Abstrak
Sistem hybrid pada
kendaraan roda dua adalah suatu sistem yang menggunakan dua atau lebih sumber
tenaga penggerak. Pada penelitian ini penulis mengembangkan sebuah prototipe kendaraan hybrid roda dua dengan
menggunakan mesin Yamaha Nouvo 110 cc dan motor listrik 48 Volt dc 12 Ah.
Sistem hybrid yang dirancang dikembangkan menjadi suatu sistem full automatic, sehingga pemindahan daya
bekerja secara otomatis sesuai dengan kecepatan. Simulasi
dari sistem pengendalian switching dilakukan menggunakan program pengendali
logic (Logic Control Programming), yang bekerja sesuai dengan setpoint yang
diinginkan yaitu berdasarkan masukan berupa kecepatan translasi dari roda yang
diterima. Hasil analisa didapatkan penggunaan tenaga
penggerak motor terjadi pada kecepatan 0 sampai 33 km/jam, sedangkan penggunaan
tenaga penggerak engine terjadi pada kecepatan diatas 33 km/jam.
Copyrights © 2011