sebuah Pengukuran Daya Dukung Tanah Terhadap Rencana Pembangunan Jalan Sebagai Upaya Harmonisasi Perusahaan Tambang dengan Masyarakat Kalirejo

firhad firmansyah
Rizqi Prastowo (Institut Teknologi Nasional Yogyakarta)

Prosiding Seminar Nasional Rekayasa Teknologi Industri dan Informasi ReTII
2022: Prosiding Seminar Nasional ReTII ke-17

Penambangan merupakan kegiatan kegiatan, memuat dan mengangkut material dari depan tambang menuju tempat-tempat penjualan. Kegiatan pengangkutan materi tentunya membutuhkan prasarana sebagai akses menuju tempat penjualan, akses tersebut adalah jalan. Jalan pada suatu pedesaan pada dasarnya di desain sesuai dengan peruntukkannya, yang mana jalan desa hanya mampu menerima <8 ton (PP No. 43 tahun 1993). Berdasarkan dilapangan jalan pedesaan juga digunakan sebagai jalan untuk pertambangan yaitu pengangkutan bahan tambang, akibat jalan rusak.Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui daya dukung tanah (DDT) pada ruas jalan sepanjang 1.3Km dengan 13 lokasi titik pengukuran langsung dilapangan menggunakan DCP (Dynamic Cone Penetration) dan didapatkan nilai DDT terkecil 5.6 kg/cm2 dan terbesar 10,2 kg/cm2 sehingga nilai daya dukung tanah dibandingkan dengan beban alat angkut menunjukan ketidak serasian. Upaya kajian DDT untuk rencana perkerasan jalan perlu dilakukan, sehingga tercipta harmonisasi dengan harapan jalan tersebut dapat dimanfaatkan untuk kegiatan pertambangan maupun kegiatan masyarakat dalam jangka waktu yang cukup lama