Penelitian ini mempelajari pengaruh kapasitas udara dalam ruang pembakaran (silinder ) sebagai campuran bahan bakar solar terhadap prestasi mesin Diesel. Untuk mengetahui kapasitas udara yang masuk kedalam ruang pembakaran digunakan alat ukur Orifice berdiameter 7,5 , 10 , 12,5 15 dan 20 mm. pada putaran mesin 3000 rpm konstan Udara luar masuk ruang pembakaran melalui lubang Orifice yang dipasang pada dinding kotak segi empat yang kedap dengan tekanan dan temperatur udara luar, kemudian udara ini diteruskan kedalam ruang bakar melalui katup isap.oleh isapan gerakan piston dengan kecepatan konstan. Dari hasil penelitian menunjukkan bahwa, effisiensi termal yang optimal diperoleh pada orifice berdiameter 10 mm dengan putaran 3000 rpm. Kata kunci: Kapasitas udara, Prestasi mesin
Copyrights © 2010