Bandara Juwata Tarakan merupakan fasilitas transportasi udara yang strategis di Kalimantan Utara. Penelitian ini bertujuan merencanakan tebal perkerasan lentur pada jalan akses PKP-PK sepanjang 396 meter dengan lebar 7 meter, menggunakan metode MDPJ 2017 dan AASHTO 1993. Hasil analisis MDPJ 2017 menghasilkan tebal perkerasan AC-WC 40 mm, AC-BC 60 mm, LPA Kelas A 150 mm, dan LBP 150 mm, sedangkan AASHTO 1993 menghasilkan Surface Course 75 mm, Base Course 150 mm, dan Subbase Course 150 mm.
Copyrights © 2025