p-Index From 2021 - 2026
0.562
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Prosiding SNTTM
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

Manufacture IoT-based truck weighbridge development with real-time wireless monitoring Satya Permana, Muki; Supriyono, Toto; Sugiharto
Prosiding SNTTM Vol 23 No 1 (2025): SNTTM XXIII October 2025
Publisher : BKS-TM Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.71452/rdv18x61

Abstract

Permasalahan kendaraan Over Dimension dan Over Load (ODOL) masih menjadi salah satu faktor utama penyebab kerusakan infrastruktur jalan serta meningkatnya angka kecelakaan lalu lintas di Indonesia. Jembatan timbang konvensional yang tersedia dinilai kurang efektif karena biaya pembangunan tinggi, lokasi yang terbatas, serta tidak efisien terhadap arus lalu lintas. Penelitian ini mengusulkan pengembangan jembatan timbang portabel berbasis Internet of Things (IoT) dengan sistem pemantauan real-time sebagai alternatif solusi. Model dirancang menggunakan load cell 5 kg, modul HX711, dan mikrokontroler ESP32 yang terhubung dengan aplikasi Blynk untuk memvisualisasikan data pengukuran secara nirkabel. Pengujian dilakukan pada kondisi beban dinamis dengan rentang 1–3 kg. Hasil penelitian menunjukkan bahwa sistem mampu memberikan akurasi tinggi dengan selisih rata-rata kurang dari 1,72%, kestabilan pengiriman data real-time dengan waktu 0,5-1 detik pada jaringan stabil, serta tetap dapat berfungsi pada jaringan lemah. Sistem ini terbukti efisien, mudah dipindahkan, dan mampu meningkatkan efektivitas pengawasan kendaraan ODOL. Dengan demikian, pengembangan jembatan timbang portabel berbasis IoT berpotensi mendukung penegakan regulasi transportasi dan pemeliharaan infrastruktur jalan di Indonesia.
Rancang bangun sistem manajemen energi baterai otomatis untuk cadangan listrik rumah dengan kapasitas 300 watt Satya Permana, Muki; Supriyono, Toto; Sonawan, Hery
Prosiding SNTTM Vol 23 No 1 (2025): SNTTM XXIII October 2025
Publisher : BKS-TM Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.71452/3nkpw914

Abstract

Unstable electricity supply in rural areas is a significant challenge that disrupts community activities. The inadequate quality of the electricity grid and supply fluctuations demand a reliable and independent energy backup solution. This study proposes the design of a Battery Energy Storage System (SMEB) that integrates an inverter, a flexible battery charging system, and an automatic power source switching mechanism. A literature review indicates a research gap regarding the use of alternators in vehicles as a battery charging source, which offers a practical solution, especially in remote locations. This study aims to design and build a prototype SMEB equipped with an integrated inverter, develop an efficient automatic battery charging system from various sources (the PLN electricity grid, PV, and alternator), and implement a reliable Automatic Transfer Switch (ATS) to ensure continuous electricity supply. The main contribution of this study is the creation of a portable, efficient SMEB prototype with plug-and-play capabilities for charging from various sources, including alternators. This system is designed to operate independently (stand-alone) and provides a practical solution to electricity supply problems.
IoT-based portable weighbridge system for over dimension and over load vehicle monitoring Satya Permana, Muki; Supriyono, Toto; Sugiharto
Prosiding SNTTM Vol 23 No 1 (2025): SNTTM XXIII October 2025
Publisher : BKS-TM Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.71452/z9815688

Abstract

Kendaraan Over Dimension and Over Load (ODOL) menjadi salah satu penyebab utama kerusakan infrastruktur jalan dan kecelakaan lalu lintas di Indonesia. Sistem jembatan timbang konvensional yang ada masih memiliki keterbatasan, seperti tidak portabel, membutuhkan infrastruktur permanen, serta belum mampu memantau data secara real-time. Penelitian ini bertujuan merancang dan mengembangkan jembatan timbang truk portabel berbasis Internet of Things (IoT) yang mampu mengukur beban kendaraan secara akurat dan menampilkan data secara nirkabel. Metode penelitian menggunakan pendekatan Research and Development (R&D) dengan tahapan identifikasi masalah, perancangan, pembuatan model, validasi desain, hingga pengujian akurasi sistem. Alat dirancang menggunakan sensor load cell tipe dual shear beam yang terintegrasi dengan mikrokontroler untuk akuisisi data dan pengiriman hasil pengukuran melalui aplikasi berbasis web. Hasil penelitian menunjukkan bahwa sistem jembatan timbang portabel yang dikembangkan mampu mencapai tingkat akurasi rata-rata 98% dibandingkan dengan timbangan konvensional, mampu menahan beban hingga 20 ton sesuai standar perencanaan, serta menampilkan data secara real-time untuk mendukung pengawasan kendaraan ODOL. Kesimpulan dari penelitian ini adalah sistem jembatan timbang berbasis IoT ini dapat menjadi solusi alternatif dalam meningkatkan efektivitas pengawasan beban kendaraan, mengurangi dampak negatif ODOL terhadap infrastruktur jalan, serta meningkatkan keselamatan lalu lintas.