<![CDATA[Sekoci penolong merupakan salah satu alat keselamatan yang digunakan untuk meninggalkan kapal pada saat terjadi keadaan darurat yang bertujuan untuk menyelamatkan jiwa crew kapal yang berada diatas kapal. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pelaksanaan perawatan sekoci di kapal MV. Maximus I melalui faktor, strategi dan perawatan peralatan sekoci di kapal. Penelitian ini menggunakan pendekatan kualitatif yang datanya akan dipaparkan secara analisis deskriptif. Subjek dalam penelitian ini meliputi Nakhoda dan crew kapal. Pengumpulan data dilakukan dengan cara observasi langsung, wawancara mendalam dan studi dokumentasi. Teknik analisis data melalui tiga tahap yaitu reduksi data, penyajian data dan verifikasi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa: (1) Faktor penyebab tidak maksimalnya perawatan sekoci yaitu disebabkan masih kurang terampilnya pengalaman dan pemahaman crew dalam hal melakukan kegiatan perawatan pada sekoci; (2) Ada tiga strategi yang dilakukan yaitu melakukan kegiatan pengecekan dengan rutin pada bagian-bagian dan spare parts sekoci, melakukan safety meeting dan membuat jurnal kegiatan perbaikan untuk dijadikan referensi dan untuk review, serta perwira penanggung jawab dituntut aktif dalam melaporkan semua kegiatan latihan (drill) dan melaporkan ketersediaan sparepart sekoci yang ada diatas kapal; dan (3) Perawatan mengalami hambatan dikarenakan spare part material yang sulit dicari.]]>
Copyrights © 2023
