<![CDATA[Konstruksi merupakan salah satu sektor yang memiliki risiko kecelakaan kerja yang cukup tinggi. Berbagai penyebab utama kecelakaan kerja pada proyek konstruksi adalah hal-hal yang berhubungan dengan karakteristik proyek konstruksi yang bersifat unik yaitu lokasi kerja yang berbeda-beda, terbuka, dipengaruhi cuaca, waktu pelaksanaan yang terbatas, dinamis, menuntut ketahanan fisik yang tinggi serta banyak menggunakan tenaga kerja yang tidak terlatih dan melibatkan tenaga kerja yang cukup besar. Dalam rangka meminimalisir terjadinya risiko pada proyek Pembangunan Underpass Bulak Kapal, maka perlu dilakukan kajian terhadap jenis-jenis risiko apa yang mungkin terjadi. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui dan menganalisis faktor-faktor risiko apa saja yang terjadi, serta untuk mengetahui seberapa besar pengaruh faktor-faktor risiko yang terjadi pada saat pelaksanaan proyek Pembangunan Underpass Bulak Kapal. Penelitian ini menggunakan metode survey. Teknik pengumpulan data dalam penelitian ini terdiri dari kuesioner, uji statistik, uji hipotesis. Sedangkan analisis yang digunakan dalam penelitian ini adalah menggunakan uji statistic menggunakan SPSS 25.Hasil penelitian menunjukkan bahwa hasil uji statistik dan analisis verifikatif untuk faktor alam dan lingkungan dengan konstribusi sebesar 0.342, faktor penerapan keselamatan dan kesehatan kerja sebesar 0.243, dan faktor kelalaian manusia memberikan konstribusi sebesar 0.179. Total konstribusi semua faktor atau sub-variabel dari kemungkinan terjadinya risiko terhadap Pembangunan Underpass Bulak Kapal adalah 65,4 %, sementara sisanya sebesar 34,6 % berasal dari variable lain yang tidak dilibatkan dalam penelitian ini. ]]>
Copyrights © 2023
