisata yang lebih efisien dan ramah lingkungan.
Analisa Kelayakan Taxiway Light (Studi Kasus Bandara Rendani Manokwari): Analysis of Feasibility for Taxiway Light (Case Study in Rendani Airport of Manokwari) Raja H. Tampubolon; Henny A. B. Lesnussa; Abdul Z. Patiran
JISTECH: Journal of Information Science and Technology Vol 11 No 2 (2022): Oktober 2022
Publisher : Universitas Papua

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30862/jistech.v11i2.113

Abstract

Taxiway Light is a road that connects between the apron and the runway. Its existence is very important because with the taxiway light, the aircraft can go to an apron safely without disturbing other aircraft. CCR or Constant Current Regulator as a component, its functions to regulates a current fixed and constant in taxiway light with the lighting level divided into five levels, namely step 1 to step 5. The electrical system on the taxiway light is assembled and installed in series with the intention that if one of the circuits is extinguished, the other system is still running. The electrical system on the taxiway light uses the CCR components to produce a constant current. This research used the case study method. The existing load data on step1 is 3,727 Watts, step 2 is 4,495 Watts, step 3 is 5,450 Watts, step 4 is 6,896 Watts, step 5 is 8,723 Watts and step 1for load calculation data is 3,527 Watts, step 2 is 4,488 Watts, step 3 is 5,438 Watts, step 4 is 6,864 Watts, step 5 is 8,712 Watts which means that the results of the comparison at Rendani Airport are feasible because the existing load data is greater than the load data of the calculation results.