<![CDATA[Pertumbuhan platform transportasi daring di Indonesia tidak selalu diikuti oleh peningkatan kesejahteraan mitra pengemudi. Salah satu fenomena tersebut terlihat pada driver Maxim di Kabupaten Semarang yang masih menghadapi berbagai permasalahan operasional, seperti kendala sistem aplikasi, kurangnya dukungan perusahaan, serta persepsi ketidakadilan dalam pembagian insentif. Kondisi ini berdampak pada tingkat kepuasan kerja mitra pengemudi dan berpotensi menurunkan loyalitas serta kinerja mereka secara berkelanjutan. Sementara itu, penelitian yang secara khusus mengkaji pengaruh fitur aplikasi, dukungan organisasi, dan keadilan kompensasi terhadap kepuasan kerja driver Maxim di Kabupaten Semarang masih tergolong terbatas. Oleh karena itu, penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh ketiga variabel tersebut terhadap kepuasan kerja mitra pengemudi. Penelitian ini menggunakan pendekatan kuantitatif asosiatif dengan jumlah responden sebanyak 96 orang yang ditentukan melalui rumus Lemeshow dan teknik purposive sampling. Data dikumpulkan menggunakan kuesioner dengan skala Likert 1–5 dan dianalisis melalui metode SEM-PLS menggunakan bantuan SmartPLS versi 4.1.1.7. Hasil analisis menunjukkan bahwa seluruh indikator penelitian memenuhi kriteria validitas dan reliabilitas. Nilai R-Square sebesar 0,789 menunjukkan bahwa fitur aplikasi, dukungan organisasi, dan keadilan kompensasi mampu menjelaskan 78,9% variasi kepuasan kerja. Secara parsial, ketiga variabel tersebut berpengaruh positif dan signifikan, dengan dukungan organisasi sebagai faktor paling dominan, diikuti keadilan kompensasi dan fitur aplikasi. Temuan ini menegaskan pentingnya optimalisasi sistem aplikasi, keadilan kompensasi, serta peningkatan dukungan perusahaan secara konsisten dan berorientasi pada kesejahteraan mitra.]]>
Copyrights © 2026
