Distribusi logistik dua eselon di kawasan perkotaan menghadapi tantangan kompleks, sepertiketerbatasan kapasitas kendaraan, kapasitas penyimpanan, dan optimasi rute distribusi.Penelitian ini bertujuan mengembangkan model matematis untuk menyinkronkan distribusidua eselon pada sistem Urban Consolidation Center (UCC), dengan mengintegrasikan aspekinventori dan perutean kendaraan secara simultan. Model mencakup tiga skema distribusipada eselon pertama (Direct & No Inventory, Direct–Inventory, dan Route–Inventory).Optimasi pada eselon pertama diselesaikan menggunakan AMPL dengan solver CPLEX,sedangkan persoalan distribusi pada eselon kedua diseleaikan dengan pendekatan EconomicOrder Quantity (EOQ) dan algoritma Large Neighborhood Search (LNS). Eksperimendilakukan dengan berbagai skenario, seperti jumlah retailer, supplier, dan biayapenyimpanan. Skema ketiga (Route & Inventory) terbukti menghasilkan total biaya logistikpaling rendah, dengan efisiensi biaya yang konsisten di berbagai konfigurasi, mencapaipenghematan sebesar 20 - 60%. Model ini berkontribusi dalam perancangan sistem logistikperkotaan yang lebih hemat biaya dan efisien.
Copyrights © 2025